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標簽 > lin總線
LIN總線是針對汽車分布式電子系統(tǒng)而定義的一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò),是對控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)等其它汽車多路網(wǎng)絡(luò)的一種補充,適用于對網(wǎng)絡(luò)的帶寬、性能或容錯功能沒有過高要求的應(yīng)用。LIN總線是基于SCI(UART)數(shù)據(jù)格式,采用單主控制器/多從設(shè)備的模式,是UART中的一種特殊情況。
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正是由于從節(jié)點需求的通用性,我們才能總結(jié)出各零部件供應(yīng)商的實現(xiàn)差異點,沉淀測試經(jīng)驗來優(yōu)化我們的測試。
2022-12-16 標簽:LIN總線 2152 0
車輛配電系統(tǒng):由嵌入式技術(shù)、雙冗余CAN總線與LIN總線構(gòu)成
由于特種車輛的電子設(shè)備種類和數(shù)量繁多,傳統(tǒng)半自動配電方式的管理能力有限,體積和重量較大、車輛電網(wǎng)故障自檢和隔離能力差、排除故障與檢修時間長、供電可靠性...
2018-06-19 標簽:CAN總線LIN總線嵌入式技術(shù) 2101 0
本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)LIN協(xié)議是基于Volvo衍生公司Volcano通信技術(shù)公司(VCT)開發(fā)的Volcano-Lite技術(shù)。因為其他汽車企業(yè)也對CAN的低成本...
2023-06-05 標簽:LIN總線車載網(wǎng)絡(luò)總線 2018 0
本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)LIN協(xié)議是基于Volvo衍生公司Volcano通信技術(shù)公司(VCT)開發(fā)的Volcano-Lite技術(shù)。因為其他汽車企業(yè)也對CAN的低成本...
2023-06-27 標簽:通信技術(shù)CAN互聯(lián)網(wǎng) 1878 0
怎樣設(shè)計一個基于CAN/LIN總線的教學(xué)樓智能照明系統(tǒng)?
本系統(tǒng)干線采用CAN總線,支線采用LIN總線。CAN總線具有很高的可靠性,高速、長距離傳輸,開發(fā)系統(tǒng)廉價,其特有的多主傳送方式,可以使各個分機(節(jié)點)根...
Lin總線主要用于汽車的電子控制單元(ECU)之間的通信,如發(fā)動機控制單元、傳動系統(tǒng)控制單元、車身控制單元等等。Lin總線的出現(xiàn),使得不同品牌、不同系統(tǒng)...
GL系列產(chǎn)品車輛數(shù)據(jù)記錄儀介紹
面對車輛開發(fā)周期的不斷縮短、項目的快速迭代和新能源車輛的滲透,工程師對于車輛在實驗室、場地和道路試驗的數(shù)據(jù)記錄提出了更多的要求。數(shù)據(jù)記錄儀需要有滿足用戶...
2023-12-20 標簽:LIN總線數(shù)據(jù)記錄儀Vector 1453 0
LIN網(wǎng)絡(luò)作為串行通訊網(wǎng)絡(luò),用于實現(xiàn)汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制,它是現(xiàn)有汽車CAN網(wǎng)絡(luò)功能的補充。LIN總線有效降低了汽車制造成本,提升了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的靈活...
一種基于混合信號技術(shù)的汽車電子單芯片設(shè)計
在新型汽車電子應(yīng)用中,隨著電子部件不斷地增加,汽車設(shè)計者們正在尋求一種合理的解決方案。這樣,高集成度、高可靠性SoC解決方案應(yīng)運而生。
2014-05-08 標簽:汽車電子數(shù)字濾波器芯片設(shè)計 1246 0
TSMaster 自定義 LIN 調(diào)度表編程指導(dǎo)
LIN(LocalInterconnectNetwork)協(xié)議調(diào)度表是用于LIN總線通信中的消息調(diào)度的一種機制,我們收到越來越多來自不同用戶希望能夠通過...
Lin總線主要用于汽車的電子控制單元(ECU)之間的通信,如發(fā)動機控制單元、傳動系統(tǒng)控制單元、車身控制單元等等。Lin總線的出現(xiàn),使得不同品牌、不同系統(tǒng)...
自動駕駛域控制器設(shè)計開發(fā)和量產(chǎn)落地面臨的挑戰(zhàn)
傳統(tǒng)的汽車電子電氣架構(gòu)都是分布式的,汽車里的各個ECU都是通過CAN和LIN總線連接在一起,現(xiàn)代汽車里的ECU總數(shù)已經(jīng)迅速增加到了幾十個甚至上百個之多,...
1、Lin總線介紹LIN(LocalInterconnectNetwork,本地互連網(wǎng)絡(luò))是一種低成本、串行通信協(xié)議,主要用于汽車電子系統(tǒng)中的微控制器和...
為什么汽車路試要進行數(shù)據(jù)分域記錄和云端監(jiān)控?
隨著汽車逐步向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化發(fā)展,汽車功能和屬性的改變導(dǎo)致其電子電氣架構(gòu)越來越復(fù)雜,以CAN、LIN總線為主的車載架構(gòu)逐漸被迭代改進
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