Marvell近日宣布推出具備業(yè)內(nèi)低功耗的第二代 88Q1110/88Q1111 100BASE-T1 汽車以太網(wǎng) PHY。當(dāng)今互聯(lián)汽車比以往任何時候都更加需要車載高速數(shù)據(jù)應(yīng)用，這就需要創(chuàng)新的方案來有效地傳輸汽車網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)。作為網(wǎng)絡(luò)半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者，Marvell推出了一整套汽車級交換機、PHY和控制器解決方案，這些解決方案可用于多個車載領(lǐng)域，如信息娛樂、網(wǎng)關(guān)和 ADAS。Marvell推出的第二代100BASE-T1 PHY拓寬了100Mbps至多千兆物理層收發(fā)器產(chǎn)品線，并支持針對數(shù)據(jù)密集型應(yīng)用進行了優(yōu)化的可靠且基于標(biāo)準(zhǔn)的平臺。

Marvell 汽車事業(yè)部營銷副總裁 Amir Bar-Niv 表示：“Marvell 新的車載以太網(wǎng) PHY 產(chǎn)品系列在高噪聲環(huán)境中性能優(yōu)異，抗車載電磁干擾 (EMI) 的表現(xiàn)超出標(biāo)準(zhǔn)，功耗極低，可與上一代產(chǎn)品 100BASE-T1 PHY實現(xiàn)引腳兼容，這使得新型低功耗 PHY 成為在遠程信息控制、儀器儀表組、ADAS和音頻放大器等應(yīng)用中實施低功耗部署的最佳選擇?！?/p>

除低功耗之外，第二代 PHY還利用現(xiàn)有設(shè)計，確保引腳兼容已量產(chǎn)的上一代產(chǎn)品。它同時支持 OPEN Alliance TC10睡眠模式，支持通用的喚醒和睡眠信號，以便在不使用時節(jié)省電力。

Bar-Niv還指出：“隨著互聯(lián)汽車發(fā)展步伐的加快，越來越多的技術(shù)設(shè)計用于汽車，為了安全地連接傳輸所有數(shù)據(jù)所需的多個端點，同時保護汽車中基于車載以太網(wǎng)的數(shù)據(jù)流免遭惡意攻擊或危害，100BASE-T1 PHY產(chǎn)品在基于以太網(wǎng)的車載網(wǎng)絡(luò)中將愈加重要?！?/p>