摘要
換電服務市場正在快速發展,從而吸引越來越多主機廠入場布局,換電服務將成為主機廠爭奪新能源汽車市場的重要力量。
新能源汽車換電模式快速升溫正在吸引越來越多主機廠加入戰局。
10月18日,吉利科技集團與濟南市人民政府全面展開戰略合作,智能換電站在濟南落地。雙方簽署《全面戰略合作框架協議》,共同開發建設智能換電服務網絡。
吉利在濟南的首座智能換電站位于濟南會展中心,采用雙倉式設計,內置39個充電倉位,單站每天服務可達近1000車次,該智能換電站落成后將全面開啟換電服務。
吉利科技集團首席執行官徐志豪表示,雙方的戰略合作,將助力山東省新能源產業高質量發展,加快吉利換電生態在全國落地的步伐,利于換電技術、服務標準的建立。
當前,吉利正在打造一個集換電技術研發、換電車制造和換電站運營“三位一體”的開放的換電生態。
據悉,吉利開放的換電技術平臺擁有1000余項專利技術;自主研發的扁平化的電池包設計、專利鎖止機構、專利快換水連接器、電連接器具備高可靠性和適配性;三級消防系統,有效的規避傳統新能源車在充電過程中的自燃風險;電池集中充電管理可延長電池使用壽命至8年60萬公里。
截至目前,吉利已在中國簽約了1000多個換電站,涉及重慶,杭州,濟南和淄博等城市。將來,其電池交換設施將逐步部署在更多的城市,省際和高速公路路網中。
除此之外,包括北汽新能源、蔚來汽車、長安新能源、東風等主機廠也在積極布局換電模式。
日前,蔚來汽車宣布,截止今年10月5日,公司已經為用戶提供換電服務累計超過100萬次。
公司在全國范圍內建成155座換電站,擁有1200項專利技術,換電時間僅3分鐘,單車換電次數最高超500次,累計為用戶節省費用超1億元。
10月19日,東風乘用車與秦歐動力、瑞浦能源和博眾精工達成合作,建立“換電聯盟”,為東風旗下的新能源汽車提供換電服務。
截止2020年8月,北汽新能源已在19個城市建成并啟用了187座換電站,投入運營的換電車輛達1.8萬臺,累計完成換電480萬次。
在政策鼓勵和市場需求以及技術突破加持下,換電模式愈發成熟,將成為解決續航里程焦慮和節約用車成本的有效途徑。換電服務市場正在快速發展,從而吸引越來越多主機廠入場布局,換電服務將成為主機廠爭奪新能源汽車市場的重要力量。
與此同時,換電模式的推廣也給一批有技術、有實力的動力電池企業提供了新的發展機會,有助于加深其與主機廠的合作,進一步提升其市場份額。
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原文標題:【普沃思?高工觀察】吉利/東風打響“換電戰”
文章出處:【微信號:weixin-gg-lb,微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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