電池調節器延長鋰離子電池的使用壽命

鋰離子電池自然老化，預期壽命 大約三年。但是，這種生命可以很短—— 不到一年 - 如果電池處理不當。它變成了 電池通常在應用中被濫用 否則，智能調節將顯...

2023-04-12 標簽：鋰離子電池充電器電源管理 1433 0

高容量長循環反鈣鈦礦正極材料新突破

近幾十年來，鋰離子電池(LIBs)已成為3C電子產品和電動汽車中最流行和最重要的儲能設備。然而，隨著大規模儲能系統需求的不斷增長，人們對安全性更高、成本...

2023-06-20 標簽：電動汽車鋰離子電池電池充放電 1430 0

LTC4067滿足電壓敏感型電池供電型器件的需求設計

LTC4067 鋰離子電池充電器和電源路徑?控制器將 3 芯片解決方案的效率、靈活性和穩健性與直接電池拓撲的簡單性相結合，用單個器件替換三個組件，如圖 ...

2023-03-23 標簽：鋰離子電池適配器電池 1429 0

鋰空氣電池未來或擊敗鋰離子電池

卡耐基梅隆大學機械工程學院的助理教授Venkat Viswanathan提出了同樣的問題。在最近發表的論文中，他和他的同事提出了一個量化電池化學研究進展...

2016-06-02 標簽：鋰離子電池鋰空氣電池電池 1427 0

電動汽車快充：是“續航里程焦慮”的解藥嗎

隨著充電基礎設施的不斷建設、快速充電樁的開發以及高功率密度電池的使用，這種情況都將成為過去。新材料和新技術的采用使得電動汽車電池的容量和功率密度得到了進...

2023-05-19 標簽：電動汽車鋰離子電池充電樁 1417 0

鋰離子電池回收變得簡單

本應用筆記介紹如何從舊設備中回收鋰離子（Li+）電池，以用于其他電子設備，如玩具。這一切都可以在不需要微控制器（或所需的軟件）的情況下完成。一個挑戰是這...

2023-04-18 標簽：鋰離子電池充電器PCB 1398 0

用于微結構建模的NCM523正極三維重構及量化表征

鋰離子電池作為電動汽車的主要動力來源，已經取得了長足的發展，其能量密度大幅增加。

2023-11-28 標簽：電動汽車鋰離子電池軟包電池 1394 0

基于熱失控膨脹力的電池系統主動及被動安全提升

熱失控蔓延抑制試驗證明：當熱失控膨脹力超過預緊載荷時，第一節電池單體在熱失控過程會使電池模組夾具傾覆，阻礙了方殼電池單體前/后表面之間的熱傳導。

2023-09-22 標簽：電動汽車鋰離子電池電池保護 1394 0

仿生設計助力高穩定性鋅離子電池

水系多價離子電池(Zn2+、Mg2+、Ca2+、Al3+)由于其豐富自然資源、低制造成本和高離子導電性，被期望成為下一代大規模應用的能源儲存系統。

2023-09-06 標簽：鋰離子電池離子電池衰減器 1385 0

電池管理系統的低功耗、多路溫度測量

鋰離子電池包需要一個良好的電池管理系統，用于監測電池電壓和電池溫度。如果沒有這個監控功能，系統可能發生溫度失控，導致電池爆炸。本文介紹了一個低功耗電路，...

2023-06-25 標簽：鋰離子電池傳感器adc 1384 0

鋰離子電池概況及分類 鋰電池電芯工藝流程

鎳氫電池是由鎳鎘電池改良而來的產品，相比鎳鎘電池，其更加環保，可有效消除重金屬元素對環境污染，同時還具有高比能量、高功率、適合大電流放電、可循環充放電等...

2023-10-26 標簽：鋰離子電池鎳鎘電池磷酸鐵鋰電池 1380 0