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      標(biāo)簽　>　通用汽車

      通用汽車

      通用汽車

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      通用汽車致力于創(chuàng)造“零事故、零排放、零擁堵”的美好未來，我們有責(zé)任引領(lǐng)變革使世界變得更美好、更安全、更公平。我們的16萬逾名員工組成了一支多元化的團(tuán)隊，他們帶著對工程、技術(shù)和設(shè)計的熱誠，雄心勃勃地邁向未來。

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      通用汽車資訊

      因汽車將停產(chǎn)，通用汽車下月起裁員超1300人

      令關(guān)注的還有，通用旗下自動駕駛部門Cruise也被確認(rèn)將于近期裁員900人，相當(dāng)于員工總數(shù)的24%。此前，由于回應(yīng)一起事故導(dǎo)致9名高管被辭退。

      2023-12-15 標(biāo)簽：生產(chǎn)線自動駕駛通用汽車 932 0

      通用汽車：新勞工協(xié)議導(dǎo)致成本增加93億美元

      通用汽車表示將降低Cruise的成本，并在加利福尼亞汽車事故發(fā)生后中斷了美國國內(nèi)的所有試驗，因此州監(jiān)管機構(gòu)禁止該公司測試無人駕駛車輛。通用首席執(zhí)行官（c...

      2023-11-30 標(biāo)簽：無人駕駛通用汽車cruise 687 0

      “自動駕駛明星公司倒在寒冬”，何小鵬稱完全無人駕駛還看不到完整的邏輯

      Cruise成立于2013年，總部位于美國舊金山。2016年，通用以近10億美元的完全資本收購了Cruise，通用汽車總裁Dan Ammann擔(dān)任CEO...

      2023-11-22 標(biāo)簽：無人駕駛通用汽車cruise 1214 0

      通用汽車與Stellantis共同開發(fā)“可用于未來通用汽車電動汽車”的無稀土永磁體

      幾年來，汽車行業(yè)一直在努力解決一個簡單的問題：有可能生產(chǎn)出一種完全不含稀土元素的強大、高效、可批量生產(chǎn)的同步電機嗎？通用汽車公司和初創(chuàng)公司Niron M...

      2023-11-22 標(biāo)簽：電動汽車電機稀土 1885 0

      通用將停產(chǎn)Cruisez自動駕駛汽車

      通用將停產(chǎn)Cruisez自動駕駛汽車

      據(jù)路透社報道，當(dāng)?shù)貢r間周一，通用汽車表示計劃暫時停止其專為無人駕駛叫車和送貨而打造的全自動Cruise Origin的生產(chǎn)。據(jù)悉，Cruise Orig...

      2023-11-08 標(biāo)簽：無人駕駛自動駕駛通用汽車 775 0

      沉重一擊！通用汽車暫停無人駕駛業(yè)務(wù)

      Cruise表示將花費時間檢查流程、系統(tǒng)和工具，并思考如何優(yōu)化運營方式以重建公眾對其的信任。不過，Cruise將繼續(xù)運行配備安全駕駛員的無人駕駛汽車，并...

      2023-10-30 標(biāo)簽：電動汽車無人駕駛通用汽車 1303 0

      美國汽車工人聯(lián)合會稱勞資談判取得進(jìn)展

      aaw總裁費恩表示，通用汽車就將電動汽車用電池工廠的工人也包括在談判中達(dá)成了協(xié)議，斯泰蘭蒂斯也同意調(diào)整工資等。費恩還表示：“暫時不會在生產(chǎn)收益性較高的車...

      2023-10-08 標(biāo)簽：電動汽車通用汽車電池工廠 964 0

      將投資30億元新臺幣在美國設(shè)廠？特斯拉供應(yīng)商澄清

      部分媒體報道說，特斯拉的供應(yīng)商和大工業(yè)將投資30億臺幣（約2.5萬億韓元）在美國新墨西哥州建立工廠。與此相關(guān)，大工業(yè)表示，公司在8月10日的董事會上通過...

      2023-09-21 標(biāo)簽：特斯拉供應(yīng)鏈通用汽車 753 0

      美國汽車工人聯(lián)合會：與福特的談判富有成效

      uaw協(xié)商團(tuán)和通用汽車、福特、stellantis代表們在uaw開始數(shù)十年來最具野心的美國產(chǎn)業(yè)勞動運動后，于周六當(dāng)?shù)貢r間重新開始了協(xié)商。截至當(dāng)?shù)貢r間周六...

      2023-09-18 標(biāo)簽：福特通用汽車汽車公司 925 0

      美國汽車“三巨頭”，罷工！

      目前，已有高達(dá)97%的工會成員同意授權(quán)罷工。此前，該工會主席肖恩·費恩曾公開批評這些車企采取雙重標(biāo)準(zhǔn)，管理層福利待遇好，而工人福利卻沒有得到保障，大多數(shù)...

      2023-09-07 標(biāo)簽：電動車通用汽車電動化 918 0

      通用汽車在上海開啟自動駕駛路測

      目前通用汽車已經(jīng)獲批上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試資質(zhì)許可，這意味著通用汽車可以在指定示范區(qū)內(nèi)開展L4級別自動駕駛路測。 通用汽車上海自動駕駛路測首期計劃為一年。

      2023-08-25 標(biāo)簽：自動駕駛通用汽車 495 0

      “卡車界特斯拉”股價暴跌26％

      這是尼古拉q2低于當(dāng)初預(yù)測值22美分的每股損失20美分，營業(yè)利潤為1536萬美元，略低于預(yù)測值1540萬美元。凈利潤為2.178億美元，即每股虧損31美分。

      2023-08-07 標(biāo)簽：特斯拉通用汽車卡車 630 0

      NexGen垂直GaN半導(dǎo)體 預(yù)計2023年第三季度全面生產(chǎn)

      該公告涉及的垂直器件包括NexGen 2 月發(fā)布的700V 和 1200V樣品。

      2023-07-04 標(biāo)簽：氮化鎵GaN通用汽車 496 0

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      特斯拉從最初的設(shè)計開始，不斷對自身的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行迭代優(yōu)化，并對全球的Control Pilot導(dǎo)引電路和Proximity Pilot導(dǎo)引電路進(jìn)行了更新設(shè)置...

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      6月8日，通用汽車將與特斯拉合作，使用其北美充電網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)，象征特斯拉及其充電技術(shù)的重大勝利，兩者在6月8日盤后股價雙雙勁揚約4%。

      2023-06-09 標(biāo)簽：特斯拉福特充電樁 2615 0

      莊菁雄接任上汽通用汽車總經(jīng)理

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      因工作需要，王永清調(diào)任上汽集團(tuán)副總經(jīng)濟師，不再擔(dān)任上汽通用汽車總經(jīng)理。原上汽通用汽車副總經(jīng)理莊菁雄接任總經(jīng)理一職。 王永清調(diào)任上汽集團(tuán)副總經(jīng)濟師 莊菁雄...

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      西門子數(shù)字化工業(yè)軟件榮膺通用汽車“2022 年度供應(yīng)商”稱號

      西門子數(shù)字化工業(yè)軟件榮膺通用汽車“2022 年度供應(yīng)商”稱號

      通用汽車于本月初在美國得克薩斯州圣安東尼奧市舉辦了第 31 屆年度供應(yīng)商頒獎典禮，西門子數(shù)字化工業(yè)軟件憑借持續(xù)創(chuàng)新和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，斬獲“2022年度供應(yīng)商”...

      2023-04-25 標(biāo)簽：西門子數(shù)字化工業(yè)軟件 1.3萬 0

      全球十大動力電池企業(yè)盤點之三：三星SDI

      美國5GWh：在協(xié)商與通用汽車（探討圓柱電池）和沃爾沃兩家車企建立合資汽車電池廠，總成本合計約為80億美元，三星SDI預(yù)計投資40億美元，兩家公司的合資...

      2023-03-09 標(biāo)簽：動力電池SDI通用汽車 2020 0

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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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        輔助駕駛系統(tǒng)
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        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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        慧榮科技
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