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這里我們一般指通信運營商;運營商是指提供網絡服務的供應商,如華為、中興、諾基亞、愛立信等這些通信設備的生產廠家叫生產商,而中國移動、中國聯通、中國電信、 中國廣電這些公司叫運營商。因為國家在電信管理方面相當嚴格,只有擁有工信部頒發的運營執照的公司才能架設網絡。
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2019年10月31日,三大運營商頒布了5G套餐,意味著5G正式規模試商用,各類新興應用場景將逐步進入人們的視野,有人說,AR/VR/高清視頻將成為5G...
北京時間12月18日消息,韓國電信推出了韓國首個基于人工智能(AI)的大數據平臺,為企業提供了訪問廣泛信息的渠道,包括人口統計數據和消費者消費趨勢。
GSMA移動智庫(GSMA Intelligence)生態系統研究首席分析師彼得·博伊蘭(Peter Boyland)撰文指出,頻譜問題通常圍繞著新一代...
調查表明,有42%受訪企業希望在2019年底之前對NFV的內部業務實施CI/CD實踐,66%受訪CSP希望在2020年底之前實施CI/CD。
12月16日,全長648公里縱貫川滇黔三省,有著“世界首條山區高速鐵路”之稱的成貴高鐵全線開通運營。
在巴克萊投資者會議上,思科網絡業務高級副總裁Jonathan Davidson對網絡運營商促進5G發展的關鍵要點進行了闡述。他表示,核心網、承載網是5G...
4G剛剛進入穩定發展期,5G便隨之而來,如此快速的從4G過渡到5G,這讓運營商也有點措手不及,原本大刀闊斧的對4G進行大投入,想著能靠它緩解下增收壓力,...
海口鐵塔攜手運營商推出了美蘭機場二期通信覆蓋工程綜合解決方案
每根桿塔掛載18副天線,分別提供2G/4G/5G信號覆蓋。其中,與機場方面協調,最終機場同意將5根桿塔立在停機坪上,在完美解決停機坪信號覆蓋效果差問題的...
12月13日消息,日前,知名光通信市場調研機構LightCounting發布最新一期市場報告和預測。報告指出,由于中國加快了5G部署,2019年用于無線...
5G時代,運營商對數據管道精細化需求如何實現其自身的快速部署
移動通信技術從誕生以來飛速發展,回顧歷史,每一代移動通信技術均帶來了頻譜效率和網絡容量的成倍提升,促使新的業務類型不斷涌現并持續發展。另一方面,新的應用...
目前各大運營商的傳送網中仍有大量SDH/MSTP設備提供2G語音、大客戶專線等傳統TDM業務。繼續采用SDH/MSTP設備承載業務會帶來擴容瓶頸、供貨周...
華為公司GaussDB OLAP數據庫一體機驗證完成,滿足運營商的運行要求
近日,安徽移動完成華為GaussDB OLAP數據庫一體機的商用驗證,這是全球首個在運營商業務上對基于鯤鵬處理器的GaussDB OLAP一體機進行了全...
2019年中國通信行業可謂是熱點不斷,特別是下半年迎來一波又一波新變化,比如運營商產品政策調整、5G正式商用、攜號轉網全國開始大規模試運行等,眾多的變化...
業界對未來終端所支持的網絡模式有著比較清晰的認識,5G將與2G/3G/4G網絡共存相當長的一段時間,而5G網絡的部署前期又以非獨立組網(NSA)與獨立組...
注意,100Mbps在這里出現了。5G套餐的資費出現了兩檔。用戶拿5G手機,不換網不換號不換套餐,不申請的話,用5G限速100Mbps(可能是為避免用戶...
而當時主導越南市場的三星的中高層平均年齡大概在45歲左右,采用傳統的跨國公司運營矩陣,穩扎穩打。OPPO作為挑戰者卻劍走偏鋒,形成了一個高度垂直、年輕人...
在電信運營商網絡中,定位技術伴隨著定位精度的提升而發展,早期網絡中主要依靠基站定位,定位精度在500米左右,技術人員一直在為提升精度做持續努力,從CID...
中興通訊攜手行業伙伴在2019年OpenInfra全球峰會上分享了主題為“如何實現電信運營商多異構邊緣云的協同與管理(How to achieve co...
據消息報道,臺灣地區計劃向公共和私營組織發放4.8GHz至4.9GHz頻段的100MHz頻譜,以測試下一代移動技術5G的潛在應用。
5G是量變到質變的過程。如果將信息通信技術比作一個公路,可以將2G看作鄉間小路,把3G看成四車道,4G則是40車道,而5G將是400車道,將極大地拓寬信...
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