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意法半導體(ST)集團于1988年6月成立,是由意大利的SGS微電子公司和法國Thomson半導體公司合并而成。1998年5月,SGS-THOMSON Microelectronics將公司名稱改為意法半導體有限公司。意法半導體是世界最大的半導體公司之一,2006年全年收入98.5億美元,2007年前半年公司收入46.9億美元。
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每一個網絡背后都有一種符合標準的無線技術,經過優化后可以滿足短程連接、每位能量和帶寬要求——無論其性質或用途如何。隨著無線傳感器網絡和物聯網日益重要,大...
ST再發漲價函;ASML發出產能預警,未來幾年無法順利交付所有訂單
意法半導體再發漲價函,功率、模擬、MCU供應緊張情緒恐延續 ? 3月24日,繼2月份英飛凌漲價函后,意法半導體再發調價通知函,宣布Q2全線產品漲價,包括...
Stellar E系列電動汽車專用微控制器,促進集中式電氣架構發展 簡化車載充電機高能效功率模塊和數字化功率轉換系統設計 來源:意法半導體 日前,中國?...
利爾達與ST聯合發布STM32MP1開發板新品 利爾達硬核實力托底
近日,致力于提供物聯網產品研發、技術應用、服務落地一站式解決方案的國家高新技術企業利爾達與ST意法半導體聯合發布STM32MP1開發板。 聯合發布,提供...
采埃孚加速軟件業務發展 ST雙通道柵極驅動器優化開關電路設計
采埃孚通過收購軟件公司Apex.AI 5%的股份來加強其汽車軟件業務。除了資金支持外,采埃孚還將開發基于Apex.OS元操作系統的軟件解決方案。
英飛凌CoolSiC功率模塊降低電軌能耗 ST雙通道高邊開關提高設計靈活性
逐步消除使用化石燃料的全球趨勢對包括交通運輸在內的眾多行業產生了挑戰??紤]到綠色交通的未來要求,必須開發新技術,特別是提高能源效率是一個關鍵目標。為...
ST新款MCU推動電動汽車進程 理光發布全新工業噴墨打印噴頭
意法半導體推出新款車規級微控制器 (MCU)。新產品針對電動汽車和汽車集中式(區/域)電氣架構優化了性能,有助于降低電動汽車成本,延長續航里程,加快...
在環保革命理念的指引下,電機控制正向著更高效電機和驅 動器的方向快速發展。此外,為了支持新技術的市場占有率,需要以最低成本提高集成度,同時提升安全性和可...
為幫助開發人員應對他們在智能工業行業領域所面臨的挑戰,本《資料手冊》匯總了意法半導體產品組合,并為當前的主要應用提供了參考,以使您能夠更好地專注于設計解決方案。
意法半導體(簡稱ST)推出了一個新系列——氮化鎵(GaN)功率半導體。該系列產品屬于意法半導體的STPOWER產品組合,能夠顯著降低各種電子產品的能耗和...
意法半導體推出第三代STPOWER碳化硅(SiC)MOSFET晶體管
意法半導體最新一代碳化硅(SiC)功率器件,提升了產品性能和可靠性,保持慣有領先地位,更加適合電動汽車和高能效工業應用
為幫助開發人員應對他們在智能工業行業領域所面臨的挑戰,本《資料手冊》匯總了意法半導體產品組合,并為當前的主要應用提供了參考,以使您能夠更好地專注于設計解決方案。
感謝您對本次活動的大力支持及參與 ! 通過此次盛會,我們向客戶、供應商及線上線下的參會者分享了意法半導體的各種工業科技以及ST是如何推進可持續發展的共同目標。
搶下臺積電客戶!三星拿下IBM和ST的微控制器訂單;華為申請注冊“元 OS ”商標……
華為再次發力元宇宙,近日申請注冊“元?OS?”商標 ? 天眼查顯示,華為技術有限公司近日申請注冊“元?OS?”商標,商標國際分類涉?9?類科學儀器,目前...
新加坡科學技術研究局微電子研究所 (A*STAR IME) 和意法半導體(簡稱ST) 共同宣布,雙方將在汽車和工業市場電力電子設備用碳化硅 (SiC) ...
意法半導體最新一代碳化硅(SiC)功率器件,提升了產品性能和可靠性,保持慣有領先地位,更加適合電動汽車和高能效工業應用
在月初的“意法半導體工業峰會2021”上,ST展示了5,000多款適合各種工業場景的半導體產品和解決方案。這些產品和解決方案可主要應用在智能農業、智能制...
電子發燒友網報道(文/李誠)近年來,無線充電技術就像當年的WiFi一樣,得到了快速的普及。隨著技術的發展,無線充電輸出功率也得到了很大的提升,應用成本得...
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