若必須從保護(hù)先天不良電池的角度出發(fā)，應(yīng)考慮幾個(gè)問題：

1、放電時(shí)給落后傾向的電池減負(fù)，降低其放電電流。

電瓶修復(fù)

2、放電到末期，均衡電流不足以負(fù)擔(dān)時(shí)，應(yīng)該控制器輸出信號(hào)發(fā)出信號(hào)，降低整組電池的總電流。這需要控制器配合

電池維修

3、電池放電到剩下少量電量時(shí)，車輛停止運(yùn)行，電池電壓回升，落后電池有可能是電壓低，也有可能是電壓高。

此時(shí)不能以靜態(tài)電壓高低來判斷電池是否應(yīng)該“被均衡”或者干脆關(guān)掉均衡器。

鉛酸電瓶修復(fù)

4、充電時(shí)可以適當(dāng)限制單只電池電壓異常升高，但是卻失去了電池的自均衡作用，就像人的防御體系被藥物替代一樣。

解決的辦法是對(duì)此組電池進(jìn)行特殊模式充電，參考超壓自修復(fù)原理。

蓄電池維修技術(shù)

為什么修復(fù)電池需要超壓？因?yàn)榇藭r(shí)電池真的需要超壓！均衡器在此時(shí)應(yīng)該退出工作！