自動駕駛未來命運(yùn) 是聯(lián)合還是獨食

自動駕駛已經(jīng)走向了一個岔道口，人們對于行業(yè)未來猶豫不決，汽車廠商是應(yīng)該開發(fā)一站式的軟件解決方案？還是要整合來自不同公司的軟件？兩種方案都有擁躉，卻是至關(guān)重要。

2017-12-13 標(biāo)簽：機(jī)器人神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動駕駛 643 0

新型混合傳感器 賦予汽車擁有人類的視力

有人說，假如汽車能完善到準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性超高，同時也解決了成本問題，那么，與現(xiàn)在相比同一道路行駛的平均車速必然會升高，交通事故率就會升高。如今推出一款新傳...

2017-12-13 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動駕駛 704 0

從蘋果的角度來看機(jī)器學(xué)習(xí)對自動駕駛汽車系統(tǒng)的影響

最后，Salakhutdinov 還展示了蘋果如何從路上的汽車中收集數(shù)據(jù)，并利用這些數(shù)據(jù)建立廣泛而詳細(xì)的 3D 地圖，并提供交通信號燈和各種道路標(biāo)記等信...

2017-12-12 標(biāo)簽：蘋果自動駕駛 6640 0

本田汽車和商湯科技聯(lián)手深耕自動駕駛技術(shù)

本田汽車最為國際知名的汽車廠商，它的安全控制技術(shù)非常豐富和完善。據(jù)悉，近日本田將采用中國人工智能技術(shù)研發(fā)智能汽車，合作的中國企業(yè)就是商湯科技。

2017-12-12 標(biāo)簽：人工智能自動駕駛本田汽車 1267 0

特斯拉為什么要自行研發(fā)自動駕駛芯片？

這款芯片暴露出一個問題：對自動駕駛而言，即便是英偉達(dá)這樣頂級GPU大廠，在算力和功耗的平衡上也已經(jīng)觸到了天花板。更宏觀的說，通用型計算平臺很難同時滿足自...

2017-12-11 標(biāo)簽：芯片特斯拉自動駕駛 5931 0

特斯拉研發(fā)“全球最棒”AI芯片,用于自動駕駛

業(yè)界傳聞特斯拉正開發(fā)人工智能芯片，將把他用于自己的新能源汽車中，馬斯克稱這是“全球最棒”的AI芯片，還預(yù)測全自動駕駛技術(shù)將在2年內(nèi)實現(xiàn)。

2017-12-11 標(biāo)簽：特斯拉自動駕駛ai芯片 1070 0

LG電子LTE自動駕駛技術(shù)成功演示了V2X安全技術(shù)

LG電子在韓研發(fā)LTE自動駕駛汽車技術(shù)已經(jīng)在公路上成功演示了V2X安全技術(shù)。LG電子下一個目標(biāo)將會是基于5G的V2X技術(shù)上爭當(dāng)領(lǐng)頭羊。

2017-12-11 標(biāo)簽：lg電子自動駕駛 1004 0

蘋果AI在自動駕駛技術(shù)中的最新動態(tài)

自從蘋果公布自動駕駛項目以來，它的每一個進(jìn)展都是受人關(guān)注。近日，蘋果AI高管談機(jī)器學(xué)習(xí)在其自動駕駛項目中的最新進(jìn)展，其中有一項名為 SLAM 的技術(shù)才是重點。

2017-12-11 標(biāo)簽：蘋果AI自動駕駛 622 0

庫克看好自動駕駛市場,汽車是AI技術(shù)的發(fā)祥地

對于蘋果造車的新聞，業(yè)界也展開了許多的議論，蘋果造車優(yōu)勢又在何處。庫克表示十分看好電動汽車的前景，他認(rèn)為軟硬結(jié)合，聰明汽車才會來臨，錢和資源就是蘋果造車...

2017-12-11 標(biāo)簽：蘋果AI庫克 551 0

馬斯克預(yù)言的11件事,人類需要部分機(jī)械化才能生存

馬斯克可以說是一個非常大膽的人，他敢大膽的猜測未來，對未來進(jìn)行瘋狂的預(yù)言，有人總結(jié)了馬斯克11大未來預(yù)言，馬斯克稱人類需部分機(jī)器化才能幸存。

2017-12-11 標(biāo)簽：人工智能自動駕駛馬斯克 2672 0

結(jié)合AI技術(shù)的五大潛力行業(yè)

在如今人工智能技術(shù)快速發(fā)展的大背景下，人工智能已經(jīng)逐漸融入各行業(yè)中，也為行業(yè)注入了強(qiáng)勁動力，在以后，物流行業(yè)、醫(yī)療行業(yè)、汽車行業(yè)、金融行業(yè)、零售行業(yè)將會...

2017-12-10 標(biāo)簽：微軟谷歌AI 2662 0

馬斯克證實特斯拉自主研發(fā)自動駕駛技術(shù)AI芯片

網(wǎng)上傳聞致力于新能源汽車開發(fā)的特斯拉開始研發(fā)自己的人工智能芯片，人工智能定制硬件產(chǎn)品由AMD前架構(gòu)師進(jìn)行開發(fā)，這一消息馬斯克已經(jīng)承認(rèn)。馬斯克表示以往的自...

2017-12-10 標(biāo)簽：特斯拉自動駕駛馬斯克 973 0

商湯與本田共同深耕自動駕駛技術(shù)，加速智能汽車的研發(fā)進(jìn)程

12月7日， 日本著名汽車公司本田與中國領(lǐng)先的人工智能公司商湯科技聯(lián)合宣布：兩家公司簽訂長期合作協(xié)議，共同深耕自動駕駛技術(shù)，加速智能汽車的研發(fā)進(jìn)程。

2017-12-07 標(biāo)簽：人工智能本田自動駕駛 5029 0

利用物聯(lián)網(wǎng)改善校園安全

物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)可以通過加強(qiáng)預(yù)防、增進(jìn)溝通等方式來改善校園安全。

2017-12-07 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)自動駕駛 5266 0

自駕車AI芯片戰(zhàn)一觸即發(fā)

隨著Nvidia持續(xù)推廣其Drive PX平臺，努力地將自家品牌定位為基于AI自動駕駛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，英特爾也卯足了勁，很快地將推出針對自動駕駛的多芯片平臺

2017-12-07 標(biāo)簽：芯片AI自動駕駛 4822 0

自動駕駛攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)誰才是未來的主流傳感系統(tǒng)

要想在2021/2022的年度車型上實現(xiàn)SAE L4/L5的全自動駕駛功能，就需要應(yīng)用多種傳感器冗余系統(tǒng)。當(dāng)今的半自動駕駛系統(tǒng)采用了各種各樣數(shù)量和設(shè)計的...

2017-12-06 標(biāo)簽：雷達(dá)激光雷達(dá)自動駕駛 6836 0

自動駕駛技術(shù)的意義在哪

　　自動駕駛，并不是一夜之間闖入我們視野的，早在半個多世紀(jì)前，科學(xué)家就在研究車輛的自我控制能力了，如今，以沃爾沃汽車為代表意識先進(jìn)，技術(shù)領(lǐng)先的汽車企業(yè)，...

2017-12-06 標(biāo)簽：自動駕駛自動駕駛技術(shù) 1.8萬 0