電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車資訊

干貨！一文看懂電動汽車無線充電

高通正在開發(fā)它稱之為“動態(tài)無線充電”的技術(shù)，用戶只需在街道上開著車，就可以一邊給汽車充電了。高通總裁德雷克·阿伯勒（Derek Aberle）在世界移動...

2016-11-03 標(biāo)簽：電動汽車高通中興 4746 1

剛對自燃事故回應(yīng)，沒想到又一輛北汽電動汽車再次自然起火

前幾天，北汽EX360起火后爆炸，引發(fā)眾人關(guān)注，并登上了網(wǎng)絡(luò)熱搜。就在昨日，北汽新能源官方剛對此事故進(jìn)行回應(yīng)，稱或與車內(nèi)放置的含有酒精的易燃液體有關(guān)。

2020-08-27 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車北汽 4744 0

新能源充電樁在停車場的應(yīng)用案例

由于環(huán)境污染、能源緊張、政府倡導(dǎo)，加上生活水平的提高以及節(jié)能環(huán)保意識的增強(qiáng)，在交通工具的選擇上，人們對零排放、零污染的純電動汽車日益青睞。目前，我國電動...

2022-02-16 標(biāo)簽：電動汽車新能源充電樁 4743 0

小鵬入局換電，正面剛蔚來？全球半導(dǎo)體銷售額創(chuàng)紀(jì)錄，模擬和汽車業(yè)務(wù)最受益

小鵬入局換電，正面剛蔚來？ ? 2月15日，小鵬汽車成立了上海鵬煦汽車銷售服務(wù)有限公司，由小鵬汽車銷售有限公司100%持股，公司注冊資本為500萬元。通...

2022-02-20 標(biāo)簽：電動汽車新能源半導(dǎo)體 4738 0

比亞迪DM-i超級混動技術(shù)，顛覆燃油車和電動車

? ? 比亞迪的DM-i超級混動技術(shù)集舒適、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、性能于一身，對于目前傳統(tǒng)的燃油車，甚至是電動車，都是一種顛覆和替代。資金密集、技術(shù)密集、供應(yīng)鏈...

2021-01-18 標(biāo)簽：電動汽車比亞迪 4731 0

榮威的MARVEL X爭議不斷，這一款車真的靠譜嗎？

榮威的MARVEL X應(yīng)該算是爭議聲挺大的一款車。之所以有爭議，自然是有人看好有人不看好。當(dāng)然，也就有更多人想知道相對靠譜的結(jié)論。那么，卡叔的結(jié)論是什么呢？

2018-09-08 標(biāo)簽：電動汽車榮威 4727 0

純電動大巴時代已經(jīng)過去了,新能源大巴亟待更具性價比的方案

豐田和比亞迪合作，對于比亞迪而言可能是從純電動大巴往燃料電池來切的契機(jī)吧。

2019-07-28 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 4726 0

中國和日本2020年為所有類型的電動汽車制定出一個全球標(biāo)準(zhǔn)

新的EV充電樁標(biāo)準(zhǔn)以ChaoJi作為工作名稱。CHAdeMO協(xié)會秘書長兼日產(chǎn)總經(jīng)理 Makoto Yoshida在最近于東京舉行的面向外國媒體的新聞發(fā)布...

2018-12-31 標(biāo)簽：電動汽車 CAN總線充電樁 4717 0

燃料電池汽車時代落幕，巨頭們紛紛撤離

隨著全球環(huán)境惡化，開發(fā)新能源車成了全球共識。但這并不等于就在開發(fā)路線上達(dá)成了共識，除了最常見的純電動汽車之外，還有很多企業(yè)選擇別出蹊徑。

2018-07-05 標(biāo)簽：電動汽車燃料電池汽車 4715 0

未來這座無畏號超級工廠將為特斯拉生產(chǎn)電池和整車

中國市場是全球最大的電動汽車市場，且政府對新能源汽車的發(fā)展極為支持，特斯拉進(jìn)入中國生產(chǎn)，可極大地擴(kuò)大其客戶群體和市場空間，因此馬斯克一直在積極為謀求進(jìn)入...

2018-08-06 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 4713 0

Sion太陽能電動汽車將于2019年量產(chǎn)

據(jù)外媒報道，Sono Motors于2017年7月進(jìn)軍全球電動車市場。該公司的項目最初只是由三名學(xué)生發(fā)起，懷著滿腔的熱情在車庫中鉆研

2018-06-11 標(biāo)簽：電動汽車太陽能 4712 0

索尼新任CEO表示：一直希望就那些“可以移動的東西”做點什么，索尼電動汽車？

索尼公司的新任CEO對于把這家日本電子產(chǎn)品制造商帶入一個全新的方向抱有濃厚興趣：可以移動的東西。今年4月新上任的吉田健一郎于周三表示，他一直希望就那些“...

2018-06-08 標(biāo)簽：電動汽車索尼 4709 0

電機(jī)控制器市場競爭激烈，比亞迪引領(lǐng)市場

據(jù)EV Sales數(shù)據(jù)，2021年4月份，全球電動車銷量達(dá)39.2萬輛，同比增幅高達(dá)249%。在新能源汽車行業(yè)飛速發(fā)展的帶動下，新能源汽車功率電子市場也...

2021-06-16 標(biāo)簽：電動汽車控制器電機(jī) 4707 0

智能車載終端可以進(jìn)行云端配置好的語音播報

智能車聯(lián)網(wǎng)解決方案3.0作為國內(nèi)首批進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的對話式AI平臺公司，思必馳深耕車聯(lián)網(wǎng)多年，也參與了車聯(lián)網(wǎng)從概念落地到商業(yè)化場景的變遷。緊隨車聯(lián)網(wǎng)數(shù)字...

2020-06-14 標(biāo)簽：電動汽車人工智能智能車聯(lián)網(wǎng) 4703 0

新能源汽車的動力來源發(fā)展歷程回顧

近年來，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，新能源汽車如今已不是什么新鮮詞匯，走入了尋常大眾的生活，而新能源汽車也有望使我國實現(xiàn)從汽車大國轉(zhuǎn)變?yōu)槠噺?qiáng)國！雖然目前...

2018-12-10 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 4696 0

電動車的單級減速器嘯叫問題及優(yōu)化方案

隨著國家對新能源汽車越來越重視，國內(nèi)各大廠商以及造車新勢力都在新能源汽車方向投入了大量的精力，尤其對純電動汽車。純電動汽車相比傳統(tǒng)汽油車有很多的優(yōu)點，低...

2022-11-15 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車電動車 4693 0

全球首發(fā)第一款量產(chǎn)版互聯(lián)網(wǎng)汽車,中國電動汽車市場的格局發(fā)生巨大變化

用何小鵬的話說，新勢力造車首要基礎(chǔ)解決如何實現(xiàn)造車，而且造有品質(zhì)的車。在制造環(huán)節(jié)，小鵬汽車與合作伙伴海馬汽車在現(xiàn)有鄭州海馬二廠的基礎(chǔ)上，一起投資建設(shè)了海...

2018-04-24 標(biāo)簽：電動汽車 AI 自動駕駛 4692 0

全球電動汽車市場2020年有望達(dá)到每年380萬輛

機(jī)電變速傳動技術(shù)（MVSD）機(jī)電變速傳動（MVSD）是一種與電動機(jī)連接并提供變速和扭矩倍增的變速器。MVSD根據(jù)變形滑輪的專利技術(shù)，可以迅速及有效地改...

2018-04-19 標(biāo)簽：電動汽車變速器 4689 0

“把自己賣掉”，是奇瑞“自我拯救”的唯一希望

謠言傳一遍，奇瑞就出來否認(rèn)一遍。無論是去年的“想多了”，還是最近的“胡說八道”，都潛藏著深沉的無力之感。尤其是隨著寶能成為觀致第一大股東之后，業(yè)內(nèi)越發(fā)...

2018-07-23 標(biāo)簽：電動汽車奇瑞 4688 0

《2021 CIAS中國國際新一代車規(guī)級功率半導(dǎo)體技術(shù)高峰論壇》

汽車世界正在以飛快的速度擁抱電氣化，隨著電氣化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，各大車企對車規(guī)芯片也越發(fā)依賴，涵蓋了MCU（微控單元）、功率半導(dǎo)體（IGBT/MOSFET...

2021-03-05 標(biāo)簽：電動汽車功率半導(dǎo)體車規(guī)級芯片 4677 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
K60

K60

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STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動器

步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運動原理”中講述。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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