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標簽 > 鋰離子電池
鋰離子電池：是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+ 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時，Li+從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處于富鋰狀態；放電時則相反。
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德國媒體 Winfuture 上周報道稱，諾基亞全球授權商 HMD Global 即將推出兩款新手機：諾基亞 6300 和諾基亞 8000 復刻版。這兩...
貿澤電子即日起備貨Maxim Integrated 的MAX77734 電源管理IC
貿澤電子（ Mouser Electronics） 即日起備貨Maxim Integrated 的MAX77734 電源管理IC （PMIC）。此款超小...
隨著全球對可持續能源和清潔技術的需求不斷增長，電池技術的發展變得至關重要。固態電池作為一種新興的能源存儲解決方案，以其卓越的性能和安全性，有望在未來幾年...
XT4085 是一個完善的單片鋰離子電池恒流/恒壓線性電源管理芯片。它薄的尺寸和小的外包裝使它適用于便攜式產品的應用。更值得一提的是，XT4085 專門...
由英國沃里克大學（Warwick University）領導的科學家調查了生產或儲能過程中暴露于大氣中的環境對富鎳陰極的影響，發現保持材料無水分是最...
2020-12-07 標簽：鋰離子電池 1665 0
《廢舊鋰離子電池材料再生企業清潔生產規范》于2023年12月25日正式實施
本標準規定了在滿足國家和地方污染物排放標準要求的前提下，根據現有行業污染控制技術水平和運行環境管理水平，規定了廢舊鋰離子電池材料再生企業清潔生產的一般要...
QuantumScape基于單層電芯進行測試，循環800次仍能保持80%的容量
12月8日，下一代固態鋰金屬電池開發商QuantumScape公布了相關測試數據，證明其技術能夠解決阻礙高能量密度固態電池推廣的基本問題，包括充電時間（...
重大突破！華為推出業界首個耐高溫石墨烯基鋰離子電池 即將商用！
近日，華為中央研究院瓦特實驗室在第57屆日本電池大會上宣布，在鋰離子電池領域實現重大研究突破，推出業界首個高溫長壽命石墨烯基鋰離子電池。實驗結果顯示，以...
鋰離子電池非常適合用于電動汽車，就像它們非常適合用于移動電話和筆記本電腦等便攜式電子產品一樣，它們提供良好的能量密度和（相對）較輕的重量。
電動汽車的快速發展對鋰離子電池的熱安全性和能量密度提出了越來越嚴格的要求。為了滿足這些需求，需要開發更高容量的電極材料和更安全的電解液體系。
GB 31241標準解讀：便攜式電子產品鋰離子電池的安全新標桿
隨著科技的飛速進步，便攜式電子產品已經成為我們生活中不可或缺的一部分。而這些產品的核心——鋰離子電池，其安全性也日益受到關注。為了規范鋰離子電池的安全要...
北京時間3月7日消息，據國外科技媒體phonearena報道，鋰離子電池雖然目前應用廣泛，但是這并不會是電池技術的終點，鋰電之父約翰·古德伊夫(John...
2017-03-07 標簽：鋰離子電池 1649 0
曝三星石墨烯電池明年進入商用設備 充電速度比鋰離子電池快5倍左右
去年11月，三星獲得了基于石墨烯的解決方案的專利，該解決方案可能會使電池的電荷比目前的鋰離子電池高出45％。現在，經過多年的發展，一位業內人士聲稱，三星...
ATJ2085 為 LQFP 封裝，64 針腳，采用內嵌式的 MCU 和 24-bit DSP 雙處理器體系結構，分別完成針對操作事件控制和多媒體數據編...
未來十年，由于全球氣候變化，不可逆轉的環境破壞將迅速發生，能源基礎設施的快速轉型至關重要。據信，一個實際的脫碳策略將是8小時的鋰離子電池（LIB）電能儲...
本文研究了LiCoO2/石墨軟包電池的過放電機制，特別是空間解析了LiCoO2電極的形態、表面相分布和局域電子結構。通過同步x射線成像技術、Raman成...
目前電動車也擁有了自己的展示場所，國際汽車聯合會官方（FIA - 賽車運動的管理機構）單座總冠軍賽從去年09月份的北京站開始，將持續到2015年6月。冠...
LGES目前向世界前5大汽車公司全部供應電池，此次的合同是單一供應合同中規模最大的（除EV用電池生產公司的合資合同外）。此外，LGES目前在北美有8個電...
ME4094是一款耐壓36V的單節鋰離子電池充電管理芯片。最大充電電流可達1A。由于線性充電器在輸入和輸出大壓差情況下會嚴重發熱, 其內部有熱反饋電路可...
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