受疫情影響，2020年第一季度中國汽車行業的產銷量出現大幅下滑。中汽協的數據顯示，一季度中國汽車產銷分別為347.4萬輛和367.2萬輛，同比下降45.2％和42.4％。

作為配套產業鏈的車燈企業，星宇股份雖然在2019年取得了營收凈利雙增長，但2020年汽車行業走入低谷時如何應對也成為業界關注的焦點。

近日，星宇股份發布了2019年年度報告，營收凈利都呈現逆勢高增長。2019年星宇股份實現營收60.92億元，較上年同期增長20.06%；實現歸屬于母公司所有者的凈利潤7.90億元，較上年同期增加29.38%。

其中，星宇股份主營業務的汽車車燈的生產和銷售是其2019年收入的主要來源，實現營收56.9億元。

星宇股份在年報中表示，中國汽車市場的發展對車燈行業具有重大的影響，業績的增長主要得益于其客戶產量的增長。同時，公司技術能力提升、產能擴大和市場競爭力加強，也使得公司客戶數量和訂單數量得到了增長。

資料顯示，星宇股份是國內自主車燈龍頭企業，專注于汽車燈具研發、設計、制造和銷售，生產經營活動主要圍繞車燈配套項目展開。公司客戶包括一汽大眾、一汽豐田、上汽大眾、上汽通用、奇瑞汽車、廣汽集團等。

目前，隨著LED產品技術的突破和市場需求的差異化、特殊化，LED汽車照明成為行業中備受關注的領域。

而伴隨著LED價格的快速下降、LED汽車照明逐漸在中端車型滲透、以及新能源汽車帶來的商機，LED汽車照明保持著快速增長的態勢，GGII預計2020年中國LED汽車照明市場規模有望突破425億元。

汽車照明市場成為一個新藍海，星宇股份作為國內自主車燈龍頭企業，客戶數量和訂單數量也隨之獲得了增長。公告顯示，星宇股份在2019 年共承接了89 個車型的車燈開發項目，批產新車型 45 個。

星宇股份同日披露的2020年一季報顯示，一季度實現營收12.6億元，同比下降11.7%；歸母凈利1.6億元,同比下降6.4%；經營性現金流5.5億元,同比增長250.9%。2020年1季度利潤超預期。

星宇股份方面表示，受新冠疫情影響，星宇股份雖業績小幅下滑但仍高于預期，表現顯著優于行業。

同時，為了提升其國際競爭力并拓展海外車燈市場，星宇股份擬投資6000萬歐元（折合人民幣46799.90萬元）建設星宇股份塞爾維亞工廠。當地時間3月12日，星宇股份塞爾維亞工廠正式開工建設。項目建成后，主要從事汽車車燈的生產和銷售，并具備年產各類車燈600萬只的生產能力。

對于行業發展趨勢，星宇股份表示，隨著《智能汽車創新發展戰略》的發布，智能汽車的發展被提升到戰略發展高度。車燈將從傳統的功能安全件轉向電子化和智能化，并很可能成為未來汽車交互領域的主要途徑之一。無論是無人駕駛還是半自動駕駛時代，車燈都逐漸顯示出承擔了人車交互、車車交互和車路交互的重要信息溝通功能。

但與此同時，自動駕駛技術的發展，也會導致車燈企業跨行業的兼并合作越來越多，進一步加劇行業的競爭。而新冠病毒全球性爆發等消極因素也將導致宏觀形勢及汽車行業更加嚴峻。

對此星宇股份表示，要想在行業持續下滑、國內外市場競爭萬分激烈的形勢下取得突破，就需要在質量、技術、管理上有新的突破。在車燈業務方面，星宇股份將繼續鞏固在乘用車車燈市場的競爭優勢，通過加深與現有客戶關系、優化產品結構、提升車燈先進技術、開拓高端客戶和國際市場、增加產能并優化布局等措施，打造車燈領先地位，保證車燈主業穩定發展。