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標簽 > 自動駕駛
自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人,是一種通過電腦系統實現無人駕駛的智能汽車。在20世紀也已經有數十年的歷史,于21世紀初呈現出接近實用化的趨勢,比如,谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證,預計于2015年至2017年進入市場銷售。
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隨著3D感知、自動駕駛和人工智能等領域的蓬勃發展,VCSEL激光芯片在各行業的應用不斷拓展,對高性能、高可靠性、高速等高端VCSEL激光芯片的需求日益增長。
近日,小馬智行官方發布消息,公司已與加州弗里蒙特市政府達成合作,在當地對市政人員開放PonyPilot自動駕駛打車服務。該服務主要集中在弗里蒙特市Amt...
2020-03-07 標簽:自動駕駛 680 0
至于自動駕駛汽車,在少數嘗鮮的人覺得安心之后,才會慢慢普及到厭煩開車的大眾,最后才是懂得科技、知道計算機會出錯的一群。
當然,千萬別認為只有美洲的人們才對無人駕駛如此青睞,本月13日,日本也在秋田縣仙北市的公路上進行了無人駕駛巴士的載客試驗。
該企業資深人力資源副總裁Christopher Barrett解釋說,公司實施了全面的組織審視,旨在提高運營效率。因此,我們進行了崗位精減,導致了總員工...
導讀 無人駕駛的應用背后要有復雜、龐大的社會體系配合,因而政府的支持力度顯得尤為重要。此外,作為一項短期盈利存在挑戰的超前技術,其發展也需要資本的推動,...
2019-03-18 標簽:自動駕駛 679 0
寶馬與Intel、Mobileye:自動駕駛在2021年上路
寶馬CEO哈拉德·科魯格(Harald Krueger)在一份聲明中稱,與Intel、Mobileye的結盟是“將全自動駕駛技術推向市場的下一個核心組成部分”。
來源:半導體行業觀察 編輯:感知芯視界 Link 日本京都大學等開發出了將可用于自動駕駛汽車的高性能傳感器縮小到三分之一并降低制造費用的技術。該技術使用...
9月16日,蓋世汽車于第五屆自動駕駛與人機共駕論壇正式發布了2022自動駕駛優質供應商名錄。追勢科技憑借在自動駕駛領域的突出表現,被評為「自動駕駛軟件算...
AUTOSAR通信對自動駕駛的影響 AUTOSAR通信與嵌入式系統設計
AUTOSAR(Automotive Open System Architecture)通信對自動駕駛的影響深遠,它不僅優化了汽車電子系統的通信結構,還...
當下,隨著新能源汽車市場的逐漸火爆,越來越多的消費者在購車時也將車輛的智能駕駛功能納入到了考慮之中,希望愛車能夠幫助自己減小開車時遇到的困難與煩惱。與此...
技術演進正以指數級速度迅猛發展,與十幾年甚至幾年前相比,這個世界正變得“面目全非”。資本如何看待這一偉大變革?日前,Qualcomm創投聯合硅谷銀行...
目前V2X技術分為DSRC和蜂窩網C-V2X兩種。據了解,5GAA曾對DSRC和C-V2X進行了技術對比,從物理層設計、MAC層調度等角度所作的全面對比...
中國是世界上最大的汽車市場,在這塊“肥肉”上,沒有多少汽車廠商愿意放棄。在整體大環境愈發不穩定的情況下,經歷了三年起步沖高回落的 FCA 正尋求重新獲得...
3D打印或將打破汽車設計常規 重新定義汽車設計 未來能否實現汽車的完全個性化定制?一些設計師對此深信不疑。 來自哈佛大學的一項研究顯示,美國人平均每天...
行業資訊|L4自動駕駛領域又搞新動作!執著高階智能駕駛?還是“降維”入局L2?
近兩年,自動駕駛的熱潮一直高漲不退,自動駕駛行業正發生一些有趣的變化。一直以來,無人駕駛/自動駕駛公司都非常「專一」,在各自戰場默默發育壯大,立志于將「...
2022-06-06 標簽:自動駕駛 676 0
汽車的革命,是一個令人激動的話題,然而經過了一百多年的發展,事實上汽車并沒有一次真正意義上的重大革命。人們對此充滿期待,希望汽車可以像手機一樣,給使用者...
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