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雙軸向磁通電機驅(qū)動總成選型及開發(fā)
- 電機驅(qū)動(85708)
- 電機控制器(31787)
- 開關(guān)磁通電機(1255)
- 電驅(qū)系統(tǒng)(2274)
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電機選型的基本內(nèi)容有哪些 電機選型需要哪些參數(shù)
電機選型需要的基本內(nèi)容有：所驅(qū)動的負載類型、額定功率、額定電壓、額定轉(zhuǎn)速、其它條件。電機的種類有很多，在選電機的時候選一臺好的電機非常重要，那么電機選型的詳細步驟有哪些呢？下面我們來介紹一下電機選型
2022-08-05 10:29:17
9340
93401小時搭建雙FOC電機控制平臺
、相電阻、相電感、磁鏈等參數(shù)；? 針對無感增強型滑變結(jié)構(gòu)觀測（SMO）算法需要配置電機極對數(shù)、相電阻、相電感等參數(shù)。根據(jù)電機廠商提供的規(guī)格參數(shù)，或根據(jù)《N32G455xFOC雙電機開發(fā)套件使用說明(單
2020-04-13 11:56:52
28BYJ-48五線四相步進電機驅(qū)動常見的通電方式有哪些？
28BYJ-48五線四相步進電機驅(qū)動常見的通電方式有哪些？28BYJ-48五線四相步進電機驅(qū)動為啥能抖動但是轉(zhuǎn)不起來？
2021-07-11 06:15:17
雙電機驅(qū)動的“技術(shù)解”，開源雙電機驅(qū)動板設(shè)計方案
``BTS7960雙電機驅(qū)動板PCB及原理圖 本設(shè)計分享的是電賽可能會用到的電機驅(qū)動電路，見附件下載BTS7960雙電機驅(qū)動板PCB及原理圖。該BTS7960雙電機驅(qū)動板為當年參加比賽畫的，現(xiàn)在開源
2019-10-29 14:58:00
雙電機驅(qū)動裝置的設(shè)計
1、雙電機驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu) 如圖1所示普通臥式車床雙電機驅(qū)動裝置，包括第一變頻電機3設(shè)置在車座11上，其特點在于：第一變頻電機3的動力輸出軸在其兩端伸出，第一變頻電機3動力輸出軸的一端設(shè)有帶輪2
2020-08-25 13:53:06
雙路直流無刷電機驅(qū)動器是怎樣同時驅(qū)動兩個直流無刷霍爾電機的
雙路直流無刷電機驅(qū)動器有何優(yōu)點？雙路直流無刷電機驅(qū)動器是怎樣同時驅(qū)動兩個直流無刷霍爾電機的？
2021-09-22 06:00:22
電機軸向振動大的原因及處理措施
配合方面：聯(lián)軸器損壞、連接不良、找中心不準負載機械不平衡系統(tǒng)共振。 3. 機電混合原因 電機振動往往是氣隙不均，引起單邊電磁拉力，拉力又使氣隙進一步增大，機電混合作用表現(xiàn)為機電振動。 電機軸向串
2023-03-06 17:19:26
磁珠選型
磁珠選型磁珠在濾波中有著重要的作用，通常設(shè)計中會如何進行選型呢？比如根據(jù)需要濾除的多少HZ的干擾信號選用多少歐姆@頻率的磁珠呢？磁珠標稱值的定義是在多少頻率下阻抗為多少。比如100Ω@100M
2023-02-07 15:02:57
ROHM新品 | 適用于工業(yè)設(shè)備和基站電機的新一代雙極MOSFET
。此外，為了進一步提高電機的效率并減小尺寸，對于MOSFET還提出了更低導(dǎo)通電阻和高速開關(guān)工作的要求。在這種背景下，ROHM繼2020年年底發(fā)布的新一代Pch MOSFET*2之后，此次又開發(fā)出在Nch
2021-07-14 15:17:34
為什么步進電機通電后，電機不運行？
如何控制步進電機的方向？為什么步進電機通電后，電機不運行？如何選擇步進電機驅(qū)動器供電電源？如何選擇步進電機驅(qū)動器供電電壓？
2021-10-28 06:41:02
什么是步進電機？驅(qū)動步進電機又是什么
這里把步進電機的資料做個整合文章目錄步進電機是什么原理定子定子的種類轉(zhuǎn)子及其種類工作方式單拍方式雙拍方式單雙拍方式通電方式驅(qū)動器步進電機是什么什么是步進電機？步進電機是將電脈沖信號，轉(zhuǎn)變?yōu)榻俏灰苹蚓€
2021-07-07 06:55:49
你了解步進電機的驅(qū)動方式嗎？
兩個線圈通電，通過改變通電的線圈從而使步進電機轉(zhuǎn)動。五線四相步進電機：在雙拍工作方式下，線圈的通電方式依次是：AB、BC、CD、DA；四線雙極性步進電機，在雙拍工作模式下，線圈的通電方式依次是：AB
2018-10-17 10:20:27
使用ULN2003芯片驅(qū)動28BYJ48型四相八拍步進電機
。 脈沖(或拍)的數(shù)量決定轉(zhuǎn)動的角度，單位時間內(nèi)脈沖(或拍)的數(shù)量決定轉(zhuǎn)動的速度。四相步進電機可以在不同的通電方式下運行，常見的通電方式有如下三種：一相勵磁：單（單相繞組通電）四拍（A+,B+,A-,B-
2022-08-08 15:44:20
變頻電機與普通電機的區(qū)別
大。線圈匝數(shù)要多線徑要大;絕緣要高，專門的冷卻風扇電機;5、為了適應(yīng)弱磁調(diào)速的需要，考慮了軸承的承受能力及高速轉(zhuǎn)子動平衡;6、這種變頻電機不具備更好的轉(zhuǎn)矩特性，只是克服了普通電機不適應(yīng)PWM調(diào)寬波模
2018-06-05 10:12:53
同步降壓動力總成設(shè)計
濾波電感、電容器和緩沖器，也會是耗時費力的。考慮到工程師們所面臨的這些挑戰(zhàn)，安森美半導(dǎo)體開發(fā)了一種新型同步降壓動力總成設(shè)計工具。 完整的動力總成設(shè)計和分析 新的同步降壓動力總成設(shè)計工具提供完整的動力
2018-10-16 06:48:49
外轉(zhuǎn)子電機和軸向氣隙電機有何區(qū)別
步進電機基礎(chǔ)（2.7）-外轉(zhuǎn)子電機和軸向氣隙電機前言基本信息公式前言說明2.7 外轉(zhuǎn)子電機2. 8 軸向氣隙電機前言基本信息名稱描述說明教材名稱步進電機應(yīng)用技術(shù)作者坂本正文譯者王自強公式θs
2021-07-08 10:13:21
如何輕松將單級步進電機作為雙級步進電機進行驅(qū)動
圖1：六線單極步進電機繞組連接這種配置中，電機通過接通電機繞組的各個段來進行換向，這意味著電流僅需在一個方向上流動。這種配置可以簡化驅(qū)動電路的設(shè)計，因為只需要四個低側(cè)開關(guān)和續(xù)流二極管即可接通繞組
2022-11-07 07:48:46
如何配置磁芯選型方案
如何配置磁芯選型方案[/td][td]一直以來，磁性材料的計算和理論相當復(fù)雜，而磁性材料電子元件在電路中卻占有相當?shù)谋戎亍４判圆牧系氖煜こ潭群艽蟪潭壬蠒绊懻麄€的電路的設(shè)計。所以工程師在設(shè)計電路用到
2010-12-23 15:16:17
導(dǎo)致軸向竄動的原因分析
在防爆電機運行過程中軸向竄動問題總是或多或少存在著，不可能絕對避免。竄動量達到一定程度，配套設(shè)備或者防爆電機都有可能受到嚴重損傷，因此而導(dǎo)致的電機故障也確實不在少數(shù)。 一般防爆電機會在一端進行
2020-12-02 14:27:51
新能源汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
要求越來越高，人們希望電機的輸出特性能夠完全覆蓋汽車的驅(qū)動特性，從而省去變速機構(gòu)，節(jié)省空間體積和成本。因此，弱磁控制成為車用電機控制的重要研究方向之一。而經(jīng)中科院電工所研究發(fā)現(xiàn)，目前常用的雙電流環(huán)弱磁
2018-10-30 08:03:06
步進電機驅(qū)動選型需要考慮電機的額定電壓嗎？
剛開始接觸電機控制，有個問題搞不清楚。步進電機驅(qū)動芯片選型時需要考慮電機的額定電壓嗎？看到有客戶使用A4988（負載供電范圍8~35V）驅(qū)動額定電壓DC3V的步進電機，而電機廠家給出的電機工作電壓不能超過DC4.5V。求大神指點，拜謝！
2023-04-14 09:48:12
步進電機怎么選型？步進電機驅(qū)動器選型要怎么選？相關(guān)資料推薦
問：步進電機驅(qū)動器選型要怎么選呢？答：步進電機主要做于有一定精度要求的控制方面，在不同系列里面也有不同規(guī)格的產(chǎn)品，主要體現(xiàn)內(nèi)在為電流電壓方面，外在為扭矩大小方面。如果已經(jīng)根據(jù)要求選好了步進電機，需要
2021-07-08 09:29:36
步進電機拆開為什么會失磁？
步進電機是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機構(gòu)。通俗一點講：當步進驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進電機按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（即步進角）。您可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達到
2020-08-25 14:38:12
步進電機的一相勵磁方式
一相勵磁方式：每次只給一相通電；步距角：每次能轉(zhuǎn)動得最小角度。 所以一相勵磁方式得步距角為30度，1-2相勵磁方式得步距角為15度；減速步進電機，（若減速比為1/64，即內(nèi)部電機轉(zhuǎn)64圈，外部芯轉(zhuǎn)一圈）；步進角度=步距角*減速比。原創(chuàng)，發(fā)現(xiàn)錯誤，歡迎指正！
2021-09-06 07:26:18
步進電機的原理
常規(guī)下使用。它必須由雙環(huán)形脈沖信號、功率驅(qū)動電路等組成控制系統(tǒng)方可使用。因此用好步進電機卻非易事，它涉及到機械、電機、電子及計算機等許多專業(yè)知識。目前,生產(chǎn)步進電機的廠家的確不少，但具有專業(yè)技術(shù)人員
2018-10-12 11:07:38
求助，為什么西門子1LA, 1LG, 1PQ系列變頻電機的弱磁拐點總是小于額定轉(zhuǎn)速呢?
每次我做SIZER 電機驅(qū)動選型的時候, 做變頻電機的選型, 總是發(fā)現(xiàn)1LA, 1LG, 1PQ變頻電機的弱磁拐點總是小于額定轉(zhuǎn)速!
通常, 我們習慣認為弱磁拐點=額定轉(zhuǎn)速. 不知道這種現(xiàn)象, 是否與變頻電機的設(shè)計制造有關(guān)系呢?
2023-12-11 06:44:24
電動車驅(qū)動電機雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計與仿真
電動車驅(qū)動電機雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計與仿真
2014-06-29 20:02:45
請問電冰箱風門電機是怎么工作的？
本人的海信無霜冰箱因風門壞了而造成結(jié)冰，致風路堵塞，使速凍室無法制冷。拆下風門后發(fā)現(xiàn)里面的電機是雙繞組，該繞組的繞線是沿周向繞制而不象其他電機是沿軸向繞制，即通電后的磁力線方向是沿軸向的，與永磁轉(zhuǎn)子的磁力線方向垂直。請問這種電機是怎么工作的？實際通電后電機并不轉(zhuǎn)運，那風門是如何工作的？
2018-05-10 07:38:14
請問采用正弦波驅(qū)動的無刷電機，還有弱磁控制一說嗎？
采用方波驅(qū)動的無刷電機，如果提前導(dǎo)通，就能實現(xiàn)弱磁控制。而采用正弦波驅(qū)動的無刷電機，由于其實際上是180°導(dǎo)通的，還有弱磁控制一說嗎？謝謝！
2015-12-22 17:32:16
通過簡單的接線配置將單極步進電機驅(qū)動為雙極步進電機
連接到電動機電源Vm的每相的中心抽頭，如圖1所示。 圖1：六線單極步進電機繞組連接在這種配置中，電動機通過接通電動機繞組的每一部分來進行換向，這意味著電流僅需要在一個方向上流動。這種配置使驅(qū)動電路
2020-12-17 10:05:28
零磁通霍爾電流傳感器和零磁通電流互感器的區(qū)別
本文參考湖南銀河電官網(wǎng)：零磁通霍爾電流傳感器和零磁通電流互感器的區(qū)1、磁芯的區(qū)別 零磁通霍爾電流傳感器的磁芯理論上可以采用與互感器相同的鐵芯，但是，更多時候采用磁導(dǎo)率更高、工作頻帶更寬、不易飽和
2014-05-16 14:44:59
零磁通霍爾電流傳感器和零磁通電流互感器的原理與區(qū)別
本文轉(zhuǎn)自湖南銀河電氣有限公司官網(wǎng)零磁通霍爾電流傳感器和零磁通電流互感器的原理與區(qū)別一、零磁通霍爾電流傳感器與零磁通電流互感器原理簡介1、零磁通霍爾電流傳感器原理 霍爾效應(yīng)在1879年被E.H.
2014-05-30 16:07:46
高性能車用永磁電機驅(qū)動系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)
電勵磁端蓋通過軸向氣隙進入電機轉(zhuǎn)子N 極，與永磁體磁力線一同通過主氣隙與電樞繞組交鏈，一部分磁力線通過端蓋閉合，另一部分磁力線通過電機軛部與主氣隙進入轉(zhuǎn)子S極，通過S極側(cè)軸向氣隙進入電勵磁旁路閉合
2018-10-19 09:54:49
2STF200PM-T 120°通電3相無刷電機控制用預(yù)驅(qū)動
特長
3相無刷電機控制用預(yù)驅(qū)動IC。采用高耐壓CMOS制程位置檢出可與3個霍爾元件或霍爾IC連接120度通電驅(qū)動ＰＷＭ控制方式（上側(cè)驅(qū)動）功率限制回路內(nèi)藏
2010-10-04 20:20:05
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軸向磁通輪轂電機不平衡彎矩建模
為了分析靜態(tài)偏心和動態(tài)偏心對軸向磁通輪轂電機的影響，首先建立了未偏心時軸向磁通電機氣隙磁場的準3D解析模型，該模型分別通過復(fù)數(shù)相對氣隙磁導(dǎo)和徑向修正函數(shù)考慮了開槽和邊緣效應(yīng)對氣隙磁場的影響；然后通過
2018-01-30 15:52:400
0關(guān)于MSP430單片機的軸向變量柱塞泵驅(qū)動系統(tǒng)的開發(fā)
為了開發(fā)出軸向變量柱塞泵的驅(qū)動系統(tǒng)，提出了采用 MSP430F149 單片機作為該驅(qū)動系統(tǒng) MCU 的設(shè)計方法。
2018-05-04 10:15:157
7步進電機和步進電機驅(qū)動器選型的九條準則
為了讓更多的用戶了解步進電機及步進電機驅(qū)動器，挑選到最適宜自個運用懇求的步進電機和步進電機驅(qū)動器，特將有關(guān)選型準則介紹如下
2020-03-29 16:05:006158
6158技術(shù) | 純電動汽車性能仿真與驅(qū)動電機選型分析
本文從純電動汽車整車系統(tǒng)角度出發(fā)，研究驅(qū)動電機的選型，主要通過以下性能的仿真結(jié)果作為選型依據(jù)：最高車速、最大爬坡度、整車加速時間、續(xù)航里程。旨在選型出平臺化的、可靠性強的純電動車驅(qū)動電機，保證車輛安全平穩(wěn)的運行的前提下，提高車輛的能量利用率，保證商用車輛經(jīng)濟性。
2021-01-20 10:24:439
9超全解析軸向磁通電機
是里外套著裝的，軸向磁場電機為了薄，定子在平的基板上，轉(zhuǎn)子是蓋在定子上的，一般定子是線圈，轉(zhuǎn)子是永磁體或粘有永磁體的圓盤。 軸向磁場電機的結(jié)構(gòu)方式 ? 軸向磁場電機是主磁場與沿轉(zhuǎn)軸方向的電機。 軸向磁場電機與普通電
2021-03-27 09:12:5715303
15303軸向磁通輪轂電機電磁力波靈敏度分析和優(yōu)化
對于軸向磁通電機，軸向電磁力波是其主要的噪聲源。以軸向磁通輪轂電機為研究對象，建立有限元參數(shù)化模型，應(yīng)用該模型，采用永磁體厚度、氣隙長度、永磁體倒角長度、槽口寬度、定子齒開孔半徑 5 個結(jié)構(gòu)參數(shù)
2021-05-19 15:56:526
6伺服電機和普通電機的區(qū)別
伺服電機和普通電機的區(qū)別 “伺服”是“跟隨”控制信號的意思，伺服電機能夠做到精準控制，可以控制讓轉(zhuǎn)多少就轉(zhuǎn)多少，并且它還有反饋裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)閉環(huán)，也就是編碼器能夠反饋是否轉(zhuǎn)到了數(shù)量，所以伺服電機
2021-08-06 18:18:2550624
50624變頻電機與普通電機哪個好
在符合標準環(huán)境條件下，以100%額定負載在10%~100%額定速度內(nèi)一直運行，并且，溫升不會超過該電機標定容許值的電機。 變頻電機能夠調(diào)整電機的轉(zhuǎn)速，根據(jù)負荷情況實現(xiàn)節(jié)能。而普通電機只有一個固定
2021-08-11 11:51:348877
8877怎么區(qū)分變頻電機和普通電機
，以100%額定負載在10%~100%額定速度范圍里持續(xù)運行，并且電機的溫升不會超過標定容許值。 普通電機 電機是根據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置，一般也被人們叫成馬達。主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩。 變頻電機和普通電機
2021-08-24 15:55:5628345
28345電機選型的詳細步驟有哪些
電機的種類有很多，在選電機的時候選一臺好的電機非常重要，那么電機選型的詳細步驟有哪些呢？下面我們來介紹一下電機選型的詳細步驟。 一般來說，電機選型的詳細步驟有所驅(qū)動的負載類型、額定功率、額定電壓
2021-08-25 10:16:3672411
72411軸向間隙電機設(shè)計是什么
市場上大多數(shù)交流電機都是采用徑向間隙設(shè)計，對于軸向磁通電機，磁鐵位于遠離中心軸的位置，中心軸上可以設(shè)計成一個更大的輸出軸，這種利用了軸向間隙設(shè)計通常會帶來幾個額外百分比的效率。軸向磁通電機有兩個轉(zhuǎn)子
2021-09-01 09:40:332600
2600高速軸向磁場電機的優(yōu)勢和應(yīng)用都有哪些
軸向磁場電機本身由于結(jié)構(gòu)的扁平化，軸向尺寸小，但在徑向方向較大，屬于盤式電機的類型，那么在高速運轉(zhuǎn)時，電機轉(zhuǎn)子像一個盤子一樣，對于動平衡和穩(wěn)定都提出更高的要求。 軸向磁場電機本身由于磁場結(jié)構(gòu)的改變
2022-04-08 10:46:281778
1778什么是RADAX電機
RADAX 電機是一種混合徑向-軸向 （RADAX） 磁通電機。它將徑向磁通電機與一個或多個軸向磁通電機組合在同一個電機外殼內(nèi)。據(jù)報道，它具有幾個優(yōu)點，包括更高的扭矩、更高的反電動勢、緊湊的尺寸以及
2022-04-22 16:01:121507
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軸向和徑向磁通永磁電機的區(qū)別是什么
電機可分為兩類——徑向磁通電機和軸向磁通電機。徑向通量機器更常見并且使用時間很長。盡管軸向磁通機器并不是那么新，但它們的使用僅在過去的二十年中才有所增加。它們的名稱所暗示的區(qū)別在于，在軸向通量中，磁通量方向平行于機器旋轉(zhuǎn)軸，而在徑向通量機器中，磁通量方向是徑向的。
2022-04-22 16:24:0127553
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新型軸向磁通電機技術(shù)及其應(yīng)用
新型軸向磁通電機技術(shù)是實現(xiàn)高比功率和高轉(zhuǎn)矩密度電驅(qū)動系統(tǒng)的前瞻性技術(shù)，產(chǎn)品和技術(shù)開發(fā)主體主要集中在少數(shù)高新科創(chuàng)企業(yè)和大學研究團隊。表1為軸向磁通技術(shù)研究企業(yè)綜合實力統(tǒng)計表。
2022-07-04 10:31:273925
3925一文解析電驅(qū)總成開發(fā)技術(shù)
電驅(qū)動總成軟件開發(fā)
建立需求分析、 設(shè)計、測試、標定到發(fā)布的“4+1” 開發(fā)平臺支撐軟件過程開發(fā)，賂軟件功能、性能、可靠性的模塊化開發(fā)測試能力;
建立從前期設(shè)計的控制評價，到后期產(chǎn)品開發(fā)匹配能力，形成整車、動力總成、變速器及零部件- -體化的匹配能力。
2022-09-14 17:00:58427
427軸向磁場電機的結(jié)構(gòu)方式及發(fā)展現(xiàn)狀
軸向磁場電機的氣隙是平面型的，氣隙磁場是軸向的，所以又稱為盤式電機，也叫圓盤電機。世界上第一臺電機就是法拉第的圓盤發(fā)電機。
2022-11-15 10:20:511877
1877碳化硅電驅(qū)動總成設(shè)計與測試
基于進一步提升電驅(qū)動總成系統(tǒng)效率和功率密度的需求,設(shè)計了一款碳化硅三合一電驅(qū)動總成系統(tǒng),介紹了碳化硅控制器和驅(qū)動電機的結(jié)構(gòu)設(shè)計方案,并詳細闡述了碳化硅三合一電驅(qū)動總成的冷卻系統(tǒng)設(shè)計方案。為了進一步
2022-12-21 14:02:33836
836碳化硅電驅(qū)動總成設(shè)計與測試
摘 要 基于進一步提升電驅(qū)動總成系統(tǒng)效率和功率密度的需求,設(shè)計了一款碳化硅三合一電驅(qū)動總成系統(tǒng),介紹了碳化硅控制器和驅(qū)動電機的結(jié)構(gòu)設(shè)計方案,并詳細闡述了碳化硅三合一電驅(qū)動總成的冷卻系統(tǒng)設(shè)計方案
2022-12-21 14:05:031414
1414淺談新能源汽車驅(qū)動電機的軸向通量和徑向通量電機
今天，軸向磁通電機可以達到之前無法想象的水平，但是在成本方面，這種電機類型具有更高的制造難度，導(dǎo)致制造成本上升，然后由于預(yù)算原因而險被淘汰。
2023-02-02 10:32:53850
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步進電機驅(qū)動原理及選型
四相/四線兩相（兩種型號的步進電機驅(qū)動器不能通用，所以購買驅(qū)動器之前要確定型號） 2.電機尺寸： 3.重量： 4.帶載能力： 5.驅(qū)動電流：行業(yè)內(nèi)步進電機的額定電流都是指電流峰值，實際工作電流不一定是額定電流驅(qū)動，42步進電機及以 下尺寸一般小于1A；
2023-03-20 14:22:2711
11軸向磁通電機在輕卡增程器中的運用現(xiàn)狀分析
雖然徑向磁通電機讓整個汽車行業(yè)進入了電動化時代，但是軸向磁通電機在各個方面的表現(xiàn)都更好：它們不僅更輕、更小，而且還能提供更大的扭矩和更大的功率，這種突破性的電機能夠以更小、更輕的身軀創(chuàng)造出更強大的沖擊力，從而為汽車設(shè)計師們打開一個充滿可能性的全新世界。
2023-08-23 10:16:34223
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軸向磁通電機技術(shù)難點分析 軸向磁通電機工作原理
這就意味著加工制造精度、裝配精度的要求非常高，帶來了極高的制造成本與極低生產(chǎn)柔性化程度。
高制造難度也導(dǎo)致了軸向磁通電機生產(chǎn)規(guī)模化不夠，市場容量較小，零部件配套跟不上。不僅軸向磁通電機本身
2023-09-12 11:49:301042
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軸向磁通電機對小型電動汽車的重要性
與其他電動汽車技術(shù)一樣，軸向磁通電機并不是一個新想法。早在 1800 年代初期，這個想法就已經(jīng)在邁克爾·法拉第 (Michael Faraday) 的手中成形。然而，您在很大程度上要感謝一位使汽車行業(yè)重新燃起興趣的人：蒂姆·伍爾默博士。
2023-09-15 11:45:211052
1052軸向磁通電機在電動汽車設(shè)計優(yōu)勢有哪些？
與徑向磁通電機（radial flux motors）相比，軸向磁通電機（Axial flux motors）具有許多電動汽車設(shè)計優(yōu)勢。比如，軸向磁通量電機（Axial flux motors）可改變動力傳動系統(tǒng)的設(shè)計方式，將電機從車軸移至車輪內(nèi)部。
2023-09-22 10:22:49243
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奔馳軸向磁通驅(qū)動電機技術(shù)解讀
徑向磁通電機的扭矩與轉(zhuǎn)子半徑的平方成正比，而軸向電機的扭矩與轉(zhuǎn)子半徑的立方成正比，所以可以產(chǎn)生更高的扭矩數(shù)字；在輸出功率相同的情況下，軸向磁通電機的體積比徑向磁通電機小50%、重量輕50%。
2023-09-27 10:54:38359
359純電動汽車交流異步電機及整車總成控制器的開發(fā)技術(shù)研究
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《純電動汽車交流異步電機及整車總成控制器的開發(fā)技術(shù)研究.pdf》資料免費下載
2023-10-26 10:06:440
0軸向磁通電驅(qū)動解析
雖然徑向磁通電機讓整個汽車行業(yè)進入了電動化時代，但是軸向磁通電機在各個方面的表現(xiàn)都更好：它們不僅更輕、更小，而且還能提供更大的扭矩和更大的功率，這種突破性的電機能夠以更小、更輕的身軀創(chuàng)造出更強大的沖擊力，從而為汽車設(shè)計師們打開一個充滿可能性的全新世界。
2023-11-08 16:49:16313
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普通電機為啥不能當變頻電機使用？變頻電機和普通電機的區(qū)別
普通電機為啥不能當變頻電機使用？變頻電機和普通電機的區(qū)別 普通電機和變頻電機在工作原理、結(jié)構(gòu)和適用場合等方面有一定的差異，因此普通電機不能直接用作變頻電機。下面將從兩者的工作原理、優(yōu)缺點以及適用
2023-11-30 14:44:29668
668變頻電機與普通電機的區(qū)別 變頻電機與普通電機的優(yōu)缺點
變頻電機與普通電機的區(qū)別及優(yōu)缺點 一、變頻電機與普通電機的區(qū)別 工作原理不同： 普通電機是通過電流產(chǎn)生磁場，然后利用磁場與定子之間的作用力產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)動。而變頻電機是通過變頻器控制電源頻率
2024-02-01 10:46:41651
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工商網(wǎng)監(jiān)
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