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標簽 > 車聯網
由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網絡。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環境和狀態信息的采集;通過互聯網技術,所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計算機技術,這些車輛的信息可以被分析和處理,從而計算出車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。
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車聯網作為物聯網的一個分支,早已超出傳統汽車產業的范疇,它不僅將打通芯片、設備、車廠、應用、服務運營等多個環節,更將覆蓋整車售前、售中、售后的完整生命周...
近日,以“平衡與突破”為主題的2024新汽車技術合作生態交流會暨第九屆鈴軒獎盛典在江蘇昆山舉行。博泰車聯網亮相現場,并展示了融合端側和云側大模型功能的8...
從短期來看,車聯網的現實意義主要體現在降低能源消耗、緩解交通擁堵、減少尾氣排放、提高交通道路通行能力、減少交通安全事故、提高用戶智能駕駛體驗。從長期來看...
近日,2023年度國家科學技術獎名單揭曉。由東軟集團參與完成的“智能網聯車路系統與可信測試關鍵技術及其產業化應用”、“多源異構數據湖聚存算關鍵技術及應用...
隨著智能交通系統的發展以及駕駛員對信息通信需求的增加,對路-車之間、車-車之間無線通信技術的需求與日俱增。各種車載連接系統開始大舉進入市場,中國的車聯網...
一方面,5G時代是云的時代,5G天然就是架構在云計算上的通信技術。5G網元云化部署,需要豐富完善的光網資源和云/DC(數據中心)資源,構建基于MEC的邊...
近日,南通市崇川區人大常委會主任、黨組書記江建春一行就全區車聯網和智能網聯汽車產業情況進行了視察調研,并蒞臨格陸博科技參觀訪問,公司副總經理張鋒進行了熱...
2015年末,百度無人駕駛汽車在北京進行全程自動駕駛測跑,實現多次跟車減速、變道、超車、上下匝道、調頭等復雜駕駛動作,完成了進入高速到駛出高速不同道路場...
由是德科技(中國)有限公司、上海國際汽車城(集團)有限公司、上海淞泓智能汽車科技有限公司三方共同牽頭的車路云一體化測評能力在上海國際汽車城EV-AI智行...
近日,中國聯通與華為攜手在北京亦莊經濟技術開發區,共同打造了國內首個5G-A車聯網端到端全要素創新基地。這一里程碑式的合作,不僅標志著5G-A技術在車路...
ADI的重點在“為汽車電子應用提供高性能的信號處理產品”,ADI公司汽車電子戰略市場部應用經理沈飛如是說。
基于廣和通4G/5G智能模組的車載后裝IVI解決方案開拓網聯汽車新體驗
汽車網聯技術為汽車提供安全可靠的聯接,支撐低時延數據傳輸分析與智能化操控。伴隨著汽車電動化與智能化的不斷演進,用戶對汽車舒適性與安全性的需求同步增長,以...
汽車智能化產業領軍企業博泰車聯網,近期成功吸引15億元新一輪融資,旨在深化新一代智能化融域控產品的研發,全面推動智駕域控的全棧技術創新。
車聯網不算什么新概念,OBD、智能汽車、智慧交通。..。..大多數人都能列舉一二,也成為巨頭們爭相搶占的一大領域。從Google、Tesla、Volvo...
在眾多汽車廠商、IT巨頭在車聯網的風口浪尖打得不可開交之際,華為卻選擇出人意料的低調。這是為何?對此,華為終端某副總裁表示,華為將只會聚焦于自己擅長的車...
憑藉研發實力優勢并看好車聯網市場發展后勢,漢普推出全新產品「酷走」面市,除了傳統車用導航儀的導航功能之外,漢普為「酷走」揉合了許多車聯網元素。
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