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CNC可編程步進電機控制器可與步進電機驅動器、步進電機組成一個完善的步進電機控制系統，能控制三臺步進電機分時運行本控制器采用計算機式的編程語言，擁有輸入、輸出、計數等多種指令。具有編程靈活、適應范圍廣等特點，可廣泛應用于各種控制的自動化領域。
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電動自行車（電動摩托車）是一種非常常見的交通工具，通常電池供電電壓是 48V/60V/72V 等，實際電路中器件電壓可能是12V、5V、3V等，電路是如...
電機控制器（MCU）扮演著電動汽車系統中的核心角色，其主要功能包括： 電壓轉換：MCU負責把電池的直流電轉換成三相交流電，以驅動交流電機。這一過程依靠內...
在半導體材料領域，碳化硅與氮化鎵無疑是當前最炙手可熱的明星。其中，碳化硅擁有高壓、高頻和高效率等特性，其耐高頻耐高溫的性能，是同等硅器件耐壓的10倍。
變頻器( inverter )將電池的直流電( DC )轉換成交流電( AC )以給驅動電機供電。變頻器也變頻器(逆變器)將電池的直流電(DC)轉換成交...
TDK推出新款HVC 5x系列可編程片上系統（SOC）電機控制器
繼HVC 4x系列之后，TDK公司推出兩款HVC 5x系列產品，進一步豐富了其智能執行器的電機控制解決方案，并聚焦于電動和混合動力汽車的熱管理系統。HV...
電機控制器軟件控制確保了電機控制器能夠高效、準確地控制電機運行，同時保障系統的安全性和可靠性。 直流電輸入管理：電池包提供的直流電首先被送至三相逆變器，...
修枝剪、吹葉機、鏈鋸和電動錘——我們對春季、夏季和秋季中那些燃油動力園藝工具及其發出的持續噪聲并不陌生；更不用說冬季吹雪機的嗡嗡聲了。雖然燃油動力工具長...
為了改變電機的速度，可通過脈寬調制（PWM）技術來改變占空比（duty cycle），即脈沖開/關的比率。這種方法可以限制啟動電流，因而在電機啟動期間采...
脈沖調制或脈幅調制PWM/ PFM控制IC，為脈沖頻率調制和/或脈沖寬度調制控制器，用于驅動外部開關； 電池充電和管理IC。包括電池充電、保護及電...
第三代半導體材料可以滿足現代社會對高溫、高功率、高壓、高頻以及抗輻射等新要求，且體積小、污染少、運行損耗，正逐步成為發展的重心。
Made with KiCad（十一）：Sangaboard步進電機控制板
“ ?Sangaboard 是用于單極步進電機（如廉價的 28BYJ-48 電機）的電機控制器。 ? ” 概覽 Sangaboard 是用于單極步進電機...
低銷量的部分原因是汽車市場主流是輕型卡車,電動汽車通常是較小的乘用車,另-個不利因素是美國范圍內缺少能夠實際應用的插電式電動汽車,許多電動汽車僅支持在特...
除了能夠驅動 1 A 或 2 A 峰值電流外，HVC 5222C 和 HVC 5223C 設備還將提供許多電機專用的模擬和數字功能，如相位比較器、虛擬星...
動力總成選型和開發過程: 要求: ●電壓等級，性能和外形尺寸 ●在現有產品中選擇合適的電機和控制器方案 ●在現有產品中選擇合適的齒輪箱，并根據車...
沿用傳統車結構:電機+減速器: ?與燃油車驅動系統結構類似; ?電機控制器獨立安裝在車身上; ?國內絕大部分純電動乘用車都采用這種結構。
加速電機控制器開發：EasyGo硬件在環測試平臺一站式解決方案
EasyGo針對加速電機控制器開發的需求，提供了硬件在環測試平臺一站式解決方案。該方案運用前沿仿真架構，目前具備種類最為齊全、覆蓋最為全面的電機模型、編...
永磁電機，例如無刷直流 (BLDC) 和永磁同步電機 (PMSM) ，因其可靠性和低成本而廣泛應用于機器人和工業自動化領域。它們具有高零速扭矩，可用作伺...
在新能源汽車行業快速發展的背景下，電機控制器（MCU）作為核心部件，其開發和測試的重要性日益增加。為了在開發早期階段快速驗證應用層算法功能及基礎軟件質量...
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