《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確表示國家將大力發(fā)展新能源汽車，而IGBT、碳化硅器件等作為新能源汽車的核心器件，國產(chǎn)化替代需求巨大。6月22日，“2018國際新能源汽車功率半導(dǎo)體關(guān)鍵技術(shù)論壇”在北京舉行，旨?在把行業(yè)最優(yōu)的核心器件推廣至新能源汽車應(yīng)用。作為全球第一家提供溝槽型場截止型（Trench FS, Field Stop）IGBT量產(chǎn)技術(shù)的8英寸代工廠，華虹宏力在IGBT代工領(lǐng)域有口皆碑，始終以深厚的技術(shù)底蘊和卓越的性能品質(zhì)深受客戶認可，會上被授予“新能源汽車功率半導(dǎo)體十佳企業(yè)”。

憑借研發(fā)創(chuàng)新與產(chǎn)學(xué)研合作，華虹宏力陸續(xù)推出了600V、1200V、1700V等IGBT器件工藝，成功解決了IGBT的關(guān)鍵工藝問題，在溝槽型場截止型IGBT量產(chǎn)上經(jīng)驗豐富，更是國內(nèi)唯一擁有IGBT全套背面加工工藝的晶圓代工企業(yè)，包括背面薄片、背面離子注入、背面激光退火、背面金屬，背面光刻。

2018年5月，華虹宏力正式通過IATF 16949汽車質(zhì)量管理體系認證。相較老版TS 16949，IATF 16949汽車質(zhì)量管理體系更著重于持續(xù)改善，強調(diào)缺陷預(yù)防以及減少變差和浪費。

汽車電動化的大旗下，車用半導(dǎo)體蓬勃發(fā)展，華虹宏力將繼續(xù)堅持技術(shù)創(chuàng)新與質(zhì)量管理雙管齊下，積極開拓汽車電子市場，進一步服務(wù)客戶需求，提升客戶滿意度，向更高質(zhì)量目標再出發(fā)。