5G 列車來得比我們想象得都快。

6 月 6 日，工信部向三大運營商發放了 5G 商用牌照，中國成為 5G 列車的首批“乘客”，同行的還有韓國、美國、瑞士和英國。

在國內，運營商和手機廠商紛紛打響了第一炮。中國電信先發制人，已確定 9 月開始正式商用，并將宣布套餐資費，另一邊的中國聯通則提前曝光了大批即將上市的 5G 手機。

除了已經發布的中興天機 Axon 10 Pro 和華為 Mate 20 X（5G）之外，接下來還會有vivo iQOO Pro、三星 Note 10 5G 版、小米 9S 等等。手機廠商們爭搶著 5G 的先頭流量，誰也不想落后一步。

這其中，唯獨沒有 5G 版 iPhone 的身影。

對 5G 考慮謹慎

蘋果并沒把 5G iPhone 放在近期的計劃表中。

7 月蘋果公布第三財季的財報時，蘋果CEO庫克第二次回應了有關蘋果 5G 計劃的問題，他表示：“5G 還處于非常早期的階段，公司對于目前的產品陣容十分滿意，對硬件和軟件的供應鏈都感到興奮。”

換言之，蘋果是謹慎的，庫克認為當下的 5G 技術仍不足夠成熟，蘋果不會貿然推出 5G iPhone。

一份來自天風國際分析師郭明錤發布的最新報告里，他預測 iPhone 直到 2020 年才會支持 5G，總共有三款 iPhone。同時他還預測 5G iPhone 將占到新款 iPhone 總出貨量的 60%。

而今年即將發布的三款 iPhone 仍然是 4G 手機，郭明錤認為它們均會繼續采用英特爾的 4G 基帶。

對于想要搶先體驗 5G 網絡的用戶來說，今年的 iPhone 將會是一個又愛又恨產品。

自己做 5G 基帶

庫克對 5G iPhone 的態度與 5G 基帶的研發有著密切聯系。

已經面世的 5G 手機中，大部分使用了兩款 5G 基帶。其一是高通的 X50 基帶，通過外掛的方式搭載在智能手機上；其二是海思麒麟的巴龍 5000，它不僅用于手機，還應用在 5G CPE 里——麒麟并不外售芯片。

蘋果與高通公司之間的糾葛，導致蘋果起初選擇了與英特爾共同研制下代 5G 基帶，英特爾方面組建了千人團隊來配合蘋果的工作。可到目前為止，雙方的合作仍未有一款應景的產品誕生。

英特爾在 2017 年先推出了 XMM 8060 5G 基帶，但據報道，該基帶芯片用于 5G iPhone 上的散熱問題無法得到很好解決，因此第二年英特爾又推出了 XMM 8160 5G 基帶，預計 2020 年才上市。

事件轉變發生在今年 4 月 17 日，蘋果和高通這兩家的恩怨情仇一筆勾銷，雙方達成和解協議，放棄全球的所有法律訴訟。戲劇性的是在同一天，英特爾緊接著宣布退出5G智能手機調制解調器芯片業務。

蘋果不會放棄長期與英特爾的合作，隨后 7 月 25 日，蘋果宣布以 10 億美元的價格收購了英特爾智能手機調制解調器部門的業務。包括約 17000 份無線和射頻專利、2200 名員工以及相關設備。

經歷了 iPhone X 到 iPhone XS 系列的基帶、天線設計問題之后，蘋果終于決定要“掌握核心技術”，自行研發下一代屬于自己的 5G 基帶。當然，天線設計、5G 基帶能耗與散熱等問題也變得比之前更自如一些。

實際上早在今年 2 月份，蘋果就已經從英特爾挖走了 5G 芯片的首席工程師 Umashankar Thyagarajan——他是 iPhone XS 和 iPhone XR 的基帶制作的關鍵人物。

據英國《每日電訊報》報道，Thyagarajan 入職蘋果之后負責搭建手機射頻團隊。

經過這一次折騰之后，5G iPhone 的時間表被打亂了。根據分析師預測，蘋果最快也要到 2022 年才能將自研的 5G 基帶用于 iPhone。因此在 5G 自研基帶芯片的過渡期內，iPhone 應該會采用高通的 5G 基帶。

慢熱與 5G 紅利期

蘋果在網絡技術上的慢熱并不是第一次。

2009 年 12 月 16 日，瑞典成為全球首個 4G 商用的國家。一年后的 12 月 5 日，美國電信運營商 Verizon 宣布在美東北部為主的 38 個城市開始商用 4G 網絡（FDD-LTE）。

但蘋果并未急于跟進新網絡，此后兩年蘋果都沒有發布 4G 手機，直到 2013 年 9 月，蘋果才正式發布了支持 4G 網絡的 iPhone 5s。當年的 iPhone 5s 以 900 萬創造了第一周銷量紀錄。

值得一提的是，iPhone 5s 是第一次在中國首發。它直接幫助蘋果在九月到十月之間的中國市場份額從 3% 提高到了 12%。2013 年底，工信部向三大運營商發放了 4G 商用牌照，iPhone 5s 正好趕上了國內的 4G 換機潮。

有數據表明，iPhone 5s 發售后在全球連續兩個月成為銷量榜首，它也是當年最受中國用戶關注的智能手機。iPhone 5s 表明即使蘋果不搶先機，也能賣得很好。

然而現在的智能機市場已今非昔比。

國產廠商近幾年的發展尤其迅猛，在目前全球前五的手機品牌中，有三個都來自中國。其次全球智能手機市場連續數年負增長，用戶換機周期加長，恰好中國成為了首批商用 5G 的國家，國產手機廠商紛紛提前押寶 5G，想要在 5G 換機潮來臨之前做好布局。

甚至在 5G 還未正式商用之前，國產廠商就以各種方式給用戶留下了印象，且卓有成效。

今日頭條發布的《2019 上半年手機行業白皮書》顯示，提到 5G 時，消費者最關注的品牌中，第一名是華為，第二名是蘋果，第三名是三星，其中華為的關注度遠高于后幾名。然而當關注對象切換到具體機型時，前三名就變成了華為 Mate X、OPPO Reno 和三星 Galaxy Fold。

這透露出一個信號，消費者對 5G iPhone 抱有很大期待，但卻沒得選。至少在 5G iPhone 上市之前的一年時間里，想要用上 5G 手機，就只能買其它品牌。蘋果或許會錯過 5G 的紅利期，在后期的 5G 用戶爭奪戰中處于下風。

可是未來一年的 5G 網絡發展情況還是個未知數，明年的 5G iPhone 能否再重現 iPhone 5s 的輝煌，就看 iPhone 用戶和蘋果公司了。