廢舊電池拆解回收重要性

廢舊電池拆解回收的重要性不言而喻。當(dāng)前電池回收依然存在高兼容安全環(huán)保破碎難、高效物理分選不佳、回收段與再生段優(yōu)化匹配不足等行業(yè)難題待解。

2020-09-05 標(biāo)簽：鋰離子電池電池 5759 0

高電壓鎳錳酸鋰材料35℃下100周容量保持率竟達(dá)98.65%

摘要 過去十年，鎳基正極材料（NCM/NCA）正不斷取代LMO/LFP的市場，已經(jīng)成為電動(dòng)乘用車用鋰離子電池化學(xué)體系的主流選擇。 正極材料是制約鋰電池發(fā)...

2020-09-04 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰電池 4850 0

2020年1-7月電池行業(yè)運(yùn)行情況

不過，從營收和凈利潤上看，今年1-7月份電池制造業(yè)的表現(xiàn)并不理想。數(shù)據(jù)顯示，2020年1－7月，全國規(guī)模以上電池制造企業(yè)營業(yè)收入3791.5億元，同比下...

2020-09-03 標(biāo)簽：鋰離子電池制造業(yè)電池 1994 0

8月份動(dòng)力電池領(lǐng)域重要事件匯總

8月4日，上交所正式受理廈鎢新能源科創(chuàng)板上市申請，廈鎢新能源開啟科創(chuàng)板沖刺之旅。根據(jù)廈鎢新能源提交的招股說明書，該公司擬募資15億元用于年產(chǎn)4萬噸鋰離子...

2020-09-03 標(biāo)簽：鋰離子電池動(dòng)力電池新能源 826 0

利用回收材料打造的新鋰離子電池與傳統(tǒng)電池有什么不一樣?

據(jù)估計(jì)，全球每年產(chǎn)生約13億噸糧食垃圾和5000萬噸電子垃圾。通過這種新方法，可以解決這些廢物，支持零浪費(fèi)可循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

2020-09-02 標(biāo)簽：鋰離子電池電子電容量 2521 0

研究人員新技術(shù)顯著提升了鋰離子電池用鈦鈮氧化物的性能

TNOx的氧空位和HRGO的高導(dǎo)電性，可以有效提高TNOx/HRGO混合物的電子導(dǎo)電性，而HRGO的空位有利于傳輸鋰離子。在以上特性的協(xié)同作用下，TNO...

2020-08-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池電子設(shè)備 3704 0

Proterra宣布推出最新系列電池組,為各種重型商用車提供動(dòng)力

H系列和S系列電池組利用各自獨(dú)特的模塊，兩個(gè)模塊都可以實(shí)現(xiàn)4種不同的額定電壓，以靈活滿足OEM的電壓和能源要求。Proterra的電池平臺(tái)還采用頂級(jí)的N...

2020-08-27 標(biāo)簽：鋰離子電池純電動(dòng)車電池 768 0

鋰離子電池的安全性技術(shù)發(fā)展趨勢分析

確實(shí)，今天的電池容量和最終用戶濫用的新增是鋰離子電池不良宣傳的部分原因，但制造過程也受到了質(zhì)疑。涉及的許多電池安全事故與防止生產(chǎn)中的污染物的程序不充分有...

2020-08-27 標(biāo)簽：鋰離子電池充電電子設(shè)備 1120 0

寧德時(shí)代與HOPPECKE簽署歐洲范圍的合作伙伴協(xié)議

雙方合作內(nèi)容來看，寧德時(shí)代與HOPPECKE的合作內(nèi)容側(cè)重于服務(wù)領(lǐng)域，這剛好與期在德國的另一個(gè)公司電池銷售合作配合，全方位助力寧德時(shí)代歐洲商用車電池業(yè)務(wù)的滲透。

2020-08-20 標(biāo)簽：鋰離子電池電池系統(tǒng)寧德時(shí)代 2026 0

瓦爾塔計(jì)劃將其創(chuàng)新技術(shù)轉(zhuǎn)移到更大尺寸的鋰離子電池上

隨著歐洲電氣化進(jìn)程加速對動(dòng)力電池市場需求持續(xù)增長，以及歐洲要求擺脫對亞洲電池制造商的依賴，歐盟各國組建電池聯(lián)盟，斥巨資在歐洲建設(shè)大型動(dòng)力電池工廠。

2020-08-20 標(biāo)簽：鋰離子電池動(dòng)力電池能量密度 1592 0

連虧兩年，江特電機(jī)超1億轉(zhuǎn)讓鋰電資產(chǎn)

據(jù)*ST江特介紹，公司、鐘盛文與上海烯能企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）等受讓方就轉(zhuǎn)讓江特鋰電100%股權(quán)簽訂了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，轉(zhuǎn)讓價(jià)款1.01億元，其中...

2020-08-20 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰電池電機(jī) 3365 0

福建常青新能源一期工程已全部完成建設(shè)，正式開啟經(jīng)營模式

具體合作模式，常青新能源回收吉利的廢舊動(dòng)力電池，從中回收有價(jià)值的鈷、鋰、鎳等材料，加上紫金礦業(yè)的鈷礦資源，生產(chǎn)三元前驅(qū)體，交給杉杉股份旗下杉杉能源，做成...

2020-08-20 標(biāo)簽：鋰離子電池新能源正極材料 4766 0

硅碳負(fù)極和鋰金屬負(fù)極成為業(yè)內(nèi)商業(yè)化應(yīng)用研發(fā)的重點(diǎn)對象

然而，由于硅在充放電過程中會(huì)發(fā)生劇烈的體積收縮，體積的劇烈變化會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部機(jī)械機(jī)構(gòu)失效，從而使得硅負(fù)極的循環(huán)壽命難達(dá)預(yù)期，因此尚未在鋰電池中大規(guī)模應(yīng)用。

2020-08-19 標(biāo)簽：鋰離子電池硅碳負(fù)極寧德時(shí)代 3164 0