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自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

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自動(dòng)駕駛資訊

工信部將深度參與聯(lián)合國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車法規(guī)協(xié)調(diào)活動(dòng)

UN R155及UN R156兩項(xiàng)法規(guī)面向汽車制造商提出了總體管理要求，而與之配套的解讀文件為指南屬性。兩項(xiàng)解讀文件將對(duì)現(xiàn)有法規(guī)中的部分條款作出進(jìn)一步解...

2021-03-22 標(biāo)簽：汽車行業(yè)自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 1597 0

大數(shù)據(jù)為何成為了自動(dòng)駕駛的未來(lái)

大數(shù)據(jù)將有助于確保自動(dòng)駕駛汽車的未來(lái)，而物聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)發(fā)展將成為自動(dòng)交通世界的必要組成部分。

2020-01-13 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)自動(dòng)駕駛 1596 0

怎樣才能不堵車

自動(dòng)駕駛的汽車通過(guò)在它們自己和前面的汽車之間保持一個(gè)緩沖區(qū)來(lái)加速交通，從而避免經(jīng)常剎車。

2019-07-11 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 1596 0

智加科技攜手黑莓在自動(dòng)駕駛重卡上應(yīng)用QNX安全操作系統(tǒng)

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，智加科技宣布與黑莓達(dá)成戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議，智加科技將使用黑莓通過(guò)ISO 26262 ASIL-D安全認(rèn)證的QNX OS for Safe...

2020-11-18 標(biāo)簽：機(jī)器人自動(dòng)駕駛 1595 0

莫斯科計(jì)劃2040年前實(shí)現(xiàn)無(wú)人出租、無(wú)人公交等運(yùn)營(yíng)

巴西將于明年上半年舉行5G項(xiàng)目招標(biāo)。其副總統(tǒng)莫朗表示：“我們不會(huì)對(duì)參與投標(biāo)的企業(yè)采取歧視性政策、限制特定國(guó)家的企業(yè)不得參加。”同時(shí)他還強(qiáng)調(diào)，中國(guó)企業(yè)華為...

2020-09-11 標(biāo)簽：半導(dǎo)體 Ar 5G 1595 0

這次，特斯拉的人形機(jī)器人“更像人類了”

2022年，在「特斯拉 AI 日」上，特斯拉人形機(jī)器人擎天柱（Optimus）正式亮相，緩緩走出并和觀眾打了個(gè)招呼。在當(dāng)時(shí)，在展示部分Optimus并沒(méi)...

2023-05-22 標(biāo)簽：機(jī)器人特斯拉自動(dòng)駕駛 1594 0

特斯拉Autopilot2.0：已走向“第五級(jí)”的水平

不久前，特斯拉對(duì)外發(fā)布了新版本的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)“Autopilot 2.0”，新系統(tǒng)能夠覆蓋特斯拉所有電動(dòng)車，據(jù)稱其自動(dòng)駕駛已經(jīng)達(dá)到了“第五級(jí)”（Leve...

2016-11-21 標(biāo)簽：傳感器特斯拉自動(dòng)駕駛 1594 0

通過(guò)入侵互聯(lián)網(wǎng)廣告牌，就可以誘使特斯拉發(fā)生事故

伴隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車駕駛輔助系統(tǒng)不斷迭代，安全性逐漸提高，但輔助駕駛系統(tǒng)的可靠性還遠(yuǎn)沒(méi)有完善。近日，有研究人員表示，通過(guò)入侵互聯(lián)網(wǎng)廣告牌，就可以誘使特...

2020-10-19 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛駕駛輔助系統(tǒng) 1593 0

高精地圖的精益化管理

舉例來(lái)說(shuō)，道路臨時(shí)加設(shè)護(hù)欄進(jìn)行封閉施工，會(huì)造成部分區(qū)域無(wú)法正常通行，甚至車道線改畫(huà)，這對(duì)于預(yù)裝在車輛自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的高精度地圖來(lái)說(shuō)是無(wú)法及時(shí)變更的，這就...

2023-04-28 標(biāo)簽：高精度數(shù)據(jù)采集自動(dòng)駕駛 1593 0

關(guān)于自動(dòng)駕駛我們需要知道什么

自動(dòng)駕駛目前仍然有大量的技術(shù)障礙和立法障礙需要克服，車企們推出自動(dòng)駕駛汽車的日期大多是“未知”。

2019-10-28 標(biāo)簽：汽車電子自動(dòng)駕駛 1592 0

蘋(píng)果造汽車將在明年發(fā)布?

? 關(guān)于蘋(píng)果造車這碼事，其實(shí)并非空穴來(lái)風(fēng)。早在iPhone發(fā)布之前，蘋(píng)果前任CEO史蒂夫·喬布斯就考慮了造車的可能性，甚至還在2010年與一家名為V-...

2020-12-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車蘋(píng)果自動(dòng)駕駛 1592 0

發(fā)言嘉賓&參會(huì)陣容公布，2019汽車激光雷達(dá)技術(shù)交流會(huì)重磅議題

11月21-22日，智車行家攜手中國(guó)信通院、上海易貿(mào)商務(wù)發(fā)展有限公司、數(shù)十家行業(yè)媒體以及科研院所將在上海主辦 “2019汽車激光雷達(dá)前瞻技術(shù)展示交流會(huì)”。

2019-11-11 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1592 0

自動(dòng)駕駛測(cè)速有望放寬未達(dá)標(biāo)汽車亦可上路

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：美國(guó)眾議院下屬的一個(gè)委員會(huì)周三批準(zhǔn)了一項(xiàng)全面的提案，允許汽車廠商在未達(dá)到現(xiàn)有汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的情況下部署最多10萬(wàn)輛用于測(cè)試的自動(dòng)駕駛汽...

2017-07-21 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 1592 0

自動(dòng)駕駛并不樂(lè)觀安全這個(gè)難點(diǎn)急需解決

在上海車展期間，自動(dòng)駕駛技術(shù)迎來(lái)了車企和供應(yīng)商的熱捧。

2019-05-22 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 1591 0

特斯拉將繼美國(guó)之后,在加拿大和挪威推出全自動(dòng)駕駛測(cè)試版升級(jí)

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉CEO馬斯克在相關(guān)社交網(wǎng)站表示，將繼美國(guó)之后，在加拿大和挪威推出全自動(dòng)駕駛（FSD）測(cè)試版升級(jí)。

2020-11-03 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 FSD 1591 0

自動(dòng)駕駛或?qū)⒁l(fā)交通系統(tǒng)變革，多方力量推動(dòng)智能汽車創(chuàng)新發(fā)展

可以預(yù)見(jiàn)，自動(dòng)駕駛和新能源汽車技術(shù)的突飛猛進(jìn)，將引起交通運(yùn)輸領(lǐng)域的系統(tǒng)性變革和產(chǎn)業(yè)的整體升級(jí)。從交通發(fā)展的歷程看，載運(yùn)工具是交通運(yùn)輸系統(tǒng)中最為活躍和決定...

2018-09-29 標(biāo)簽：新能源汽車智能汽車自動(dòng)駕駛 1590 0

黑芝麻智能與Uhnder達(dá)成合作伙伴關(guān)系賦能智能駕駛行業(yè)發(fā)展

6月27日，全球自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能宣布與美國(guó)數(shù)字雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)Uhnder達(dá)成合作伙伴關(guān)系，雙方將共同為ADAS提供性能卓越的傳感解決方...

2022-06-28 標(biāo)簽：雷達(dá)adas 智能駕駛 1590 0

一清創(chuàng)新無(wú)人車出征助力科技抗疫

春節(jié)過(guò)后，深圳疫情進(jìn)入新一輪攻堅(jiān)戰(zhàn)。深圳疫情管控措施不斷加碼，封閉封控區(qū)域逐漸增多，居民的生活如何保障，不僅是社會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)，也是疫情防控的難點(diǎn)。在政府...

2022-03-03 標(biāo)簽：攝像頭智能化自動(dòng)駕駛 1589 0

智能化是未來(lái)汽車發(fā)展的根本方向，而自動(dòng)駕駛技術(shù)作為未來(lái)汽車發(fā)展的重要前沿方向，集現(xiàn)代傳感技術(shù)、通信技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和人工智能技術(shù)于一體，可以有效減少因...

2021-01-29 標(biāo)簽：汽車電子智能汽車自動(dòng)駕駛 1589 0

芯馳科技與中汽創(chuàng)智簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共創(chuàng)智慧出行新時(shí)代

9月23日，芯馳科技宣布與中汽創(chuàng)智簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在汽車下一代智能座艙和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域開(kāi)展深入合作，全方位整合具有共性的汽車芯片技術(shù)平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)鏈...

2020-09-23 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智慧出行 1589 0

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
大疆

大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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LiFi是可見(jiàn)光無(wú)線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見(jiàn)光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
3D打印機(jī)

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　　3D打印（3DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
無(wú)人駕駛汽車

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無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備。可穿戴設(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬(wàn)普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說(shuō)話”，采用線上銷售模式。
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一加

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美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱DARPA，是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
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紅米

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紅米手機(jī)是小米款入門(mén)型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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航空母艦，簡(jiǎn)稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
生物科技

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電動(dòng)牙刷

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馬斯克

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熱成像

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熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
可見(jiàn)光通信

可見(jiàn)光通信

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可見(jiàn)光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開(kāi)發(fā)前景。
量子芯片

量子芯片

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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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iPad Pro，是蘋(píng)果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋(píng)果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
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