德國(guó)芯片制造商英飛凌指出,將擴(kuò)展產(chǎn)能,協(xié)助解決全球車(chē)用晶片的短缺,有能力長(zhǎng)期滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。同時(shí),英飛凌還預(yù)計(jì)在下半財(cái)年(截至九月底的財(cái)年),供給吃緊的情形將緩解。
車(chē)用芯片供應(yīng)商英飛凌首席營(yíng)銷(xiāo)官HelmutGassel博士在周四的年度股東大會(huì)上表示,晶圓代工制造商的營(yíng)運(yùn)情形不妙,擴(kuò)展英飛凌自身的產(chǎn)能則需要時(shí)間。這也意指英飛凌自家的晶圓制造工廠(chǎng)產(chǎn)能擴(kuò)充不易。Gassel補(bǔ)充表示,希望在本財(cái)年的下半能看見(jiàn)某種程度的緩解;英飛凌已經(jīng)提前了奧地利Villach市新工廠(chǎng)的開(kāi)啟計(jì)劃。
英飛凌CEO普洛斯(Reinhard Ploss)指出,奧地利Villach的新工廠(chǎng),預(yù)計(jì)夏季末開(kāi)始投產(chǎn),每年將有能力生產(chǎn)足夠的電源半導(dǎo)體(車(chē)用電源管理晶片),足夠?yàn)?500萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)配備驅(qū)動(dòng)裝置。
分析師表示,車(chē)用芯片例如微控制器的供應(yīng)吃緊,將持續(xù)到今年年中;芯片制造商此前對(duì)于突然復(fù)蘇的需求未能及時(shí)調(diào)適。
英飛凌對(duì)Villach市的晶圓廠(chǎng)投入16億歐元(約合19.5億美元),與該公司在德國(guó)德勒斯登市(Dresden)既有的晶圓廠(chǎng),共同增加了生產(chǎn)的彈性。Ploss表示,“這將讓我們?nèi)缤患夜S(chǎng)般,在兩個(gè)地方控制生產(chǎn)。”
英飛凌同時(shí)證實(shí)了本財(cái)年(截至9月底)的全年108億歐元營(yíng)收的財(cái)測(cè)以及獲利率17.5%的目標(biāo)。
英飛凌也任命了Constanze Hufenbecher,為新成立的數(shù)位轉(zhuǎn)型長(zhǎng),協(xié)助該公司以100億美元收購(gòu)Cypress半導(dǎo)體之后,進(jìn)行相關(guān)的合并整合工作。
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