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自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

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自動(dòng)駕駛資訊

5G網(wǎng)絡(luò)具備哪幾種特性

隨著物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的發(fā)展，未來(lái)的5G網(wǎng)絡(luò)需要連接不同的事物和事物，事物和人。世界需要承載多達(dá)數(shù)萬(wàn)億個(gè)連接，并且單個(gè)節(jié)點(diǎn)需要同時(shí)訪問(wèn)1000多個(gè)設(shè)備，并...

2020-01-02 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 5554 0

【回顧往年CES】?jī)|航自動(dòng)駕駛載人飛行器“億航184”驚艷亮相，首次實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛飛行

中國(guó)智能無(wú)人機(jī)公司億航在2016 CES國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)上，全球首發(fā)全電力低空自動(dòng)駕駛載人飛行器“億航184”。在正式商用以后，作為一款安全、環(huán)...

2018-07-12 標(biāo)簽：ces 飛行器自動(dòng)駕駛 5552 0

盤點(diǎn)世界各國(guó)對(duì)自動(dòng)駕駛的開(kāi)放程度

AVRI旨在了解各國(guó)對(duì)AV技術(shù)的準(zhǔn)備和開(kāi)放程度。我們希望它能幫助公共當(dāng)局，無(wú)論是在聯(lián)邦、地區(qū)還是城市層面，向他人學(xué)習(xí)并加快采用，這有可能為社會(huì)帶來(lái)許多好處。

2019-02-25 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 5551 0

汽車半導(dǎo)體發(fā)展迅速,建立AI智能系統(tǒng)智商評(píng)測(cè)體系

伴隨汽車智能化提速，汽車半導(dǎo)體加速成長(zhǎng)。2017年全球汽車銷量9680萬(wàn)輛(+3%);汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模288億美元(+26%)，增速遠(yuǎn)超整車。

2018-12-22 標(biāo)簽：AI 自動(dòng)駕駛汽車 5547 0

盤點(diǎn)邊緣側(cè)人工智能市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)

人工智能是引領(lǐng)未來(lái)的戰(zhàn)略性技術(shù)，是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動(dòng)力量，已經(jīng)成為國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，在支撐供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、打造高質(zhì)量...

2019-02-18 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛 5546 0

科普 | 跟自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有關(guān)的企業(yè),你知道哪些?

現(xiàn)階段，都有哪些企業(yè)正在涉足自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，我們可以從感知層、控制層和執(zhí)行層三個(gè)層面了解一下。

2019-05-22 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 5546 0

“數(shù)字化”轉(zhuǎn)型三步走博世戰(zhàn)略布局自動(dòng)駕駛

這次變革大浪潮，相比之前漸進(jìn)式的，與過(guò)去汽車從化油器換電噴、ESP等技術(shù)的加入相比，是顛覆的。巨變之中，有的主機(jī)廠和供應(yīng)商可能面臨淘汰。

2018-09-03 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛博世 5545 0

索尼Vision-S電動(dòng)自動(dòng)駕駛轎車通過(guò)道路測(cè)試有望未來(lái)不久在歐洲上路

在今年的CES展會(huì)上，索尼發(fā)布會(huì)的壓軸產(chǎn)品放在了一款名為Vision-S的電動(dòng)自動(dòng)駕駛轎車上。這款名為Vision-S（視覺(jué)S）電動(dòng)概念汽車旨在展示這家...

2020-02-26 標(biāo)簽：索尼自動(dòng)駕駛 5543 0

通用“超級(jí)巡航”系統(tǒng)：向更先進(jìn)的汽車自動(dòng)駕駛出發(fā)

今年 9 月下旬的兩個(gè)大晴天，我們乘坐一款世界上最先進(jìn)的豪華轎車，與一家享有盛譽(yù)的汽車制造商，共同開(kāi)啟了一場(chǎng)了不起的公路旅程。不過(guò)，這次和以往有所不同，...

2017-11-30 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛凱迪拉克 5542 0

高精還是高精度？自動(dòng)駕駛地圖的發(fā)展之路

這里面爭(zhēng)議最大的是L3級(jí)，現(xiàn)在很多的創(chuàng)新企業(yè)要越過(guò)L3搞L4級(jí)、搞全自動(dòng)駕駛等等的說(shuō)法。為什么L3級(jí)大家不搞、不做了？前年的時(shí)候特斯拉有個(gè)交通事故，大家...

2018-07-05 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 5538 0

阿里自動(dòng)駕駛研究方向：車路協(xié)同技術(shù)是基礎(chǔ)和支撐

在今年的云棲大會(huì)上，阿里逐漸展現(xiàn)出其自動(dòng)駕駛的輪廓。推出第一輛L4級(jí)的自動(dòng)駕駛物流車;獲得杭州第一張自動(dòng)駕駛牌照;發(fā)布車路協(xié)同系統(tǒng)，選擇物流園區(qū)作為其落...

2018-10-02 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛阿里 5534 0

5G即將到來(lái) 將面臨這些問(wèn)題

5G即將到來(lái)，但不是到處都是，并非全部都是，并且不是馬上就要使用這種技術(shù)的最快版本。事實(shí)上，可能的情況是，5G將首先在人口密集的城市地區(qū)推出，從2020...

2018-04-18 標(biāo)簽：三星電子 4g 5g 5531 0

小鵬旗艦車型P7啟動(dòng)預(yù)售，基于SEPA智能電動(dòng)平臺(tái)架構(gòu)打造

11月22日消息，在廣州車展上，小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬分享了2019年度截至目前小鵬汽車各方面的進(jìn)展，同時(shí)揭秘旗艦車型小鵬P7的智能音樂(lè)座艙，并公...

2019-11-22 標(biāo)簽：處理器高通自動(dòng)駕駛 5527 0

德賽西威黃震分享對(duì)信息安全的研究進(jìn)展和汽車信息安全路線的看法

德賽西威承辦單位的大灣區(qū)汽車創(chuàng)新論壇暨新能源汽車重大專項(xiàng)申報(bào)培訓(xùn)會(huì)以線上結(jié)合線下的形式舉辦。此次論壇以“筑牢安全防線，護(hù)航智能汽車”為主題，來(lái)自智能汽...

2021-08-18 標(biāo)簽：CAN 車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 5526 0

新玩家入局，汽車CIS優(yōu)勢(shì)廠商如何保持自己領(lǐng)先地位

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）在過(guò)去十年，CMOS圖像傳感器（以下簡(jiǎn)稱CIS）幾乎是增長(zhǎng)最快的半導(dǎo)體產(chǎn)品之一，從IC Insights的數(shù)據(jù)來(lái)看，201...

2021-12-27 標(biāo)簽：安森美汽車傳感器自動(dòng)駕駛 5525 0

美國(guó)的憂慮：百度自駕車平臺(tái)Apollo將超越美國(guó)？

中國(guó)搜索引擎巨擘百度(Baidu)主辦的第二次年度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)Baidu Create 2018于本周在北京舉行，其受重視程度儼然更像是在美國(guó)硅谷舉行...

2018-07-10 標(biāo)簽：AI 百度人工智能 5525 0

Nature新子刊《自然-機(jī)器智能》悄然上線

此外，第一期的《自然-機(jī)器智能》的內(nèi)容覆蓋上述三大主題，文章包括開(kāi)發(fā)用于自適應(yīng)人機(jī)協(xié)作的算法、將深度學(xué)習(xí)與進(jìn)化算法相結(jié)合的方法、深度學(xué)習(xí)在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域進(jìn)行不...

2019-01-10 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛機(jī)器智能 5520 0

自動(dòng)駕駛汽車的作用跟好處

AutoKab三大金剛：Carlos Holguin， Cristian Sandu和Michel Parent 不過(guò)，現(xiàn)實(shí)可沒(méi)發(fā)布會(huì)那么精彩，Navy...

2018-05-29 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 Waymo 5519 0

佐思汽研發(fā)布了《2023年汽車電源管理芯片行業(yè)研究報(bào)告》

在汽車電源管理IC供應(yīng)中，尤其以汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）中AFE芯片缺口最大。AFE（模擬前端）芯片是BMS系統(tǒng)中最核心的器件，負(fù)責(zé)采集電芯電壓和溫度...

2023-03-09 標(biāo)簽：bms 電源管理芯片自動(dòng)駕駛 5517 0

自動(dòng)駕駛?cè)珬＝鉀Q方案提供商酷哇科技榮登七大榜單

2022年度，全球領(lǐng)先的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛?cè)珬＝鉀Q方案提供商酷哇科技再獲國(guó)內(nèi)各大知名機(jī)構(gòu)青睞，榮登七大重磅榜單，在創(chuàng)新力、商業(yè)化能力、資本影響力等多維度得...

2023-01-24 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 5517 0

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智能手表

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
LiFi

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LiFi是可見(jiàn)光無(wú)線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見(jiàn)光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
3D打印機(jī)

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　　3D打?。?DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
無(wú)人駕駛汽車

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無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
穿戴設(shè)備

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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備?？纱┐髟O(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
一加手機(jī)

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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬(wàn)普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說(shuō)話”，采用線上銷售模式。
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一加

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myRIO

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DARPA

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美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱DARPA，是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
智慧交通

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紅米

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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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航空母艦

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航空母艦，簡(jiǎn)稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
生物科技

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電動(dòng)牙刷

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馬斯克

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熱成像

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熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
可見(jiàn)光通信

可見(jiàn)光通信

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可見(jiàn)光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開(kāi)發(fā)前景。
量子芯片

量子芯片

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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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軍事電子

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iPad Pro

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iPad Pro，是蘋果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
器官芯片

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EDLC

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