電車匯消息：近日，LG化學公布了2020年第二季度經營業績，業績顯示，今年4-6月LG化學實現凈利潤4191億韓元（折合人民幣約24.6億元），較上一季度增長逾11倍，較上年同期增長5倍，為2018年第三季度以來的最高水平。其中電池業務銷售額達到2.82萬億韓元（約合人民幣166億元），營業利潤達1555億韓元（約合人民幣9億元），雙雙創下歷年最高紀錄。對于電池業務增長的原因，LG化學表示，主要歸因于歐洲、中國等全球環保政策的擴展使電動汽車的銷量有所增長，以及北美地區大型儲能項目的供應等。

但實際上，LG化學今年上半年最大的營收來源就是特斯拉。根據電車匯此前獨家獲悉的消息，目前特斯拉上海工廠下線的車型均配套的是LG化學提供的電池。

最新數據顯示，特斯拉Model 3在6月位居全球新能源汽車銷量榜首，6月銷量35854輛，是第二名雷諾Zoe的三倍以上。值得注意的是，今年上半年，Model 3累計銷量為142346輛，特斯拉車型累計銷量179050輛，Model 3占比高達80%。而中國市場就占據了重要位置，中汽協數據顯示，特斯拉上海超級工廠生產的國產Model3以近4.58萬輛的銷量登頂上半年國內新能源車型銷冠，市場份額高達14.6%。特斯拉還計劃在今年下半年大幅增加全球交付量，可能超過30萬輛，幾乎是今年上半年交付量的兩倍。

而今年上半年上海工廠生產的特斯拉Model 3最主要的電池供應商就是LG化學，從目前的情形來看，LG化學南京工廠僅僅是為特斯拉供應電池就已經實現了滿負荷運轉。動力電池應用分會數據顯示，今年上半年，LG化學在華動力電池裝機量約為2.49GWh，幾乎全部供給了Model 3。去年同期，LG化學在華動力電池裝機量僅有5.55MWh。可以看出，僅中國這一個市場，LG化學上半年的電池銷售就非常可觀。

今年1-6月，LG化學占據了全球電動車電池市場24.6％份額，排名第一，其累計電池消耗量達到10.5GWh，比去年同期增長了82.8％。寧德時代以23.5%的市場份額屈居第二名。

不僅如此，近期特斯拉又向韓國LG化學增加了訂單，后者計劃今年開始在韓國國內的工廠為特斯拉生產電池，LG化學目前正將其在韓國的部分產能向特斯拉電池轉化。LG化學表示，目前公司第三季度的電池訂單已滿，預計電池銷量將較第二季激增逾25%，全年電池部門銷售額將達到約763.5億元。