到目前為止，車隊管理、重型運輸車輛/設備、固定資產和數字標牌是受沖擊最大的物聯網應用。

物聯網（IoT）將成為后COVID-19經濟體全球長期復蘇計劃的組成部分，但物聯網本身的某些方面在短期內將受到負面影響。

據ABIResearch全球技術市場咨詢公司（globaltechmarketadvisory）預計，制造業停產、供應鏈中斷以及相關產品可用性和需求的變化等綜合因素，將導致2020年物聯網設備凈添加量下降18%。

M2M、IoT和IoE研究總監JamieMoss解釋說：

“新冠肺炎對物聯網的影響有三個方面。在2020年間，一些應用程序的出貨量將會下降，因此其客戶群的預期增長率將會降低。然而，在它們的可取性和實用性沒有內在變化的情況下，它們將在隨后幾年恢復預期增長。一些人將在2020年經歷暫時的停滯，之后將立即通過增加活動來彌補，以使安裝基數恢復到預期水平。而隨著消費者和企業的優先事項根據COVID-19轉變，其他國家的需求將在未來幾年內發生根本性的變化，無論是積極的還是消極的。”

總的來說，在考慮到替換率對出貨量的影響后，2020年物聯網設備的凈添加量將下降18%。這相當于損失了6600萬潛在的廣域網（WAN）連接。相應地，受影響最嚴重的市場將是機隊和其他重型車輛/設備。這些都是昂貴的資產，企業為了控制成本而減少購買。固定資產、數字標牌和信息亭也面臨著巨大的沖擊，因為它們受到娛樂和零售行業的推動，而由于個人流動性和客流量的大幅下降，以及對網上購物的日益重視，這些行業實際上已被擱置。

在消費領域，乘用車和聯網汽車市場正因人們留在原地而遭受嚴重沖擊。然而，通過花更多的時間在家里，改善功能和舒適的環境有望提高智能家居的收入。對于企業而言，盡管由于家訪被暫時禁止，公用事業計量計劃面臨推遲，但預計它們將迅速反彈。

同時，資產跟蹤、庫存管理和基于狀態的監控都是為了進行更大的長期投資，以建立更好的業務，讓人們用更少的資源做更多的事情，并可靠地遠程運行。

Moss總結道，考慮到物聯網的多樣性和其實用性的實用性：

“在ABIResearch，我們分析了32種物聯網應用，即嵌入在我們周圍世界結構中的32種不同類型的連接設備。每一個都提供了關于事物在哪里，它們的狀態是什么，以及我們必須采取什么行動的信息。預先警告是必要的，大量使用基于微控制器單元（MCU）的低功耗廣域（LPWA）傳感器可以幫助我們建立一個更安全的世界，在那里我們可以快速應對威脅。物聯網是一個自然發展的市場，可以適時地發展并提供計劃的結果。對保證成果的需求從未比現在更加迫切。”