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英特爾為智能駕駛的實現(xiàn)和應(yīng)用提供巨大助力

英特爾物聯(lián)網(wǎng) ? 來源:djl ? 2019-09-11 08:44 ? 次閱讀

技術(shù)致勝,英特爾無人駕駛更有可能。

在美國硅谷舉行的首屆英特爾無人駕駛研討會上,英特爾首次與寶馬、德爾福、愛立信和HERE一起,全方位地展示了無人駕駛計劃。一位媒體記者在試乘完英特爾研發(fā)的無人駕駛汽車后,興奮地表示:“這感覺就像人類在開車一樣!”在本研討會上,英特爾還與合作伙伴演示了其他“寶貝”,展現(xiàn)了其在無人駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新進展。

低能耗設(shè)備幫助汽車熟悉環(huán)境

在其最基本的層面,車內(nèi)的人工智能利用機器視覺深度學(xué)習來幫助汽車了解其所在環(huán)境。這些人工智能負載通常需要消耗非常多的電力,并且難以在車內(nèi)有限的功率下運行。通過優(yōu)化分區(qū)CPUFPGA,英特爾能夠使能效提高6倍,利用非常低的功耗——僅23fps/瓦——就能實時執(zhí)行復(fù)雜的人工智能算法

該演示顯示了汽車利用多攝像頭神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)上的復(fù)雜深度學(xué)習算法,來執(zhí)行實時對象檢測和分類時所看到的東西——所有這些的功耗都在40瓦以下。利用運行在Wind River Linux上的英特爾Arria 10 FPGA和英特爾至強CPU,它展示了英特爾技術(shù)明顯的性能/瓦特優(yōu)勢。

智能駕駛軟件全面適應(yīng)市場需求

無人駕駛系統(tǒng)中的軟件必須能夠高效應(yīng)對苛刻而復(fù)雜的實時處理需求,同時盡量降低能耗。英特爾GO汽車軟件開發(fā)工具包加快了軟件開發(fā),讓開發(fā)者能夠針對各種市場需求而構(gòu)建解決方案,并支持用于無人駕駛的數(shù)據(jù)中心功能。

該演示展示了英特爾GO汽車軟件開發(fā)工具包,如何幫助開發(fā)者和系統(tǒng)設(shè)計師最大程度利用硬件功能,同時加快開發(fā)節(jié)奏。它介紹了自帶工具如何縮短開發(fā)者創(chuàng)建無人駕駛解決方案的學(xué)習曲線。

高清實景地圖讓駕駛更精準

機器可讀的實時地圖讓無人駕駛車輛能夠“看到”路面和拐角處狀況,以便替駕駛員做出明智的決策。高清、自我修復(fù)型地圖可體現(xiàn)汽車所在的現(xiàn)實環(huán)境中的實時變化。

機器可讀的實時地圖讓無人駕駛車輛能夠“看到”路面和拐角處狀況,以便替駕駛員做出明智的決策。高清、自我修復(fù)型地圖可體現(xiàn)汽車所在的現(xiàn)實環(huán)境中的實時變化。HERE HD Live地圖通過基于云的參考模型來對比傳感器數(shù)據(jù)和車輛的環(huán)境模型,以便發(fā)現(xiàn)不一致的情況并確定現(xiàn)實環(huán)境中的變化。

人機界面系統(tǒng)讓人類相信機器

在乘客真正信任一輛無人駕駛汽車之前,他們必須對自己與車輛交互的基本方式充滿信心。英特爾正在研究不同的人機界面(HMI)和技術(shù)并為其開發(fā)原型,以幫助OEM和一級供應(yīng)商來解決這些信任問題。英特爾對乘客與無人駕駛汽車之間信任的研究,著眼于駕馭和管理數(shù)據(jù)的方式,以及HMI如何幫助乘客感到安全、放心,并盡在掌控。

參觀演示的人可探索基于英特爾GO開發(fā)平臺的各種無人駕駛HMI系統(tǒng),這些界面展示了乘客與無人駕駛汽車相互溝通的各種方式。此外,在演示中還通過常見駕駛情況的支持視頻,凸顯無人駕駛HMI幕后的復(fù)雜決策。

跟隨無人駕駛汽車穿越智慧城市

高度無人駕駛車輛必須能夠感知、分析并適應(yīng)其所在環(huán)境。此外,隨著汽車的自動化程度越來越高,外部感應(yīng)和持續(xù)感知乘客的能力將是建立信任并確保車輛安全的關(guān)鍵。盡管出于安全考慮,無人駕駛汽車必須能夠在沒有連接的情況下導(dǎo)航,但是如果能夠通過超低延遲、高速/高帶寬連接以及“車到一切”功能而連接到云、網(wǎng)絡(luò)和路邊基礎(chǔ)設(shè)施中,它們將從中受益匪淺。

在演示中,人們能夠跟隨一輛無人駕駛汽車行駛在智慧城市的道路上,看看“車到一切”的連接如何增加車輛的傳感功能并優(yōu)化乘客和行人的體驗,還能了解汽車如何得益于采用移動邊緣計算(MEC)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,以便檢測路上以及整個區(qū)域的危險隱患和人為路障。此外,人們也能看到導(dǎo)航系統(tǒng)和智能街燈如何為乘客和行人提供實時、本地信息。

英特爾的多項駕駛技術(shù)在智能駕駛領(lǐng)域中產(chǎn)生了巨大的轟動,英特爾也希望通過數(shù)據(jù)的整合和駕駛技術(shù)的創(chuàng)新,讓無人駕駛盡快成為現(xiàn)實,成為人類未來出行工具的第一選擇。英特爾始終堅信,自己是能夠應(yīng)對智能駕駛領(lǐng)域中數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)的行業(yè)先鋒,并且將帶領(lǐng)其他合作伙伴共同譜寫智能駕駛的全新未來。

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