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標簽 > 電動車
電動車,即電力驅動車,又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。
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2020年底,手機廠商巨頭蘋果宣布造車,并與現代汽車攜手進軍電動車,預計2024年左右在美國投產新型電動車;2021年開年不久,2月19日國內知名手機廠...
好多新入門的學員,問汽車電池與電動車電池區別.實際就是啟動與動力型電池的區別。 這個根據電池的應需要而生產,極板厚度,片數。容量換算,電流承受,循環深度...
將電動車做為今后三大產業發展主軸之一的富士康,近期除了持續與各方業者簽訂合作協議外;同時,也積極的推動著電動車開放平臺的市場。但一直以來,市場所質疑的則...
2月20日,李書福在吉利內部講話中說,汽車行業正在發生革命性的變化,“傳統汽車公司,可以自我顛覆,出奇制勝,化腐朽為神奇。”
2月26日,當地時間周四電動汽車制造商特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在個人社交媒體Twitter發推表示,公司將把一些電動汽車的三元...
老牌電子大廠光寶科今年擬每股配息3.4元(新臺幣,下同)、金額創歷史新高。光寶科總經理邱森彬在昨(25)日法說會中預告,今年第一季營收與獲利相較去年可望...
當前,汽車向電動化轉型已經是大勢所趨。不過傳統車企直接通過推新車的方式,與特斯拉、造車新勢力以及比亞迪相比,稍顯有些力不從心。
雖然全世界都在期待蘋果汽車,但蘋果從未對此事做過正式回應。 但因為內部就到底是造整車還是只做自動駕駛系統/車載軟件發生了路線分歧,蘋果在造車的過程中戰...
過去,我們總認為電動車時代遙不可及,但就在剛剛過去的一年時間里,發生了太多匪夷所思的事情,徹底顛覆了我們的認知結構,。
近日,重慶璧山區運用科技手段RFID技術推動電動自行車、低速電動車信息化管理,為購買保險的電動自行車、低速電動車免費安裝RFID電子牌,通過警保聯動為電...
TDK、村田、太陽誘電等日本等老牌被動元件廠商的大舉進場電動車,讓國內磁性元器件廠商看到電動車市場未來的供應根基和發展前景,使這些磁性元器件廠商堅定了未...
吉利汽車2月24日晚間公告,在對各種合并方案進行了詳細的研究之后,雙方目前已找到了最佳合并方案,即雙方在保持各自現有獨立公司結構的基礎上,將進行動力總成...
據路透社報道,三星SDI近日宣布,計劃在2021年向其匈牙利電池廠投資9420億韓元(8.49億美元),這筆投資將用于擴大該地首座電池廠的產能(從30G...
實用的低速電動四輪車在市場上受到越來越多的認可,與此同時,很多不正規的廠家生產的產品卻有很多隱患,比如起步快但車輛穩定率低、使用故障率高以及安全措施少等...
2021-02-25 標簽:電動車 4160 0
日前,起亞汽車發布消息稱,該品牌首款專用純電動車型(代號CV)預計于2021年3月底進行全球首秀,且該車或將于2021年內在中國首次亮相。與此前現代汽車...
據媒體報道,理想汽車已于近期啟動純電動車項目,計劃在2023年發布該品牌首款純電動車。在這之前,理想汽車后續車型仍將采用增程式技術。
電動車自燃,對于所有車企來說都是一個相當頭疼的問題,如果同一批次的車輛接連發生自燃問題,車企可能就要將大批量召回提上日程,召回成本也將隨之暴增。
據晚點LatePost報道,理想已于近期啟動純電動車項目,首款純電動車計劃于2023年發布。同時,理想汽車還在研發與X01同平臺的中型SUV;今年內,還...
2021-02-25 標簽:電動車 3784 0
在保持各自現有獨立公司架構、實現戰略目標的同時,繼續拓展合作領域,在汽車新四化(電氣化、智能化、網聯化、共享化)方面深化合作,發揮協同效應,真正實現業務...
電動車自燃,對于所有車企來說都是一個相當頭疼的問題,如果同一批次的車輛接連發生自燃問題,車企可能就要將大批量召回提上日程,召回成本也將隨之暴增。 據媒體...
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