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標簽 > 調節器

調節器

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將生產過程參數的測量值與給定值進行比較,得出偏差后根據一定的調節規律產生輸出信號推動執行器消除偏差量,使該參數保持在給定值附近或按預定規律變化的控制器。

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調節器簡介

  將生產過程參數的測量值與給定值進行比較,得出偏差后根據一定的調節規律產生輸出信號推動執行器消除偏差量,使該參數保持在給定值附近或按預定規律變化的控制器。

調節器百科

  將生產過程參數的測量值與給定值進行比較,得出偏差后根據一定的調節規律產生輸出信號推動執行器消除偏差量,使該參數保持在給定值附近或按預定規律變化的控制器。

  原理

  一些自動變速器中用到的重錘調節原理就是通常說的“機械調節器”或“離心調節器”[1] 的基本原理。明白了它的原理,對其它類似機械的原理也就清楚了,正所謂“一理通百理明”。

  圖示一個利用重錘的離心作用來控制閥門開閉的機械裝置示意圖。兩個藍色的圓球是具有較大質量的重錘,紅色的軸是旋轉軸,整個機械是根據它的轉速來進行控制的;黑色的小圓圈是允許相對轉動的連接,就像眼鏡框與眼鏡腳之間的連接,是可以相對轉動的;淺綠色的是滑塊,它隨旋轉軸轉動,同時可以相對旋轉軸上下移動;滑塊里面有條槽,嵌著一個滾子(橘黃色);閥門可以沿黑色的管道橫截面方向上下移動,從而控制通過管道的流體的流量,閥門的位置受與滾子連接的幾根橘黃色的連桿控制。

  水平連桿上有小黑圈與黑色三角形相連,表示在那個地方與固定的機殼連接。 三角形折線代表彈簧,當旋轉軸高速轉動時,兩個重錘在離心力作用下克服彈簧力向外運動,帶動滑塊向上運動,整個機械裝置處于淺灰色位置,原來處于水平的連桿現在左邊上升右邊下降,驅動閥門向下移動,管道內的通道就被關小或完全封閉了。當旋轉軸速度變慢時,兩個重錘在彈簧力的作用下向內回動,閥門可以再次打開。有了這套裝置,就可以利用速度來控制閥門的移動了。[3] 自動變速器液壓自動換檔系統的結構雖然與圖示不同,但有關重錘的調節作用原理是相同的。

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調節器知識

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