4月動力電池裝機量TOP10企業(yè)合計裝機約為3.44GWh，占總裝機量的96%。

高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《動力電池月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2020年4月我國新能源汽車生產(chǎn)約7.3萬輛，同比下降31%，環(huán)比增長41%；動力電池裝機量約3.60GWh，同比下降33%，環(huán)比增長30%，本月數(shù)據(jù)簡要分析如下：

（1）行業(yè)逐步恢復正常發(fā)展態(tài)勢。隨著國內疫情得到有效控制，各企業(yè)陸續(xù)地復工復產(chǎn)，新能源汽車產(chǎn)量及動力電池裝機量同比下降幅度收窄，環(huán)比增速均在30%以上。可見，新能源汽車行業(yè)正逐步恢復正常發(fā)展態(tài)勢，二季度起已開始逐步攀升。

（2）外資車企拔得產(chǎn)量頭籌。4月特斯拉上海工廠生產(chǎn)11，211輛，占整個新能源汽車產(chǎn)量份額的15.36%，高于比亞迪產(chǎn)量份額1.23個百分點，位列各車企新能源汽車產(chǎn)量榜首。

2020年4月新能源汽車產(chǎn)量TOP10企業(yè)

高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）

（3）新能源專用車產(chǎn)量穩(wěn)中向好。受疫情發(fā)生影響，一至四月新能源乘用車、客車產(chǎn)量與去年同期相比均出現(xiàn)較大幅度的下滑，而新能源專用車產(chǎn)量同比增速卻保持較大增長，本月同比增長高達172%，這透露出在國家和地方政策的推動下，今年新能源專用車市場有望實現(xiàn)突破。

（4）裝機量前十企業(yè)合計占比約九成六。4月動力電池裝機量TOP10企業(yè)合計裝機約為3.44GWh，占總裝機量的96%。
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