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標(biāo)簽 > 鋰硫電池
鋰硫電池是鋰電池的一種,截止2013年尚處于科研階段。鋰硫電池是以硫元素作為電池正極,金屬鋰作為負(fù)極的一種鋰電池。單質(zhì)硫在地球中儲(chǔ)量豐富,具有價(jià)格低廉、環(huán)境友好等特點(diǎn)。
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電池是將化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的能量直接轉(zhuǎn)換為電能的一種裝作。具有穩(wěn)定電壓,穩(wěn)定電流,長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定供電,受外界影響很小,并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,攜帶方便,充放電操作簡(jiǎn)便易行,...
簡(jiǎn)述鈉離子電池關(guān)鍵技術(shù)與發(fā)展
在過(guò)去十年中,儲(chǔ)能領(lǐng)域已經(jīng)逐漸進(jìn)入后鋰電時(shí)代,其標(biāo)志便是鈉離子電池的復(fù)興。早在2010年前后,鋰離子電池正深刻改變社會(huì)生活之際,科研界就已經(jīng)注意到鋰資源...
我國(guó)鋰硫電池技術(shù)研發(fā)又獲新進(jìn)展
繼今年6月中南大學(xué)賴(lài)延清教授團(tuán)隊(duì)在鋰硫電池高安全、高比能與長(zhǎng)壽命難以協(xié)同問(wèn)題上的研究取得重大突破,鋰硫電池技術(shù)研發(fā)又接連傳來(lái)捷報(bào)。近日,中國(guó)科學(xué)院蘭州化...
2018-09-17 標(biāo)簽:鋰離子電池新能源汽車(chē)鋰硫電池 6003 0
鎳和錳和鈷是世界大多數(shù)汽車(chē)制造商青睞的電池中的關(guān)鍵元素,周五也受到積極情緒交易的沖擊,每噸為13,315美元,比過(guò)去12個(gè)月上漲三分之一。盡管僅有5%的...
2018-04-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)鋰硫電池 5829 0
鋰硫電池的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速!Oxis建立鋰硫電池電解質(zhì)及正極材料工廠(chǎng)
Oxis Energy簽署了一份為期15年的租約用于建設(shè)工廠(chǎng),將生產(chǎn)用于鋰硫電池的正極和電解質(zhì)的前體。
不同于常規(guī)認(rèn)識(shí),清華大學(xué)張強(qiáng)教授團(tuán)隊(duì)最近的工作首次揭示了在鋰硫電池中,多硫化鋰(LiPSs)表現(xiàn)出強(qiáng)烈的結(jié)合額外的鋰離子并形成陽(yáng)離子簇的趨勢(shì),證實(shí)了陽(yáng)離...
鋰硫電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速!Oxis計(jì)劃建立電解質(zhì)和正極材料工廠(chǎng)
OXIS正致力于鋰硫電池的商業(yè)化,以滿(mǎn)足我們的目標(biāo)市場(chǎng)——航空、船舶和公共汽車(chē)和卡車(chē)(重型電動(dòng)車(chē))。
在硫向空心碳加載過(guò)程中,一個(gè)相對(duì)被忽視的因素是,熔融硫或硫溶解溶液(通常是硫/CS2溶液)與碳的相容性較低或中等(部分濕潤(rùn)),使得利用毛細(xì)管原理很難將硫...
2023-02-13 標(biāo)簽:鋰硫電池催化劑儲(chǔ)能技術(shù) 3295 0
軟包鋰硫電池實(shí)現(xiàn)商業(yè)化將要面臨哪些挑戰(zhàn)
近年來(lái),隨著電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程的持續(xù)增加,對(duì)于動(dòng)力電池的能量密度的要求也在不斷的提升,傳統(tǒng)體系的鋰離子電池能量密度極限僅為350Wh/kg左右,無(wú)法滿(mǎn)足下...
2020-04-07 標(biāo)簽:動(dòng)力電池鋰硫電池 3139 0
多年來(lái),鋰硫電池一直在新聞中出現(xiàn),這是一種比目前廣泛使用的鋰電池更加高效的電池。近日,據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)莫納什大學(xué)(Monash University)的...
英國(guó)鋰硫電池公司OXIS Energy瀕臨破產(chǎn)
摘要 英國(guó)鋰硫電池公司OXIS Energy由于無(wú)法籌集到繼續(xù)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品所需的資金,目前已經(jīng)瀕臨倒閉,公司持有的專(zhuān)利將被拍賣(mài),絕大部分員工已經(jīng)被裁員。 外...
據(jù)最新消息,中國(guó)科學(xué)院理化技術(shù)研究所功能高分子材料研究中心發(fā)展了一種在三維多孔碳(3D PGC)結(jié)構(gòu)中原位制備并負(fù)載硫的新方法。
彭燕秋介紹,近年來(lái),億緯鋰能研究院先進(jìn)電池研究所專(zhuān)注于金屬鋰電池的研究。通過(guò)系統(tǒng)地分析各關(guān)鍵工藝以及相關(guān)設(shè)備的原理,采取新型的金屬鋰來(lái)料方式、新設(shè)備開(kāi)發(fā)...
2021-03-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)鋰硫電池能量密度 2477 0
雖然近幾年鋰硫電池領(lǐng)域已取得了很大進(jìn)展,但鋰硫電池仍面臨一系列的問(wèn)題,包括:活性材料硫的利用率低、循環(huán)穩(wěn)定性差和庫(kù)倫效率低等。
據(jù)報(bào)道,一個(gè)適當(dāng)大小的鋰硫電池單元的電量足以讓你的智能手機(jī)運(yùn)行5天,而一個(gè)汽車(chē)鋰硫電池組理論上可以讓一輛電動(dòng)汽車(chē)行駛超過(guò)621英里(約合1000公里)。...
2020-01-16 標(biāo)簽:鋰硫電池 2244 0
EnSM:鋰硫電池單原子催化劑的基礎(chǔ)、應(yīng)用和機(jī)遇
近年來(lái),單原子催化劑(SAC)由于其100%的原子利用效率、優(yōu)異的催化活性和選擇性,以及可調(diào)的結(jié)構(gòu),而成為電催化領(lǐng)域的一個(gè)新的前沿和熱點(diǎn)。這些先進(jìn)的特性...
澳大利亞科學(xué)家開(kāi)發(fā)出新型鋰硫電池 可讓手機(jī)連續(xù)運(yùn)行5天
對(duì)于智能手機(jī)來(lái)說(shuō),目前最大的瓶頸就是鋰電池,不少科學(xué)家也都是在積極尋找新的解決方案。據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng),澳大利亞莫納什大學(xué)的科學(xué)家開(kāi)發(fā)出一種新型電池,該小組稱(chēng)...
2020-01-08 標(biāo)簽:鋰硫電池 2141 0
英國(guó)一公司成功測(cè)試新款鋰硫電池原型 能量密度高達(dá)471Wh/kg
在當(dāng)下的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中,最大的制約因素就是動(dòng)力電池。由于電池的能量密度和體積的限制因素,使得電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程始終不能有大的突破,并且普遍沒(méi)有達(dá)到燃油車(chē)...
2020-03-09 標(biāo)簽:鋰硫電池 2135 0
調(diào)控鋰鹽消除催化劑表面凝膠化構(gòu)筑高比能鋰硫電池
本文以MoS2為電催化劑、DOL為溶劑、LiTFSI為鋰鹽作為模型體系進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)電催化劑和鋰鹽、溶劑均會(huì)發(fā)生強(qiáng)相互作用,進(jìn)而產(chǎn)生電催化劑的表面凝膠化...
LG能源解決方案成立,加速全固態(tài)電池和鋰硫電池開(kāi)發(fā)
12月1日消息,LG化學(xué)電池事業(yè)分拆完成,LG Energy Solution(LG能源解決方案)正式成立。 LG能源解決方案今日召開(kāi)公司成立大會(huì)和董事...
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