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標簽 > 自動駕駛
自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢,比如,谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證,預(yù)計于2015年至2017年進入市場銷售。
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與特斯拉自動駕駛相關(guān)的事故,無論大小,肯定是頭條,媒體們都知道眼球和流量,比真相更重要。但是我們卻很少聽到媒體報道特斯拉自動駕駛?cè)绾伪苊饬艘黄鹌鸬臐撛谑鹿省?/p>
AI計算芯片現(xiàn)狀,AI芯片創(chuàng)新與設(shè)計工具及生態(tài)之間的矛盾
自 2016 年首次發(fā)布 TPU 以來,Google 持續(xù)推進,2017 年發(fā)布 TPU 2.0,2018 年 3 月 Google I/O 大會推出 ...
LeddarTech攜手OPTIS研發(fā)激光雷達仿真技術(shù),旨在推動自動駕駛汽車的發(fā)展
據(jù)麥姆斯咨詢報道,虛擬模型設(shè)計公司OPTIS宣布與激光雷達(LiDAR)公司LeddarTech合作研發(fā)用于汽車固態(tài)激光雷達(LiDAR)的數(shù)字信號處理...
這是通過智能型停車場基礎(chǔ)設(shè)施與車輛間的互聯(lián)(V2I),實現(xiàn)的完全自主泊車服務(wù)。戴姆勒提供測試汽車和汽車技術(shù),博世則負責停車場智能基礎(chǔ)設(shè)施。安裝在停車場內(nèi)...
2018-05-11 標簽:光學(xué)傳感器自動駕駛 5901 0
共享汽車概念將改變汽車公共停車場的功能性及空間設(shè)計,大樓及住宅附設(shè)停車空間可能大幅減少。
5G車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)及解決方案
隨著 4G/5G 頻帶的廣泛擴展和先進載波聚合技術(shù)對數(shù)據(jù)帶寬的擴充,車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢正緊密跟隨先進的智能手機應(yīng)用。了解5G車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù),同時根據(jù)車聯(lián)...
2020-12-18 標簽:雷達車聯(lián)網(wǎng)5G 5882 0
智行者將繼續(xù)聚焦自動駕駛技術(shù)研發(fā)及其商業(yè)化應(yīng)用
在國內(nèi),立足自動駕駛智能車中央決策系統(tǒng)開發(fā)及大系統(tǒng)集成的智行者科技,目前專注于限定區(qū)域內(nèi)的低速無人駕駛這一垂直應(yīng)用領(lǐng)域,即無人物流配送和無人作業(yè)車。而上...
全面剖析了日本在無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域所取得的部分成就
有消息顯示,日產(chǎn)推出的ProPILOT已經(jīng)可以實現(xiàn)同車道的自動駕駛,未來這一技術(shù)也將應(yīng)用到旗下多款車型上。目前,日產(chǎn)已經(jīng)在東京公共道路上進行無人駕駛汽車...
哈弗搭載Mobileye Q4自動駕駛芯片,Mobileye自動駕駛?cè)娲钶d真正冗余傳感
在新一哈弗H6車上,哈弗首次為車輛搭載了Mobi leye EyeQ4的自動駕駛芯片——算力180TOPS的中樞芯片,可占據(jù)整車48%的智能。
華為堅決不造車?關(guān)于華為擁有的自動駕駛和電動汽車技術(shù)
華為到底造不造車?任正非曾明確表態(tài):“華為永遠不會造汽車。我們是有邊界的,以電子流為中心領(lǐng)域,非這個領(lǐng)域的都要砍掉?!?/p>
對于未來的車輛來說,確定自身在車道內(nèi)的位置是基礎(chǔ)。因此定位和地圖構(gòu)建,成為了一個基礎(chǔ)而重要的環(huán)節(jié),對于自動駕駛的核心控制系統(tǒng)而言,需要利用感知傳感器觀察...
泰克發(fā)力5大模塊,與您共同開啟智能汽車的行業(yè)未來
中國北京2022年4月2日?– 泰克致力于成為智能汽車測試的領(lǐng)跑者,走在行業(yè)發(fā)展趨勢前沿,聚焦智能座艙、自動駕駛和汽車三電領(lǐng)域,持續(xù)投入和專注于智能汽車...
Arm推出全球首款7納米制程的自動駕駛級處理器,加速推進自動駕駛安全性
Arm今天宣布推出 “安全就緒”(Arm Safety Ready)計劃,及全球首款集成功能安全的自動駕駛級處理器——專為汽車行業(yè)設(shè)計的全新產(chǎn)品Arm ...
2018-09-28 標簽:Arm自動駕駛Cortex-A76AE 5875 0
高精度地圖對自動駕駛汽車定位、導(dǎo)航與控制,以及數(shù)據(jù)的實時更新,都起到至關(guān)重要的作用,是自動駕駛走進現(xiàn)實的關(guān)鍵一環(huán)。
圖靈獎三巨頭獲獎的背后,是一段經(jīng)歷了寒冬的艱辛之路
他最開始讀的是劍橋大學(xué)物理和化學(xué)專業(yè),但只上了一個月就轉(zhuǎn)到了建筑專業(yè),結(jié)果只在建筑系待了一天就受不了,重新注冊了物理和生理學(xué),后來發(fā)現(xiàn)物理中的數(shù)學(xué)太難了...
2019-03-29 標簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動駕駛深度學(xué)習 5866 0
除了對人才的渴求,自動駕駛行業(yè)面臨的資金壓力也不小。換言之,這是一場門票昂貴的創(chuàng)業(yè)競賽。
2019-05-15 標簽:自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 5864 0
5G環(huán)境下的無人駕駛 V2X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)助力手動駕駛和自動駕駛兩者兼容
V2X(vehicle to everything),即車對外界的信息交換。是未來智能交通運輸系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。它使得車與車、車與基站、基站與基站之間能...
恩智浦推全新的高性能安全微處理器 可用于自動駕駛控制車輛動力
路德維希堡 - 2018年6月20日 - 全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商1恩智浦半導(dǎo)體(納斯達克代碼:NXPI)宣布推出全新的高性能安全微處理器系列,用于在...
自動駕駛將會是決定出行革命下半場的關(guān)鍵因素,而在這個趨勢當中,我們關(guān)注到,受惠于市場規(guī)模、技術(shù)難點以及降低成本這三個優(yōu)勢,物流場景將成為自動駕駛公司下一...
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