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純電動(dòng)汽車

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純電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。

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純電動(dòng)汽車資訊

白貓、黑貓和好貓會(huì)一個(gè)比一個(gè)暢銷嗎

四川有句俗語(yǔ)，不管是黑貓還是白貓，能咬到老鼠就是一只好貓。這句四川方言在一代偉人用于我國(guó)的改革開(kāi)放并取得了舉世矚目的成就。如今，有那么一個(gè)品牌的電動(dòng)汽車...

2020-11-26 標(biāo)簽：新能源純電動(dòng)汽車長(zhǎng)城汽車 4407 0

大眾燃料電池技術(shù)突破？承認(rèn)比純電動(dòng)優(yōu)勢(shì)明顯

2018-09-28 標(biāo)簽：燃料電池電池技術(shù)大眾 4394 0

哪吒V正式上市提供兩種續(xù)航版本，共計(jì)四款車型

11月3日，哪吒汽車旗下第三款量產(chǎn)車型哪吒V正式上市。提供401km長(zhǎng)續(xù)航和301km標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩種版本，共計(jì)四款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為5．99－7．59...

2020-11-04 標(biāo)簽：新能源新能源汽車純電動(dòng)汽車 4303 0

基于AMESim的熱泵空調(diào)低溫制熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)及仿真

摘要：針對(duì)純電動(dòng)汽車熱泵空調(diào)系統(tǒng)在冬季低溫潮濕環(huán)境下制熱能力不足、換熱器出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象等問(wèn)題，提出了一種新型熱泵空調(diào)制熱系統(tǒng)。該系統(tǒng)將電機(jī)余熱回收用于提升...

2024-07-03 標(biāo)簽：空調(diào)系統(tǒng)純電動(dòng)汽車 AMESIM 4235 0

我國(guó)純電動(dòng)汽車發(fā)展還存在哪些隱憂？

目前鋰電自行車一般由串聯(lián)的鋰離子電池組提供動(dòng)力，這種鋰離子電池組也被當(dāng)前多數(shù)企業(yè)用作純電動(dòng)汽車的配套動(dòng)力電池，為純電動(dòng)汽車提供動(dòng)力。如湖北國(guó)通青山新能源...

2020-07-28 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車純電動(dòng)汽車 4220 0

純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)路線是新的嗎？

當(dāng)下驅(qū)動(dòng)的主流技術(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，而電機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車的技術(shù)路線，長(zhǎng)期一直起不來(lái)。這個(gè)意思是，純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)路線不是新的，為什么說(shuō)成新的呢？其理由是，許多新的技術(shù)...

2018-05-09 標(biāo)簽：純電動(dòng)汽車 4179 0

關(guān)于增程式電動(dòng)車與純電動(dòng)該如何選擇

增程式和純電動(dòng)汽車在選擇需要根據(jù)自身的用車需求和場(chǎng)景來(lái)選擇，從兩車的特點(diǎn)上面進(jìn)行闡述以便更好的選擇車輛，從本質(zhì)去看增程式電動(dòng)車，其實(shí)算是一臺(tái)純電動(dòng)車型。

2020-01-05 標(biāo)簽：純電動(dòng)汽車增程式電動(dòng)車 4112 0

豐田首款純電動(dòng)轎車iA5各方面性能參數(shù)實(shí)測(cè)

作為燃油汽車在新時(shí)代的革新，豐田的油電混動(dòng)技術(shù)，不僅僅讓燃油車在嚴(yán)苛的油耗標(biāo)準(zhǔn)之下得以繼續(xù)存活，而且不用充電、沒(méi)有里程焦慮卻能獲得汽車電動(dòng)化的初步體驗(yàn)和...

2020-10-16 標(biāo)簽：新能源豐田純電動(dòng)汽車 4104 0

深入解析A00級(jí)純電動(dòng)汽車銷售情況

2021年1-7月，A00純電動(dòng)繼續(xù)延續(xù)了2020年下半年的銷售態(tài)勢(shì)，目前這個(gè)級(jí)別的主要市場(chǎng)參與者，已經(jīng)從五菱、長(zhǎng)城、奇瑞，擴(kuò)展到了零跑、長(zhǎng)安、江淮大眾...

2021-08-25 標(biāo)簽：特斯拉純電動(dòng)汽車寶駿 4091 0

ID.6 X等新車型車載智能語(yǔ)音助手由大眾問(wèn)問(wèn)與大眾汽車集團(tuán)共同打

繼大眾汽車純電動(dòng)ID.家族的兩款中國(guó)車型—— 一汽-大眾ID.4 CROZZ和上汽大眾ID.4 X閃亮上市后，一汽-大眾旗艦SUV攬境Talagon、上...

2021-07-02 標(biāo)簽：大眾純電動(dòng)汽車 4072 0

充電樁2020年市場(chǎng)規(guī)模1000億

我國(guó)充電樁建設(shè)遠(yuǎn)落后于新能源汽車推廣，且存在地區(qū)分布不平衡等特點(diǎn)，已經(jīng)成為制約新能源汽車發(fā)展的“瓶頸”。要達(dá)到2020年國(guó)家宏觀規(guī)劃目標(biāo)：5年480萬(wàn)...

2016-04-15 標(biāo)簽：市場(chǎng)規(guī)模充電樁純電動(dòng)汽車 4057 2

神馬專車在微博上發(fā)布了一則維權(quán)行動(dòng)聲明，其對(duì)象正是時(shí)下最“火”的特斯拉

據(jù)聲明中顯示，神馬專車于2016年-2017年共向特斯拉采購(gòu)278輛純電動(dòng)汽車，成為特斯拉亞太地區(qū)最大采購(gòu)商。然而，該公司在使用這278輛特斯拉過(guò)程中質(zhì)...

2019-04-30 標(biāo)簽：新能源特斯拉純電動(dòng)汽車 4044 0

新能源純電動(dòng)汽車將成未來(lái)為網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

“我不買電動(dòng)汽車就不能跑網(wǎng)約車了？我還真不理解。” “必須是電動(dòng)汽車，這也是為了提振國(guó)產(chǎn)純電汽車銷量吧？感覺(jué)補(bǔ)貼退坡之后，這些車銷量確實(shí)不行了。” 在和...

2019-11-15 標(biāo)簽：新能源車純電動(dòng)汽車 4042 0

《2020年中國(guó)新能源汽車保值率排行榜》公布，一年車齡的蔚來(lái)ES6第一

2021年1月11日，全球知名國(guó)際管理咨詢公司羅蘭貝格聯(lián)手優(yōu)于科技聯(lián)合發(fā)布最新《2020年中國(guó)新能源汽車保值率排行榜》。一年車齡的蔚來(lái)ES6憑借73．7...

2021-01-15 標(biāo)簽：新能源純電動(dòng)汽車蔚來(lái)汽車 4040 0

Model Y正式交付，上海工廠今年產(chǎn)能52．3萬(wàn)

1、Model Y正式交付，上海工廠今年產(chǎn)能52．3萬(wàn) 1月18日，特斯拉國(guó)產(chǎn)Model Y在上海的世博特斯拉中心、向陽(yáng)和森蘭交付中心三處正式開(kāi)始交付。...

2021-01-19 標(biāo)簽：新能源特斯拉純電動(dòng)汽車 3967 0

歐洲汽車制造商正在不斷集中資源來(lái)擴(kuò)大新能源汽車

在歐洲這樣的情況下，政府提不提供激勵(lì)的措施，就是與人均GDP有差異的地方，如西班牙、意大利等國(guó)家與瑞典這樣的企業(yè)存在很大的滲透率的背離

2018-07-08 標(biāo)簽：新能源汽車純電動(dòng)汽車 3866 0

歐拉首款純電動(dòng)量產(chǎn)性能車：11月24日正式上市最大功率105kW

從官方渠道獲知，歐拉好貓將于11月24日正式上市。這一款在長(zhǎng)城汽車檸檬＋咖啡智能平臺(tái)打造而成的新歐拉好貓，此前已于北京車展上正式開(kāi)啟預(yù)售。這也是歐拉首款...

2020-11-09 標(biāo)簽：永磁同步電機(jī)純電動(dòng)汽車電池續(xù)航 3853 0

“電動(dòng)爹中爹”！蔚來(lái)ET7將取消“交流充電口”省不菲的成本

在1月9日，蔚來(lái)的首款純電動(dòng)轎車ET7姍姍來(lái)遲，承受了外界太多的關(guān)注目光，蔚來(lái)ET7也沒(méi)有讓人失望，除了首搭蔚來(lái)NAD自動(dòng)駕駛系統(tǒng)之外，未來(lái)還將搭載15...

2021-01-11 標(biāo)簽：純電動(dòng)汽車交流充電蔚來(lái)汽車 3723 0

2020年，一度黯然失色的磷酸鐵鋰電池重現(xiàn)曙光

2020年之前，補(bǔ)貼政策以高續(xù)航里程為導(dǎo)向，因此車企在車型研發(fā)上也格外追求高續(xù)航里程，以獲得最優(yōu)補(bǔ)貼；然而到了2020年，續(xù)航里程在300公里以下的車型...

2021-01-05 標(biāo)簽：新能源汽車磷酸鐵鋰電池純電動(dòng)汽車 3713 0

2030年全球電池市場(chǎng)的年價(jià)值將達(dá)到1160億美元

根據(jù)研究機(jī)構(gòu)彭博新能源財(cái)經(jīng)BNEF昨日發(fā)布的2019年全球鋰離子電池組價(jià)格調(diào)研報(bào)告顯示，2019年全球鋰離子電池組的平均價(jià)格為156美元／千瓦時(shí)，較...

2019-12-10 標(biāo)簽：鋰離子電池純電動(dòng)汽車 3705 0

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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