ECU與Virtual Guest合作，使用VR技術(shù)模擬大規(guī)模傷亡事件

新聞報(bào)道了一些虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）旨在培訓(xùn)醫(yī)療專業(yè)人員的最新技術(shù)。雖然其中很多都是護(hù)士或醫(yī)生的工作，但當(dāng)涉及到第一次出現(xiàn)在現(xiàn)場的醫(yī)護(hù)人員...

2018-09-07 標(biāo)簽：ECUVR 1485 0

TDK 株式會(huì)社擴(kuò)大了其用于汽車應(yīng)用的貼片壓敏電阻的產(chǎn)品陣容

近日，TDK 株式會(huì)社擴(kuò)大了其用于汽車應(yīng)用的貼片壓敏電阻的產(chǎn)品陣容。該 AVRH 系列產(chǎn)品最大工 作電壓為 19 V 到 70 V，電容范圍為 4.7 ...

2018-05-04 標(biāo)簽：貼片壓敏電阻tdkecu 1483 0

新能源汽車ATI VISION標(biāo)定工具

ATI 的VISION軟件是一個(gè)將數(shù)據(jù)采集標(biāo)定一體化的工具。這個(gè)工具能夠從ECU或外部數(shù)據(jù)源采集數(shù)據(jù)、測量輸入輸出間的關(guān)系、對閉環(huán)控制系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)標(biāo)定及...

2020-03-14 標(biāo)簽：新能源汽車數(shù)據(jù)采集ati 1479 0

車載TBOX嵌入式設(shè)備軟件的性能測試

本篇我們開始介紹與車載TBOX相關(guān)的性能測試如何開展，區(qū)別與傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的性能測試，ECU的軟件性能測試有很大的不同，我們也會(huì)在文中給大家介紹兩者之間的區(qū)別。

2023-02-10 標(biāo)簽：測試ecuTBOX 1459 0

基于以太網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化車輛診斷

由于電子系統(tǒng)越來越復(fù)雜，車輛中的數(shù)據(jù)量不斷增加，車輛診斷和ECU編程必須相應(yīng)地高效。為此，基于以太網(wǎng)技術(shù)的通信的以太網(wǎng)協(xié)議診斷(DoIP)越來越火。本文...

2022-11-25 標(biāo)簽：以太網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)ecu 1456 0

ECU調(diào)校對汽車性能的影響

在現(xiàn)代汽車技術(shù)中，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅控制著發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，還管理著進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)，以及與駕駛性能相關(guān)的其他...

2024-11-05 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)ecu 1442 0

汽車大腦未來會(huì)變成什么樣子？

　　在任何功能的背后，都必須有硬件的支撐，就像數(shù)碼相機(jī)僅僅有鏡頭還不夠，也需要機(jī)身里的那塊 CMOS 或 CCD 芯片，而且，在數(shù)碼時(shí)代，這個(gè)芯片水平如...

2016-05-19 標(biāo)簽：傳感器控制器ECU 1422 0

適用于高性能中央控制單元（HPC）的應(yīng)用

隨著網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的集中化，許多新功能正在通過各種方式集成到車輛中。越來越多的功能是與安全相關(guān)的，因此對汽車軟件功能安全的要求也隨之提高。

2023-02-09 標(biāo)簽：AUTOSARecuHPC 1419 0

使用MathWorks為CAN實(shí)現(xiàn)一個(gè)分布式電子控制單元 (ECU) 網(wǎng)絡(luò)

Vehicle Network Toolbox? 提供了 Simulink 模塊，用于通過 Simulink 模型在控制器局域網(wǎng) (CAN) 上傳輸和接...

2022-08-24 標(biāo)簽：傳感器CAN總線ecu 1417 0

華陽深化與高通合作，發(fā)力搶攻智能座艙域控

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展，智能座艙的滲透率開始一路飆升。

2024-01-08 標(biāo)簽：socecu智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1408 0

分享幾種MICROSAR.OTA軟件下載解決方案

硬件將活動(dòng)分區(qū)（active partition）映射到預(yù)定義的地址范圍（例如 0x000000，在下面的示例中分區(qū)大小為 2MB）

2022-08-25 標(biāo)簽：微控制器測試儀ecu 1404 0

Rambus RT-640的ISO 26262認(rèn)證之路

即使實(shí)現(xiàn)最低認(rèn)證要求，也是一項(xiàng)頗具挑戰(zhàn)性的任務(wù)2。關(guān)于如何根據(jù) ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行功能安全評估，業(yè)界已經(jīng)發(fā)表了多項(xiàng)著作3, 4, 5, 6。G...

2023-09-22 標(biāo)簽：Rambusecu自動(dòng)駕駛 1402 0

汽車的智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)如何構(gòu)建？

在汽車智能化的進(jìn)程中，除了車載CPU、顯示屏以及傳感器的升級外，還有一個(gè)不可或缺的組成部分：總線系統(tǒng)。汽車解碼之前在介紹特斯拉底盤時(shí)，曾涉及過Model...

2015-12-02 標(biāo)簽：汽車電子ECU智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 1399 0

高功率車型是否會(huì)被低功率車型刷ECU替代？

汽車廠商為了拉低入門極產(chǎn)品價(jià)格，往往會(huì)做出低功率車型和高功率車型，這是車企通過對汽車電腦ECU進(jìn)行調(diào)教而來

2021-05-20 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)汽車電子ecu 1397 0

XIL測試臺中的可擴(kuò)展保真度

　　確保測試框架支持在單個(gè)系統(tǒng)級仿真中混合 XIL 抽象級別的能力對效率而言也至關(guān)重要。這是有效驗(yàn)證大多數(shù)現(xiàn)代 ADAS、ADS 和 AV 車輛系統(tǒng)中常...

2022-06-17 標(biāo)簽：傳感器ecu代碼 1393 0

三分鐘了解車規(guī)級芯片的特點(diǎn)

汽車已經(jīng)不再只是一種交通工具，而是一個(gè)復(fù)雜的智能系統(tǒng)。現(xiàn)代汽車配備了許多電子設(shè)備和系統(tǒng)，如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)、安全氣囊系統(tǒng)、防抱死剎車系統(tǒng)(ABS...

2023-08-29 標(biāo)簽：芯片ecu車規(guī)級芯片 1391 0