自從蘋果公布自動(dòng)駕駛項(xiàng)目以來，它的每一個(gè)進(jìn)展都是受人關(guān)注。近日，蘋果AI高管談機(jī)器學(xué)習(xí)在其自動(dòng)駕駛項(xiàng)目中的最新進(jìn)展，其中有一項(xiàng)名為 SLAM 的技術(shù)才是重點(diǎn)。

　　車輛項(xiàng)目的焦點(diǎn)從造硬件，變成了研發(fā)軟件系統(tǒng)，而最新的消息表明蘋果正在加速這個(gè)項(xiàng)目。今年 4 月，蘋果獲得了在加州進(jìn)行自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試的許可，而在 6 月，蘋果 CEO Tim Cook 證實(shí)公司正在研發(fā)自動(dòng)駕駛軟件。在最近的一次訪談中，蘋果的人工智能研究項(xiàng)目總監(jiān)？Ruslan Salakhutdinov，談了談蘋果在機(jī)器學(xué)習(xí)方面的進(jìn)展。

　　根據(jù)報(bào)道，在于加州 Long Beach 舉辦的神經(jīng)信息處理系統(tǒng)（NIPS）大會(huì)上，Salakhutdinov 與一群 AI 專家進(jìn)行了討論，他談及了蘋果如何運(yùn)用機(jī)器學(xué)習(xí)分析車輛相機(jī)數(shù)據(jù)，包括通過 AI 監(jiān)測(cè)LiDAR 探測(cè)到的行人和車輛行為。他還談到了蘋果在其它方面的研究進(jìn)展：通過攝像頭識(shí)別道路上的行人、汽車和道路等的軟件，還有在鏡頭被雨滴覆蓋時(shí)系統(tǒng)的表現(xiàn)，以及軟件能在行人被靜止車輛擋住時(shí)正確識(shí)別其位置。

　　此外有一項(xiàng)名為 SLAM 的技術(shù)，該技術(shù)能讓其軟件具備方向感，還有一個(gè)項(xiàng)目通過從車輛中獲取數(shù)據(jù)構(gòu)建擁有更多細(xì)節(jié)的地圖。報(bào)道指出Salakhutdinov 并沒有具體說明這些項(xiàng)目將如何融入至蘋果的自動(dòng)駕駛計(jì)劃，不過似乎蘋果的重點(diǎn)任務(wù)是打造汽車行駛安全方面的“大腦”。