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ADAS 技術正處于積極趨勢

飄逸的D ? 2022-12-29 10:02 ? 次閱讀

在車輛安全技術方面,駕車者并沒有看得太遠。他們想要可以信賴的技術。

根據(jù)美國汽車協(xié)會 (AAA)的 2022 年消費者調(diào)查1 ,他們希望汽車制造商專注于改進現(xiàn)有的高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 功能,而不是開發(fā)自動駕駛汽車。

市場也有向ADAS發(fā)展的趨勢。根據(jù) Technavio 2的數(shù)據(jù),到 2025 年,ADAS 市場預計將增長近 190 億美元。

這對 ADAS 開發(fā)人員和設計工程師來說都是好消息,他們擁有大量 ADAS 專用產(chǎn)品。ADAS 產(chǎn)品范圍從防撞技術到駕駛輔助,例如夜視、駕駛員警覺性、自適應巡航控制等。

在本周的“新技術星期二”中,我們將了解 Taoglas、STMicroelectronics 和 Maxim Integrated 提供 ADAS 解決方案的新產(chǎn)品。

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天線、MCU 和協(xié)處理器評估套件

Taoglas 的 Raptor III MA1280 7 合 1 公共安全天線直接安裝在車頂上,并配有 5m 電纜和 SMA 連接器。該天線覆蓋所有 4G 和低于 6GHz 的 5G 蜂窩頻段。該設備還結(jié)合了有源多頻段 GNSS(GPS/GLONASS/北斗/伽利略)、兩個 5G/4G 蜂窩 MIMO、兩個雙頻 Wi- Fi?、有源 AM/FM 和 LMR(700MHz 至 900MHz)天線。外殼后部附帶的鞭狀天線覆蓋了用于專業(yè)通信系統(tǒng)(例如公共安全和急救人員)的 LMR 頻段。

STMicroelectronics SPC58 N 系列高性能微控制器專為需要高性能和更快信號處理的應用而定制。SPC58 N 系列具有三個嵌入頻率為 200MHz 的內(nèi)核和一個 200MHz 通用定時器 IP 模塊 (GTM)。它們是高級動力總成應用、混合動力電動汽車 (HEV) 和電動汽車 (EV) 電機驅(qū)動、電動助力轉(zhuǎn)向、主動懸架應用、防抱死制動和高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的理想選擇。

Maxim Integrated DS2478 評估套件提供用于測試 DS2478 DeepCover ?汽車安全協(xié)處理器的軟件和硬件解決方案。協(xié)處理器可以計算任何所需的 HMAC 或 ECDSA 簽名,以便在 DS28E40 或 DS28C40 集成電路上執(zhí)行任何操作。評估軟件在 Windows? 10、Windows 8 和 Windows 7 操作系統(tǒng)下運行。

周二外賣

好消息是,駕駛者希望汽車制造商對自動駕駛技術踩剎車,并努力改進 ADAS 功能。好消息是開發(fā)人員可以使用大量 ADAS 產(chǎn)品。

來源

1. 格羅斯,安德魯?!跋M者對自動駕駛功能的懷疑是有道理的?!?AAA 新聞室,2022 年 5 月 12 日。

2.技術?!捌嚫呒夞{駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 市場規(guī)模將增長 189.9 億美元。” Cision 美通社,2022 年 5 月 16 日。

審核編輯黃昊宇

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