長(zhǎng)安汽車(chē)：E0系列首款車(chē)型CD701將于2024年上市

長(zhǎng)安啟源是“數(shù)智進(jìn)化新汽車(chē)”品牌的序列定位把焦點(diǎn)放在“數(shù)智進(jìn)化”特征具備人氣產(chǎn)品矩陣，領(lǐng)先的核心技術(shù)，輕松又愉快的智能服務(wù)，通過(guò)持續(xù)的資源投入到2030...

2023-09-22 標(biāo)簽：架構(gòu)長(zhǎng)安車(chē)載傳感器 1306 0

四方光電精彩亮相SENSOR CHINA 2023，并榮獲“年度感知力量”獎(jiǎng)項(xiàng)

安全監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，重點(diǎn)紅外光學(xué)原理的可燃?xì)怏w報(bào)警器、長(zhǎng)壽命電化學(xué)CO傳感器、A2L/A3等易燃易爆制冷劑泄漏傳感器、用于電力安全監(jiān)測(cè)的紅外SF6傳感器，以及...

2023-09-19 標(biāo)簽：車(chē)載傳感器四方光電 1033 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)如何？

根據(jù)國(guó)際汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)(SAE)自動(dòng)駕駛等級(jí)劃分，自動(dòng)駕駛技術(shù)分為L(zhǎng)0-L5六級(jí)。其中，L0-L2屬于ADAS(高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng))范疇，仍然需要駕駛員駕...

2023-03-23 標(biāo)簽：產(chǎn)業(yè)鏈智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)載傳感器 2866 0

車(chē)載傳感器研究分析

自動(dòng)駕駛滲透率提高，推動(dòng)傳感器配置率、價(jià)值量提升。在法規(guī)政策、關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)步的不斷助 推下，2021 年 9 月我國(guó) L2 級(jí)乘用車(chē)新車(chē)市場(chǎng)滲透率已經(jīng)達(dá)到...

2023-03-16 標(biāo)簽：控制器自動(dòng)駕駛車(chē)載傳感器 1812 0

詳解目前最火的自主泊車(chē)技術(shù)

自主泊車(chē)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)APS，它是英文Automated Parking System的縮寫(xiě)。搭載有自動(dòng)泊車(chē)功能的汽車(chē)可以不需要人工干預(yù)，通過(guò)車(chē)載傳感器、處理...

2023-02-01 標(biāo)簽：輔助駕駛泊車(chē)車(chē)載傳感器 2201 0

半導(dǎo)體國(guó)產(chǎn)替代持續(xù)加速I(mǎi)GBT、SiC和車(chē)載傳感器前景可期

2021年全球半導(dǎo)體設(shè)備零部件市場(chǎng)規(guī)模約為513億美元;根據(jù)SEMI關(guān)于全球半導(dǎo)體設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模的預(yù)測(cè)，全球半導(dǎo)體設(shè)備零部件市場(chǎng)規(guī)模將在2022-2024...

2023-01-12 標(biāo)簽：半導(dǎo)體SiC車(chē)載傳感器 962 0

四方光電榮獲“中國(guó)上市公司科創(chuàng)板上市公司價(jià)值30強(qiáng)”

上市公司已經(jīng)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的“壓艙石”，大而全、高增長(zhǎng)不再是公司價(jià)值的唯一目標(biāo)，做到“專(zhuān)精特新”，也能成為細(xì)分領(lǐng)域的小巨人。科技創(chuàng)新的硬實(shí)力和公司治理的軟...

2022-09-26 標(biāo)簽：車(chē)載傳感器科創(chuàng)板四方光電 973 0

小馬智行車(chē)載傳感器數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的發(fā)展歷程

就像人類(lèi)用眼睛看東西一樣，自動(dòng)駕駛汽車(chē)使用傳感器收集信息。這些傳感器收集了大量數(shù)據(jù)，因此需要高效率的車(chē)載數(shù)據(jù)處理，以便車(chē)輛對(duì)道路情況做出快速反應(yīng)。這種能...

2022-05-30 標(biāo)簽：NVIDIA自動(dòng)駕駛車(chē)載傳感器 2965 0

自動(dòng)駕駛車(chē)輛的“眼睛”，冗余傳感系統(tǒng)紛紛“上車(chē)”

實(shí)現(xiàn)安全又可靠的自動(dòng)駕駛并不能僅僅依靠冗余傳感器，還必須在系統(tǒng)和算法上做精準(zhǔn)而科學(xué)的規(guī)劃。

2022-05-05 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛車(chē)載傳感器 2326 0

淺談數(shù)字音視頻在未來(lái)的六大應(yīng)用

在不久的將來(lái)，音視頻的應(yīng)用并不僅局限于現(xiàn)有的內(nèi)容播放，而是利用先進(jìn)的處理技術(shù)，在實(shí)現(xiàn)更美好的用戶(hù)體驗(yàn)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)更多的創(chuàng)新應(yīng)用。

2021-04-25 標(biāo)簽：醫(yī)療設(shè)備電子游戲音視頻 4435 0

特斯拉引發(fā)“間諜擔(dān)憂(yōu)”,專(zhuān)家呼吁干擾反制技術(shù)要到位

美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)巨頭特斯拉公司CEO馬斯克20日表示，該公司不會(huì)向美國(guó)政府提供其車(chē)輛在中國(guó)或其他國(guó)家收集的數(shù)據(jù)。

2021-03-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉人工智能 1933 0

車(chē)載傳感器將面對(duì)什么新的技術(shù)挑戰(zhàn)

汽車(chē)電動(dòng)化和智能化趨勢(shì)，對(duì)車(chē)載傳感器的功能有了更多要求，而高度的電子化讓車(chē)載工作環(huán)境更為嚴(yán)苛，需要性能更好的傳感器滿(mǎn)足可靠性要求。

2020-12-27 標(biāo)簽：傳感器車(chē)載傳感器 1627 0

α-WaLTR機(jī)器人：能在滾動(dòng)模式和行走模式切換自如

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)說(shuō)到機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)方式，輪子在某些方面表現(xiàn)更好、腿在其他方面則可能表現(xiàn)更好。現(xiàn)在，科學(xué)家們正在研究一種機(jī)器人，它將把這兩個(gè)的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合在一起。...

2020-10-27 標(biāo)簽：機(jī)器人移動(dòng)機(jī)器人車(chē)載傳感器 1484 0

車(chē)載傳感器有哪些作用

隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、自動(dòng)駕駛等技術(shù)加速落地，日益龐大繁雜的數(shù)據(jù)需求使傳感器市場(chǎng)急劇擴(kuò)張，整個(gè)行業(yè)前景一片光明。當(dāng)前，傳感器正在向多功能、...

2020-09-22 標(biāo)簽：傳感器車(chē)載傳感器 1616 0

城市基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)增長(zhǎng)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)面臨著信號(hào)中斷的風(fēng)險(xiǎn)

當(dāng)街道兩旁都是高樓大廈時(shí)，就會(huì)形成城市峽谷。這可能會(huì)導(dǎo)致地面GPS信號(hào)劣化或丟失，這對(duì)嚴(yán)重依賴(lài)基于衛(wèi)星的導(dǎo)航的AV系統(tǒng)具有潛在的安全性問(wèn)題。

2020-07-16 標(biāo)簽：雷達(dá)自動(dòng)駕駛汽車(chē)車(chē)載傳感器 852 0