搶占先機(jī)，如何進(jìn)軍智能汽車這片市場(chǎng)藍(lán)海？

IMS對(duì)中國(guó)ADAS市場(chǎng)規(guī)模的預(yù)測(cè)也十分樂(lè)觀，預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)ADAS市場(chǎng)規(guī)模將從2014年的100億元左右增長(zhǎng)到接近800億元，年均增速在30%-40%。

2017-09-22 標(biāo)簽：新能源汽車adas自動(dòng)駕駛 8446 0

關(guān)于自動(dòng)駕駛六大問(wèn)題的分析和介紹

高級(jí)別自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，需要車、路、云、網(wǎng)、圖互聯(lián)，協(xié)同發(fā)展。盡管車路協(xié)同（V2X）有很多創(chuàng)新探索，由于交通、通信、汽車等跨行業(yè)協(xié)調(diào)的難度很大，仍需突...

2019-10-23 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能化大數(shù)據(jù) 8418 0

大部分主流主機(jī)廠均已投入到ADAS和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

世界經(jīng)濟(jì)論壇和波士頓咨詢公司聯(lián)合曾發(fā)起的一項(xiàng)調(diào)查顯示，參與調(diào)研的6000名受訪對(duì)象中，有46%的消費(fèi)者表示會(huì)購(gòu)買傳統(tǒng)車企生產(chǎn)的自動(dòng)駕駛車型，來(lái)自法國(guó)、德...

2018-07-31 標(biāo)簽：ADAS自動(dòng)駕駛 8409 0

逐鹿萬(wàn)億賽道：智能重卡規(guī)模量產(chǎn)的困境與進(jìn)化

回顧2021的產(chǎn)業(yè)熱潮，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域造車熱絕對(duì)榜上有名。而在這其中，智能卡車賽道迎來(lái)了百花齊放的的局面。 一些一線大廠和造車新勢(shì)力都紛紛進(jìn)入賽道布局，發(fā)...

2022-01-19 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛5G網(wǎng)絡(luò) 8398 0

基于視覺(jué)導(dǎo)航的交通標(biāo)志檢測(cè)和障礙物檢測(cè)的車輛駕駛輔助系統(tǒng)

隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車的保有量逐年攀升，道路交通事故對(duì)人類生命和財(cái)產(chǎn)安全造成的重大危害也不斷凸顯。世界衛(wèi)生組織發(fā)布的《道路安全全球現(xiàn)狀報(bào)告 ...

2018-04-27 標(biāo)簽：視覺(jué)傳感器ADAS自動(dòng)駕駛 8395 0

博世公布2018年度財(cái)務(wù)報(bào)告，集團(tuán)去年銷售額增長(zhǎng)1.5%

博世首席執(zhí)行官Volkmar Denner說(shuō):“我們一直對(duì)其他公司成為合作伙伴持開(kāi)放態(tài)度，我們也進(jìn)行過(guò)一些談判。”為此，博世宣布在2022年之前，預(yù)計(jì)在...

2019-02-20 標(biāo)簽：人工智能激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 8384 0

CVPR 2018順利落幕，中國(guó)獨(dú)角獸強(qiáng)勢(shì)搶鏡

值得注意的是更多中國(guó)創(chuàng)業(yè)公司的參與，尤其是中國(guó)的視覺(jué)獨(dú)角獸——曠視、商湯和依圖，都是首次出現(xiàn)，都出現(xiàn)在了十分顯眼的地方（曠視和商湯是鉆石贊助，依圖是鉑金...

2018-06-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車智能車自動(dòng)駕駛 8360 0

全球首艘500噸級(jí)小型無(wú)人貨船下水 中國(guó)無(wú)人航行業(yè)的厚積薄發(fā)

看中國(guó)無(wú)人艇領(lǐng)軍者怎樣拉開(kāi)無(wú)人駕駛的海洋時(shí)代，讓中國(guó)無(wú)人艇行業(yè)從追隨到引領(lǐng)。

2018-07-11 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛 8358 0

探析各大巨頭的V2X技術(shù)研發(fā)進(jìn)展

為了真正的實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛汽車，智能城市、智能基礎(chǔ)設(shè)施等配套設(shè)備也需要跟上發(fā)展腳步。其中，V2X（車到一切）技術(shù)就是不可或缺的一項(xiàng)技術(shù)，可將車輛與...

2019-02-14 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛V2X 8355 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測(cè)試評(píng)價(jià)體系上海動(dòng)工_或今年7月投入使用

自動(dòng)駕駛 的 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 離人們的生活越來(lái)越近了!記者昨天從同濟(jì)大學(xué)獲悉，該校嘉定校區(qū)內(nèi)，占地面積達(dá)170畝的智能網(wǎng)聯(lián)汽車 測(cè)試基地 已經(jīng)破土動(dòng)工，預(yù)...

2018-03-18 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 8342 0

上汽與奧地利合資合作生產(chǎn)智能駕駛中央決策控制器

上汽集團(tuán)與奧地利網(wǎng)絡(luò)與安全控制解決方案供應(yīng)商TTTech Computertechnik AG(以下簡(jiǎn)稱“TTTech”)舉行合資合作簽約儀式。上汽集團(tuán)...

2018-03-18 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 8314 0

自動(dòng)駕駛l2級(jí)別什么意思_l2級(jí)別自動(dòng)駕駛哪家好

l2級(jí)別的自動(dòng)駕駛指的是車輛部分實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，換句話說(shuō)就是人和系統(tǒng)要一起控制汽車，系統(tǒng)是無(wú)法單獨(dú)控制汽車的，某些情況下還是需要駕駛員介入的。

2020-08-25 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 8279 0

面對(duì)全球30萬(wàn)億汽車產(chǎn)業(yè)格局，這是一個(gè)“殺手锏”！

如果說(shuō)中國(guó)對(duì)新能源汽車的主導(dǎo)，日本車企還可以通過(guò)組建國(guó)家EV聯(lián)盟的方式來(lái)跟進(jìn)的話，中國(guó)在智能汽車領(lǐng)域的引領(lǐng)，將使得豐田、大眾們難以跟隨。 這是一個(gè)殺手锏...

2018-01-11 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子自動(dòng)駕駛 8277 0

汽車新聞：蘋果想顛覆汽車 Waymo首輪外部融資總額增至30億

蘋果提出了各種各樣的設(shè)計(jì)來(lái)改變?nèi)藗兊鸟{駛方式，包括天窗和車門設(shè)計(jì)的改變，以及各種車輛內(nèi)部元素。作為這一大規(guī)模顛覆性創(chuàng)新的一部分，蘋果還考慮了人們以非傳統(tǒng)...

2020-05-13 標(biāo)簽：蘋果自動(dòng)駕駛waymo 8272 0

汽車算力江湖四大派，孰強(qiáng)孰弱？

(文/程文智）近年來(lái)，華為、百度、小米、大疆等科技巨頭紛紛跨界造車，以及小馬智行、文遠(yuǎn)知行、AutoX、贏徹科技和主線科技等新興的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)；超星...

2022-01-30 標(biāo)簽：汽車電子AI自動(dòng)駕駛 8265 0

為L(zhǎng)3以上的自動(dòng)駕駛而研發(fā)的激光雷達(dá)感知系統(tǒng)方案

全新的感知升級(jí)，為高速自動(dòng)駕駛測(cè)試車而生全新一代P3激光雷達(dá)感知方案是速騰聚創(chuàng)在去年推出的“普羅米修斯計(jì)劃”的一個(gè)方案線延伸（P1方案是指單個(gè)16線激光...

2018-03-29 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 8264 0

關(guān)于英飛凌AURIX?單片機(jī)TC3xx系列的性能和應(yīng)用

英飛凌副總裁兼控制器業(yè)務(wù)總經(jīng)理Peter Schaefer表示：“AURIX TC3xx系列器件將推進(jìn)自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車的發(fā)展。能夠推出新一代高性能多核...

2019-09-24 標(biāo)簽：單片機(jī)控制器自動(dòng)駕駛 8220 0