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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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優美科,一家在電動汽車電池材料領域處于領先地位的公司,近日與全球科技巨頭微軟正式簽署合作協議。雙方將共同開發一個基于人工智能(AI)的電池材料研發平臺,...
電池性能可以決定電動汽車的使用體驗,從行駛里程到充電時間再到汽車的使用壽命。現在,人工智能已經使像在加油站給電動車充電這樣的夢想更有可能成為現實,并可能...
市場對特斯拉的未來發展前景非常樂觀,如果特斯拉只是一家傳統汽車公司的話,那它是絕對無法享受到這個待遇的。從表明上來說,特斯拉完全無法與福特和通用汽車等競...
據外媒報道,作為特斯拉曾經的總部所在地,加州一直是特斯拉的重要市場。即使特斯拉的總部已經遷至得克薩斯州,其在加州電動汽車市場的地位仍然不可動搖。
目前,特斯拉內華達州的超級工廠每天能夠生產約1300萬個單體電池。特斯拉自產電池早已是業內盡知之事,但是生產進程一直秘而不宣。
大眾與馬恒達攜手推進電動平臺INGLO,預計電池供應50GWh
根據協議,雙方的合作涵蓋了某些電子元件以及單體電池的供應。馬恒達將使用大眾汽車集團的部分平臺組件以及標準化電芯,預計總量將達50GWh。
Escalade IQ搭載了通用的Ultium能量回收系統,其功能是允許“熱量在電池/動力電子系統和車廂之間轉移。”開發Ultium能量回收系統的初衷...
據外媒報道,ZapGo公司的專有碳離子(C-Ion)平臺技術是新型電池的基礎,與現有的電池技術相比,該技術更安全、更便宜,有望在5分鐘內為電動汽車充滿電...
美國宣布向SK Siltron CSS提供5.44億美元貸款用于SiC晶圓生產
今天,美國能源部(DOE)貸款計劃辦公室(LPO)宣布向SK Siltron CSS, LLC提供5.44億美元的有條件貸款,以擴大美國電動汽車(EV)...
10月7日晚,恒大健康的一紙公告讓賈躍亭再次成為“負心漢”。恒大健康指責賈躍亭單方面要求撕毀協議,他半年就將恒大注資給法拉第未來(簡稱FF)的8億美元揮...
2018-10-16 標簽:電動汽車 1005 0
每種技術未來在市場上取得成功的秘訣在于電動汽車和混合動力電動汽車。對于 SiC,EV/HEV 市場確實是最佳選擇;預計超過 30 億美元的市場中至少有 ...
2019 年 1 月到 6 月,全球所有主要汽車市場的汽車銷量都在下降,除了巴西逆勢增長了 11%,日本市場基本持平。美國和俄羅斯市場銷量下降了越 2%...
2019-11-20 標簽:電動汽車 1005 0
我們很高興向您介紹專為電動汽車應用量身定制的電池管理系統 (BMS) 的最新進展。我們的先進技術旨在優化電動汽車的性能、可靠性和效率。
9月12日,同一天時間,杭州和海口各有一輛電動車發生自燃,雖然都未造成人員傷亡,但還是讓眾多看客看得膽戰心驚。據不完全統計,今年國內已經發生至少20起電...
10月25日,中國車商高峰論壇之新能源汽車發展趨勢論壇在上海召開。該論壇,是全國工商業聯合會汽車經銷商商會新能源汽車委員會主辦。我應邀演講,第一次發布了...
2018-10-30 標簽:電動汽車 1004 0
安德烈·海姆提出了對石墨烯運用前景的展望:未來應該不只是發揮漸進式的提升作用,而是邁入創造革命性變化的階段。他進一步解釋道,在革命性階段,二維材料和成千...
安Q全問題是鋰離子電池在電動汽車上大規模應用的主要障礙。隨著鋰離子電池能量密度的不斷提高,提高其安Q全性對于電動汽車的發展日益迫切。熱失控是電池安Q全研...
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