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      提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢分享，ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。

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      南芯科技與德國萊茵TüV就ISO 26262功能安全項目達成戰(zhàn)略合作

      面對復(fù)雜的疫情環(huán)境，南芯科技與德國萊茵 TüV 排除萬難，于 22 年如期啟動 ISO26262 功能安全流程認(rèn)證戰(zhàn)略項目，為南芯布局汽車電子領(lǐng)域的長期...

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      當(dāng)前，360°全景環(huán)視（AVM）正在往豐富的ADAS功能、透明底盤功能、不同等級的自動泊車功能等領(lǐng)域拓展，全景環(huán)視市場的多元化增長路徑已經(jīng)全面開啟。 高...

      2022-12-13 標(biāo)簽：汽車電子adas智能視覺 2720 0

      如何在ADAS應(yīng)用中成功使用NI AWR設(shè)計環(huán)境平臺

      本文給出了為下一代智能汽車開發(fā)毫米波雷達系統(tǒng)和天線陣列技術(shù)背后的挑戰(zhàn)性技術(shù)，用實例闡述了如何在ADAS應(yīng)用中成功使用NI AWR設(shè)計環(huán)境平臺，特別是Vi...

      2022-12-12 標(biāo)簽：NIadas智能汽車 1074 0

      車路協(xié)同在自動駕駛應(yīng)用中的優(yōu)勢

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      華陽電子外后視鏡獲項目定點

      ? 隨著新版GB 15084《機動車輛間接視野裝置性能和安裝要求》發(fā)布臨近，國內(nèi)主機廠正加速對搭載電子外后視鏡車型的規(guī)劃、布局及落地。近日，華陽電子外后...

      2022-12-08 標(biāo)簽：adas后視鏡華陽 741 0

      征程?系列芯片，加速多元化行泊一體高效落地

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      2022-12-08 標(biāo)簽：adas智能駕駛地平線 827 0

      云如何推動整個汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型

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      2022-12-06 標(biāo)簽：gpsadas自動駕駛 1723 0

      智能駕駛?cè)绾螌崿F(xiàn)向上突圍？

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      2022-12-06 標(biāo)簽：adas智能駕駛智駕科技 766 0

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        毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        汽車?yán)走_顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車?yán)走_中有著重要的商業(yè)意義。
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        在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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        +關(guān)注
        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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      • 禾賽科技
        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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