超高鎳電池是什么，NCMA電池又是什么

近日，LG化學計劃在2021年向特斯拉供應超高鎳NCMA電池吸引市場關注。那么，什么是超高鎳電池？什么是NCMA電池？高鎳電池指是的鋰電池當中，鎳含量在...

2020-12-25 標簽：電池材料電池 3458 0

28家電池材料上市企業2018年第一季度業績匯總

28家電池材料上市企業2018年第一季度業績匯總，各企業表現參差不齊，大部分企業業績良好凈利潤同比為增長狀態，少數企業狀態不佳，凈利潤同比為負增長，甚至...

2018-07-27 標簽：電池材料上市企業 3397 0

電池材料之鎳帶和極耳

電池材料之鎳帶和極耳

2009-11-19 標簽：電池材料鎳帶極耳 3251 0

巴斯夫宣布新任電池材料業務全球負責人,貝銘凱博士繼任

巴斯夫宣布，自2019年4月1日起，貝銘凱博士將繼任樓劍鋒博士，成為巴斯夫催化劑業務部門電池材料業務全球高級副總裁。

2019-04-11 標簽：電池材料催化劑 3200 0

美國僅占全球鋰產量2%，原因是對中國的依賴

礦企正試圖大幅提高在世界第三大電動汽車市場——美國的鋰產量。這是因為美國車企迫切希望降低對中國的依賴，并在本土市場獲得更多這一關鍵電池原材料。

2018-07-06 標簽：電池材料電池鋰礦 3178 0

2022年H1新型儲能新增裝機量達到12.7GW

與此同時，壓縮空氣、液流電池等非鋰離子技術路線在碳酸鋰等上游原材料暴漲，儲能鋰電池產能緊缺的背景下也迎來發展新機遇，2022年H1非鋰離子電池技術裝機接...

2022-08-03 標簽：電池材料電力系統儲能 3138 0

關西計劃進行鋰離子電池材料技術開發

決算說明會資料顯示，關西涂料鋰離子電池材料技術的應用目標包括四個步驟，基礎研究-應用研究-市場展開-市場擴大，公司將于2020年開展基礎研究，2025年...

2018-11-26 標簽：鋰離子電池電池材料 3100 0

電池材料碳酸鋰與氫氧化鋰的區別是什么

碳酸鋰和氫氧化鋰都是電池的原材料，市場上，碳酸鋰的價格一直都比氫氧化鋰更低一些。這兩種材料有何區別？首先，從制備工藝方面看，兩者都可以從鋰輝石中提取，成...

2020-12-25 標簽：碳酸鋰電池材料氫氧化鋰 3091 0

寶馬集團與華友循環打造動力電池材料閉環回收與梯次利用的創新合作模式

5月25日，寶馬集團宣布與浙江華友循環科技有限公司（“華友循環”）攜手在新能源汽車領域，打造動力電池材料閉環回收與梯次利用的創新合作模式，首次實現國產電...

2022-05-26 標簽：動力電池新能源汽車電池材料 3042 0

一文讀懂氫能產業的現狀和未來

從各地規劃的推廣目標來看，僅示范城市群2025年的目標就超過3.5萬輛，這只是省級文件中明確的推廣量，實際上示范城市群內部的地級市推廣量加總大概在5萬輛...

2023-04-17 標簽：氫能電池材料 2854 0

電池材料知識：什么是多晶硅？

電池材料知識：什么是多晶硅？   多晶硅是單質硅的一種形態。熔融的單質硅在過冷條件下凝固時，硅原子以金剛石晶格形態排列成許多

2010-02-06 標簽：多晶硅電池材料 2633 0

電池材料之活性物質

電池材料之活性物質活性物質 ：Active material蓄電池放電時通過化學反應產生電能，而在充電時又恢

2009-11-09 標簽：電池材料活性物質 2590 0

電池材料量價齊飛，上市公司迎來業績高光

電動車的表現也帶動了上游電池的出貨量增長。2021年春節前后，動力電池產業鏈全線“爆單”的消息已在行業內發酵，背后帶動的更是原材料供不應求、價格調漲，寧...

2021-04-13 標簽：動力電池電池材料汽車產業 2516 0

格林美三元前驅體和四氧化三鈷的全年訂單訂滿

格林美在投資者互動平臺表示，依據在手訂單情況，計劃2021年三元前驅體銷量為10萬噸、四氧化三鈷銷量為2.4萬噸。其中一季度三元前驅體計劃銷量為2萬噸左...

2021-04-19 標簽：新能源電池材料單晶 2515 0

星源材質、滄州明珠、宜賓光原、卡博特四家企業本屆金球獎均申報了“年度好產品獎（材料類）”

在這些優勢加持下，這一產品在2020年初形成批量銷售，成為了比亞迪刀片電池最主要的隔膜供應商。此外，該產品也批量應用于海外PHEV車載項目、哈啰等兩輪電...

2020-11-24 標簽：鋰電池電池材料電解液 2310 0

走進天齊鋰業——全球鋰電池材料領導者

9月22日，中國電子節能技術協會電池回收利用委員會秘書長楊林、會員服務部部長楊磊、協會信息部編輯鄧英健一行，來到天齊鋰業股份有限公司（簡稱“天齊鋰業”）...

2023-09-28 標簽：鋰電池動力電池電池材料 2161 0

正極材料是制約鋰電池發展的最大障礙

產業界認為，要使電動汽車性價比達到最佳，電池Pack能量密度應達到235Wh/Kg及500Wh/L，價格為100美元/KWh，屆時單體電池能量密度將達到...

2020-08-19 標簽：電池材料正極材料能量密度 2148 0