11月5日晚間，工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第338批），公告的車輛新產(chǎn)品公示清單顯示，國產(chǎn)特斯拉Model Y已完成工信部申報(bào)，電池類型為三元鋰離子電池。

這是繼Model 3之后，特斯拉上海工廠第二款國產(chǎn)車型。

關(guān)于特斯拉Model Y的推出時(shí)間，此前，特斯拉副總裁陶琳在今年北京車展期間接受記者采訪時(shí)表示，Model Y的國產(chǎn)化時(shí)間點(diǎn)是明年的一季度。

據(jù)了解，去年3月15日發(fā)布的Model Y是特斯拉的第五款車型，也是特斯拉的第二款SUV車型，不過它的價(jià)格較Model S更為親民，而且為了節(jié)省研發(fā)支出，Model Y基于Model 3平臺(tái)研發(fā)，且二者共享的零部件達(dá)75％。

特斯拉CEO馬斯克曾表示，Model Y是一款“大家都能買得起”的緊湊型SUV車型——在售價(jià)上，市場上已經(jīng)推出的Model Y的起售價(jià)為3．9萬美元，僅高出Model 3 10％左右。

那么，國產(chǎn)Model Y售價(jià)將會(huì)如何？業(yè)界人士指出，隨著國產(chǎn)化零部件的采用，中國制造Model Y有望下探至30萬元區(qū)間。

這對(duì)造車新勢力乃至更多的傳統(tǒng)車企將造成壓力。

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