我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)狀早在2012年“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的概念便已被業(yè)界提出，但由于工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的復雜、企業(yè)需求場景的多樣、工藝工序的多元，用戶分布在各個差異性極大的行業(yè)，導致長期以來工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在落地推進上遇到了相當難度，其中最主要的就是通用性問題。

例如，紡織、鍛造、電力等等，每個行業(yè)都存在較大的know how壁壘；即便是相同行業(yè)，不同企業(yè)的標準化程序也存在一定差異。因此，在難以標準化的工業(yè)設備、生產(chǎn)流程、人員素質(zhì)等方面，標準化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品難以像財稅等傳統(tǒng)標準化軟件一樣大范圍推廣。

但隨著互聯(lián)網(wǎng)進入下半場，大數(shù)據(jù)、人工智能等技術與產(chǎn)業(yè)的融合。有專家預計，未來三年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有望實現(xiàn)14.4%左右的年均復合增長率，到2022年中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達到萬億級規(guī)模（9146.5億元）。

而最終，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為一個覆蓋了流程優(yōu)化、設備運維、訂單排程等工業(yè)生產(chǎn)核心環(huán)節(jié)的系統(tǒng)性產(chǎn)品，到最后都會遇到一個考驗：是否能與客戶的管理體系相融合。

我國在較短時間內(nèi)建立起來的現(xiàn)代化工業(yè)體系，在管理體系上存在著大量的“人治”和“經(jīng)驗主義”的現(xiàn)狀，標準化產(chǎn)品的普及或仍需要一定的過程。

這個過程就需要產(chǎn)品提供商同時提供定制化的服務，但又要注意不能陷入項目制的陷阱，需要要在短期收入和長期發(fā)展之間做好精妙的平衡。

在企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中，OS和芯片是比較底層的軟硬件，而數(shù)字化技術是直接和工業(yè)界連接的技術，可以把工業(yè)界的IT和OT連接起來，直接為工業(yè)的場景賦能，甚至實現(xiàn)智能化的解決方案。從這個角度來講，中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將要至少經(jīng)歷三個層次。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)三大層次

連接

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的第一個環(huán)節(jié)是連接，也就是讓大量個體設備存儲的數(shù)據(jù)接入互聯(lián)網(wǎng)。

而在工業(yè)界連接設備是一個大挑戰(zhàn)，因為工業(yè)生產(chǎn)車間中使用的設備繁多，可能來自國內(nèi)外多個廠商，連接過程中就會遇到上萬種“協(xié)議”（即通信規(guī)程），但不同廠家的設備之間溝通有著原生的壁壘，而且很多協(xié)議都是非常碎片化的。盡管主流協(xié)議只有20余種，但是這些主流協(xié)議覆蓋的設備量并不大，所以要把全部設備連上網(wǎng)，就要懂得各種類型的協(xié)議。因此工作量擁有長尾。

更大的挑戰(zhàn)是中國60%以上的設備是所謂的“散養(yǎng)設備”，也就是說本身不存在什么協(xié)議，因此很難直接打通這些設備。這也是中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設初期最難改變的現(xiàn)狀之一——基礎信息化程度不夠。

所以開發(fā)一個連接平臺，實現(xiàn)設備信息的“即插即用、即連即享”是第一層挑戰(zhàn)。需要把有協(xié)議的設備連上網(wǎng)，還要把散養(yǎng)的設備也連上網(wǎng)。同時也要不斷降低成本。

現(xiàn)在連接設備通常需要1%~2%左右的成本，這個成本對絕大多數(shù)企業(yè)來說都太高了，我們要把這個成本控制在0.2%以下，只有這樣才能真正把企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化，提高效率。

以平臺作為核心競爭力

這個平臺是工業(yè)平臺，是一個工業(yè)OS（操作系統(tǒng)），這個工業(yè)OS要能夠真正做到可適配，要能夠把IT（信息技術）和OT（操作技術）打通，更重要的一點就是能夠適應各行各業(yè)的需求。

上文提到過，每個行業(yè)都有不同的需求、行業(yè)屬性、數(shù)據(jù)模型……怎樣能夠開發(fā)一個平臺或者多個平臺為這些不同的行業(yè)服務，是要解決的大問題。

曾經(jīng)，中國的工業(yè)工控軟件是一個需要填補的“空白”，如果我國可以通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)直接變道超車，把這些服務的功能通過物聯(lián)網(wǎng)平臺的技術提高效益，提升競爭性，并把體驗做得更好，就更具意義。

創(chuàng)造價值

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的第三層次是通過OT和IT的連接為客戶創(chuàng)造價值。

總的架構可以是首先做到物聯(lián)，第二就是工業(yè)PaaS和工業(yè)SaaS云平臺，第三在平臺上做工業(yè)APP。通過這樣的路徑開始運用云世界和人工為工業(yè)生產(chǎn)做智能分析。

這一個層次中，需要開發(fā)的項目包含軟件和硬件，從網(wǎng)關到簡單連接器。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺需要既能實現(xiàn)基礎服務，如設備管理、應用使能管理，也可以進行數(shù)據(jù)存儲和分析。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的第三層次，就需要一個更能體現(xiàn)工業(yè)場景、更能提供數(shù)據(jù)分析的工具，例如BI（商業(yè)智能）合成的可視化工具。
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