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提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢分享,ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。
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高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)在汽車中的應(yīng)用日益增長,為了滿足工程師對于ADAS的分析、仿真和測試等功能的需求,CANoe從15.0版本開始提供ADASF...
2025-07-10 標(biāo)簽:adasCANoe駕駛輔助系統(tǒng) 382 0
在向更加自主的分區(qū)架構(gòu)發(fā)展的過程中,為實現(xiàn)軟件驅(qū)動的決策,需要精確的定時和可靠的時鐘電路。從高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 到車載信息娛樂系統(tǒng) (IVI...
TPS62407-Q1 用于 ADAS 攝像頭應(yīng)用的汽車類 2.25MHz 固定 VOUT 雙通道 400mA/600mA 降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊
TPS624xx-Q1 系列器件是同步雙通道降壓直流/直流轉(zhuǎn)換器,適用于高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 等汽車應(yīng)用。它們提供兩個獨立的輸出電壓軌,由標(biāo)...
2025-06-24 標(biāo)簽:電感器直流轉(zhuǎn)換器輸出電壓 208 0
軟件定義汽車電源管理設(shè)計:NXP的PMIC選型攻略解析
汽車行業(yè)正在穩(wěn)步邁向軟件定義汽車 (SDV)。制造商和駕駛員對各種技術(shù)的互聯(lián)性和可升級性充滿期待,特別是通過無線 (OTA) 軟件更新,實現(xiàn)新功能的引入...
TPS22950-Q1 具有可調(diào)電流限制的汽車類 5.5V 2.7A 34mΩ 負載開關(guān)數(shù)據(jù)手冊
TPS22950-Q1 是一款小型單通道負載開關(guān),具有強大的故障保護功能,具有可調(diào)節(jié)的輸出電流限制、反向電流阻斷和熱關(guān)斷功能。
2025-05-07 標(biāo)簽:負載開關(guān)引腳輸入電壓 275 0
LM5127-Q1系列 42V 寬輸入電壓三路降壓和升壓控制器,適用于汽車應(yīng)用數(shù)據(jù)手冊
LM5127-Q1 是一款功能齊全、輸入范圍寬的三通道 DC/DC 控制器,支持具有峰值電流模式控制的靈活拓撲(升壓/降壓)。該器件設(shè)計為集成單芯片解決...
基于1.5萬公里實測數(shù)據(jù),本文揭示Autopilot三大緊急制動特征:對鄰車道的過度防御制動、ODD外場景的靜默退出風(fēng)險及信號燈響應(yīng)困境。研究通過多模態(tài)...
2025-04-23 標(biāo)簽:特斯拉adas數(shù)據(jù)分析 2249 0
基于DYNA4和CANoe的ADAS車輛在環(huán)(Vehicle In the Loop)測試方案
高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS系統(tǒng))越來越獲得消費者的重視。如何在研發(fā)的各個階段對ADAS系統(tǒng)進行測試,成為行業(yè)內(nèi)關(guān)注的熱點。
2025-04-22 標(biāo)簽:HIL硬件在環(huán)adas 1178 0
汽車電子控制單元(ECU)是車輛中的嵌入式系統(tǒng),負責(zé)管理和控制各種電子特性和功能。它通過接收傳感器的輸入、處理數(shù)據(jù)并向不同的車輛組件發(fā)送命令來確保最佳性...
基于Infineon TC4D9+TLF4D985的Aurix StartKit
英飛凌推出新一代AURIX TC4xx系列MCU,專為電動汽車和自動駕駛技術(shù)設(shè)計,解決處理器性能瓶頸,降低系統(tǒng)成本,加速產(chǎn)品上市。 在電池管理系統(tǒng)(BM...
LM5146-Q1系列 具有寬占空比范圍的汽車類 100V 同步降壓 DC/DC 控制器數(shù)據(jù)手冊
LM5146-Q1 100V 同步降壓控制器可通過高輸入電壓源或受高壓瞬變影響的輸入軌進行調(diào)節(jié),從而最大限度地減少對外部浪涌抑制元件的需求。40ns 的...
ADAS是什么ADAS(AdvancedDriverAssistantSystem),高級駕駛輔助系統(tǒng),通過感知、決策和執(zhí)行幫助駕駛員覺察可能發(fā)生的危險...
2024-12-20 標(biāo)簽:adas輔助系統(tǒng)自動駕駛 1683 0
憑借包括切換實時交通信息、執(zhí)行自適應(yīng)剎車或在車道輔助中調(diào)整轉(zhuǎn)向等瞬間制定決策的技術(shù)需求增長,汽車能夠自主行駛,同時應(yīng)對控制和安全方面的動態(tài)挑戰(zhàn)。隨著人們...
愛普生晶體在車載系統(tǒng)應(yīng)用案例-ADAS系統(tǒng)的部分應(yīng)用
作為車載電子工程師,你是否對車載級的晶體選型非常困惑?是否常常無法定位自己的要求?無法根據(jù)項目特點選出合適的晶體?而且不是很清楚選擇有源晶體好呢?還是無...
康謀分享 | 確保AD/ADAS系統(tǒng)的安全:避免數(shù)據(jù)泛濫的關(guān)鍵!
如何實現(xiàn)數(shù)據(jù)的高效管理、解讀和正確分析,以避免數(shù)據(jù)泛濫的不利影響?掌握好“指標(biāo)與算法”和“全面可視化分析工具”兩大關(guān)鍵要素,助力AD/ADAS系統(tǒng)開發(fā)、...
2024-11-13 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)adas自動駕駛 3528 0
48V-12V DC-DC轉(zhuǎn)換器的核心技術(shù)
自從1898年汽車首次采用電氣照明以來,市場對于汽車電氣特性和功能的需求日益增長。隨著12V系統(tǒng)的局限性逐漸凸顯,汽車行業(yè)正逐步轉(zhuǎn)向48V系統(tǒng)。這一轉(zhuǎn)變...
2024-11-05 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器安森美DC-DC 1134 0
之前已經(jīng)介紹過《FPGA在汽車電子中應(yīng)用-ADAS》,但是很多人留言說是沒有相關(guān)例程,應(yīng)用不夠直觀,所以,今天他來了-使用FPGA制作一個便攜式 ADA...
智能叉車終端定制_車載終端ADAS駕駛輔助/BSD/DMS方案
智能叉車終端的一大亮點是其駕駛身份識別系統(tǒng),支持IC卡識別、指紋識別和人臉識別,確保只有經(jīng)過授權(quán)的操作人員能夠使用叉車,從根本上提高了安全性和管理效率。...
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