1、傳臺積電有意投資Arm？臺積電回應：目前沒有計劃

今日早間有消息稱，包括臺積電和富士康在內的蘋果公司的主要供應商，都有興趣投資英國芯片設計公司Arm。四年前，軟銀集團以320億美元收購了Arm。如今，軟銀和銀行家們已經接觸了幾家科技巨頭，商討潛在的Arm出售事宜。

知情人士稱，除了全球最大的芯片代工制造商臺積電，以及全球最大的電子代工廠商富士康，軟銀還接觸了蘋果公司、高通和英偉達等。而根據財聯社最新的報道顯示，臺積電發言人稱，目前沒有計劃投資Arm。

2、華為哈勃“落子”國內CIS市場，構建安防領域多元供應鏈

8月6日，企查查顯示，華為旗下哈勃創新投資有限公司近日新增一家對外投資—思特威（上海）電子科技有限公司。據了解，思特威是一家高性能CIS圖像傳感器芯片設計公司，創立于2011年。其產品多應用于安防監控、車載影像、機器視覺及消費類電子產品等應用領域。華為哈勃這次瞄準CIS市場，在影像產業鏈進行新的布局。

3、小米投資芯來科技，打造一流RISC-V技術平臺

從芯來科技獲悉，芯來科技近日完成新一輪戰略融資。本輪融資由小米長江產業基金領投，老股東藍馳創投和新微資本繼續追投。此輪融資前芯來科技已獲得晶晨股份、芯原微電子、啟迪之星創投、藍馳創投、新微資本等投資機構和產業方的投資。

芯來科技表示，目前，公司多個系列的處理器核心產品與解決方案已經實現客戶導入和量產，過百家國內外客戶進行了授權和使用，與兆易創新在 2019 年共同推出全球首發的RISC-V 架構的通用 MCU，推出了搭載 Linux 操作系統的應用級處理器UX600 內核。

4、擊敗高通，聯發科躍居中國最大手機芯片供應商

聯發科在中美貿易戰效應下，以4G、5G移動處理器（AP）放量出貨給華為、OPPO、Vivo及小米等主要品牌，成功搶下中國大陸市場龍頭寶座。市調機構DIGITIMESResearch指出，華為提高采用聯發科移動處理器比重，使得聯發科在中國的市占率達38.3％，超越高通的37.8％，躍居中國最大手機芯片供應商。

5、為英特爾等提供芯片方案，博通集成擬收購IC設計商

8月5日，博通發布了關于收購境外公司股權的公告，公告稱，博通集成于2020年8月4日簽署了關于Adveos的收購協議，交易完成后，博通集成將持有Adveos的100%股權，為Adveos的唯一股東。

博通集成表示，Adveos及其研發團隊在射頻電路、模擬電路、混合信號等專用集成電路設計領域有豐富經驗，已成為Intel、Cisco等多家客戶的芯片方案提供商。通過收購Adveos，可有助于公司進一步積強化公司在智能家居、物聯網及智慧交通領域的戰略布局，提升公司的市場競爭力和長期盈利能力。

6、鴻海7月營收逾4,033億元新臺幣，創歷年同期新高

鴻海5日公布7月營收逾4,033.26億元（新臺幣，下同），月增11.87%，年增1.34%，創歷年同期新高，也是今年以來單月新高。前7月累計合并營收達2,4,614.43億元，年減5.87%。

7、上海張江子公司改名又增資，OPPO造芯又有新動態！

近日，據企查查顯示，OPPO廣東移動通信有限公司全資子公司名稱發生變更，由守樸科技（上海）有限公司變成哲庫科技（上海）有限公司；同時，該公司的注冊資本增加，由5000萬元人民幣增加至10000萬元人民幣，增幅為100%。

據悉，變更名字后的哲庫科技是OPPO造芯計劃中的一環，目前，OPPO官方已經全資持股了多家子公司，除了哲庫科技，還有成立于2017年12月的上海瑾盛通信科技有限公司也跟芯片有關，“集成電路芯片設計及服務”為其公司主要活動內容。

8、Xilinx 助力百度 Apollo 自動駕駛計算平臺 ACU 量產下線

賽靈思宣布，搭載賽靈思車規級芯片平臺Zynq? UltraScale+? MPSoC的百度 Apollo 自動駕駛計算平臺 ACU （ Apollo Computing Unit ）于偉創力中國蘇州工廠正式量產下線，這款量產的 ACU 硬件平臺將率先應用于 Apollo Valet Parking（ AVP ）自主泊車產品。

來自全球知名整車廠和零部件供應商的 30 余名代表齊聚蘇州，共同見證了這款業界首個量產自動駕駛計算平臺從實驗室到生產線的榮耀時刻。與此同時，百度還表示已與多家 OEM 達成合作協議。其中，中國造車新勢力威馬汽車將在本年度率先搭載百度 AVP 上車落地。

9、Marvell推出以太網交換機以及相應的Alaska PHY解決方案

近日，Marvell宣布推出最新的四款Prestera以太網交換機，以及相應的Alaska PHY(物理層)解決方案，也是業界最完整的網絡產品組合，擁有先進的遙測技術、流感知智能、可擴展性能、先進集成式安全技術，支持GE、2.5GE、5GE、10GE、25GE、100GE、400GE全套連接能力。它們構成了從接入點到核心的、統一的軟硬件解決方案，支持多種架構、速度、密度、規模需求。

各款交換機都共享靈活可擴展的Prestera基礎架構，包括可編程處理流水線、流量感知數據處理與流量管理、集成MACsec/安全啟動/存儲、流量異常檢測安全傳感器、遙測收集與彈性反饋、多核心Arm CPU運行嵌入式軟件，可以大大降低開發成本，加快產品上市時間。

10、寧德時代成為梅賽德斯-奔馳電池領域頭部供應商

8月6日消息，寧德時代（CATL）宣布成為梅賽德斯-奔馳電池領域頭部供應商。寧德時代表示，雙方將共同開發領先的電池技術，支持梅賽德斯-奔馳車型的大規模電動化。目前，雙方已經開始下一代電池的研發工作，研發成果也將應用于未來幾年雙方推出的合作車型中。

本文由電子發燒友綜合報道，內容參考自財聯社、芯來科技、DIGITIMESResearch、博通、寧德時代，轉載請注明以上來源。