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標簽 > 車聯網
由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網絡。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環境和狀態信息的采集；通過互聯網技術，所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器；通過計算機技術，這些車輛的信息可以被分析和處理，從而計算出車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。
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2019 年 12 月 4-5 日，以 “數智市北·網聯天下”為主題的 2019 世界車聯網大會吸引了福特、奇瑞、北汽、戴姆勒等 40 多家主機廠報名參...
2019-12-06 標簽：車聯網 705 0
相比不聯網的傳統車機導航，帶通訊的智能手機擁有更全、更新的地圖數據，以及相對便捷的人機交互等等原因，讓手機導航成為很多人的選擇。
日前，在2019未來出行大會上，T3出行CEO崔大勇表示，T3出行的愿景，就是致力于成為中國最值得信賴的出行服務企業。同時，他還表示，T3出行是唯一一家...
2019-12-04 標簽：車聯網 2114 0
據最新統計數據顯示，今年前十個月中國共計銷售新車2065.2萬輛，同比下滑9.7%，其中乘用車今年累計銷售1717.4萬輛，同比下降11.0%。具體到車...
億歐消息，11月29日下午，北汽藍谷信息（北汽藍谷信息技術有限公司）、中電互聯（中電工業互聯網有限公司）、奇安信（奇安信科技集團）宣布聯合成立車聯網安全實驗室。
Valens專利技術已被MIPI聯盟選為A-PHY規范技術基礎。 在汽車內，從早期的有線電信號傳輸，到現在的網絡信號和大數據的傳輸，都離不開車載連接這一...
探討汽車與顯示行業發展趨勢 2019年第二屆中國智能汽車應用在滬召開
2019年11月28日，由中國電子視像行業協會智能顯示車聯網分會（SDIV）主辦，上海舜聯文化傳播有限公司承辦的2019第二屆中國（國際）智能汽車應用創...
BAT三家下場競逐車聯網已有很長一段時間了，就階段性的戰況來看，三家雖然都取得了一定的成績，但無論是產品層面還是市場層面，三家誰也沒有表現出高人一籌的地...
5G目前的確是建設成本比較高，組網難度大，但是耗電量并沒有4G的12倍，同樣一個基站的耗電量大概是4G基站的2-3.5倍。
本次活動全面依照我國C-V2X技術標準體系實現應用開發和安全機制搭建，26家國內外整車廠商、11家通信模組廠商、28家終端提供商、6家安全廠商和位置服務...
其中，《車輛高精度定位白皮書》由中國聯通牽頭，聯合設備商、車企、互聯網公司以及高校，共同開展車聯網高精度定位需求、系統架構以及關鍵技術研究，為車輛高精度...
近日，零部件企業均勝電子發布消息稱，旗下寧波均勝普瑞智能車聯有限公司與德國普瑞子公司普瑞車聯公司整合為全新的均勝車聯事業部……
FCC主席建議C-V2X車聯網與Wi-Fi共享5.9GHz頻段
在可預見的將來，汽車將能夠與交通基礎設施進行無線通信，這一概念在移動和汽車行業被稱為蜂窩車聯網（C-V2X）通信。今天，美國政府從FCC主席Ajit P...
我們公司的使命40多年來從沒有變過，那就是為工程師和科學家提供系統，來幫助他們提高生產力，從而實現創新和探索。
11月20日消息，在今日世界5G大會“未來信息通信技術國際研討會”上，中國工程院院士余少華發表《標志性應用和設備是5G成功的關鍵》的演講。
隨著移動網絡的成熟和普及，車載空間的智能化、網絡化、娛樂化也被加速推進，“車”場景和辦公室、智慧客廳、智能手機一樣，成為重要的流量入口。
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