LM5127-Q1 是一款功能齊全、輸入范圍寬的三通道 DC/DC 控制器,支持具有峰值電流模式控制的靈活拓撲(升壓/降壓)。該器件設計為集成單芯片解決方案,適用于汽車信息娛樂系統、儀表盤、車身控制以及 ADAS 系統中的前級電源。
*附件:lm5127-q1.pdf
特性
- 符合 AEC-Q100 標準,適用于汽車應用
- 溫度等級 1:–40°C 至 +125°C,T
一個
- 溫度等級 1:–40°C 至 +125°C,T
- 功能安全
- 適用于各種架構且可擴展
- 三路輸出同步控制器
- 靈活的拓撲結構
- CH1:升壓/降壓拓撲
- CH2、CH3:兩個單相降壓/雙相交錯降壓拓撲
- 每個通道的使能引腳和 PGOOD 指示器
- 可選低 I
Q電池監視器
- 適用于汽車應用的寬工作范圍
- 3.8V 至 42V 輸入工作范圍
- 當 BIAS ≥ 3.8 V 時,最小升壓輸入 0.8 V
- 升壓輸出:可調至 42 V
- 降壓輸出:固定 3.3 V、5 V 或可調 0.8 - 42 V
- V 時旁路作
供應>V負荷(提升) - V 時 LDO作
供應≈ V負荷(巴克)
- 最大限度地減少電池消耗
- 關斷電流 ≤ 2.8 μA
- 自動過渡到低 I
Q休眠模式 - 睡眠時電池耗盡
- 我
Q≤ 14μA(3.3V 降壓導通時) - 我
Q≤ 22 μA(當 3.3 V 和 5 V 降壓時導通) - 我
Q≤ 3.3V、5V 降壓導通和升壓旁路時為 32μA
- 我
- 使用強大的 5V 驅動器實現高效率
- 雙輸入 VCC 和 VDD 穩壓器
- 體積小且經濟高效的解決方案
- 避免 AM 頻段干擾和串擾
- EMI 抑制
- 可選的可編程擴頻
- 可編程性和靈活性
- 可編程喚醒和睡眠閾值
- 動態開關頻率編程
- 可調軟啟動時間
- 使用 0.8 V ±1% 參考的可調輸出
- 自適應死區時間控制
- 集成保護功能
- 過流保護
- 逐周期峰值電流限制
- 可選打嗝模式保護(降壓)
- 可選閉鎖模式保護(降壓)
- 過壓保護
- HB-SW 短路保護 (boost)
- 熱關斷
- 過流保護
參數
方框圖
1. 概述
LM5127-Q1是一款全功能、寬輸入范圍的三通道DC/DC控制器,專為汽車前級電源供應設計,支持靈活的拓撲結構(升壓/降壓),適用于汽車信息娛樂系統、儀表板、車身電子以及ADAS系統。
2. 主要特性
- ?AEC-Q100認證?:適用于汽車應用,溫度等級為-40°C至+125°C。
- ?功能安全?:提供文檔支持功能安全系統設計。
- ?多拓撲結構?:
- CH1:升壓/降壓/SEPIC拓撲
- CH2和CH3:兩個單相降壓或雙相交錯降壓拓撲
- ?高效能?:
- 寬輸入電壓范圍:3.8V至42V
- 最大開關頻率:2.2MHz
- 支持動態頻率編程
- ?低功耗?:
- 關機電流≤2.8μA
- 自動轉換至低IQ睡眠模式
- ?集成保護特性?:過流保護、過壓保護、熱關斷等
- ?可編程性?:
- 軟啟動時間可調
- 輸出電壓可調
- 可選擇開關模式(FPWM、二極管仿真、跳頻模式)
3. 應用領域
- 汽車信息娛樂系統
- 汽車儀表板
- 汽車車身電子
- ADAS系統
4. 功能描述
- ?設備使能?:每個通道具有獨立使能引腳,支持快速重啟功能。
- ?雙輸入VCC和VDD調節器?:支持從BIAS或VCCX引腳供電,降低電池消耗。
- ?靈活的配置?:通過CFG/MODE引腳選擇設備配置和輕載開關模式。
- ?輸出電壓調節?:固定輸出(3.3V、5V)或可調輸出(0.8V至42V)。
- ?保護特性?:包括過壓保護、欠壓保護、熱關斷、短路保護等。
- ?電源良好(PGOOD)指示?:每個通道具有獨立的PGOOD指示器。
5. 封裝與機械信息
- ?封裝類型?:QFN-48,濕側翼
- ?尺寸?:7.00mm x 7.00mm
- ?熱信息?:提供了詳細的熱阻和結溫信息。
6. 電氣特性
- ?絕對最大額定值?:包括輸入電壓、輸出電壓、結溫等。
- ?推薦工作條件?:列出了正常工作時的電壓、溫度范圍。
- ?電氣特性參數?:詳細列出了各通道的供電電流、使能閾值、軟啟動電流、輸出電壓精度等參數。
7. 典型應用電路
數據表中提供了LM5127-Q1的典型應用電路圖,包括預升壓+兩個單相降壓、預升壓+雙相交錯降壓等多種配置示例。
8. 布局指南
9. 文檔與支持
10. 注意事項
- 在處理LM5127-Q1時,應注意靜電放電(ESD)防護。
- 在設計電路時,應嚴格遵循布局指南和電容、電感的選擇原則,以確保最佳性能。
- 用戶應根據具體應用需求選擇合適的配置和保護設置,并進行充分的測試和驗證。
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