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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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據Zafrul透露,馬方的終極目標是吸引如特斯拉之類的跨國企業,在此建構大型電動汽車組裝工廠。值得一提的是, 同年八月份特斯拉已在馬來西亞開設了地區總部。
首批六臺拖拉機于12月1日開始向烈酒巨頭Constellation Brands發貨,距離這款拖拉機發布已整整兩年。Monarch拖拉機公司首席執行官P...
8月23日,由中國汽車工程學會主辦的2023國際電動汽車智能底盤大會暨世界智能電動車先進技術展覽會(ICHASSIS&WSCE)在深圳會展中心拉開帷幕,...
光束汽車全新MINI ACEMAN已通過工信部申報,預計明年年底交付
光束汽車的首款車型——MINI ACEMAN 已經通過工信部申報,確定推出兩款車型:ACEMAN 和 ACEMAN S,均配備 135/160kW 的單...
東風奕派旗下首款車型eπ007正式上市,搭載黑芝麻智能華山二號A1000芯片
近日,備受矚目的東風奕派旗下首款車型智雅電動轎跑eπ007正式上市,標志著東風汽車正式進軍智能電動汽車領域,并以其創新實力,意圖塑造全球智能電動轎車的新標桿。
目前,以電動化為主要特征的汽車革命,和以新能源占比逐步提升的能源變革正在同步發生。過去這兩個領域是并軌運行的關系,現在是一個深度融合的關系,當前我們需要...
郭明錤表示,小米汽車首款預計將在2024年發售,出貨量預估5–6萬部,關鍵賣點為自動駕駛、軟件生態、800V快充與動力配置,估計售價低于30萬人民幣。若...
中國首款量產純電動城市跑車前途K50發布 能夠從容應對激烈駕駛
作為本年度最后一場“汽車盛宴”,2018廣州國際車展無疑是車企在年末銷量沖刺上,能“百尺竿頭更進一步”的重要舞臺之一。因此,許多品牌不僅帶來了許多重要車...
2018-11-20 標簽:電動汽車 1023 0
電池管理系統(BMS)作為實時監控、自動均衡、智能充放電的電子部件,起到保障安全、延長壽命、估算剩余電量等重要功能,通過一系列的管理和控制,保障電動汽車...
還記得本田為東京車展計劃運動EV概念的令人興奮的消息嗎?就是這個。雖然它不是S2000的繼任者,但我們一直希望它確實給了我們一些希望,可能會有一輛專用的...
面對國六與國五,很多人更愿意選擇新能源汽車,畢竟從目前的趨勢來看,新能源汽車更有可能在未來成為取代傳統燃油車的存在。
該研究小組最終發現,以原產能80%的價格購買的舊電動汽車電池,將為太陽能發電廠帶來略高于同類的收入。如果太陽能發電廠能以原零售價的60%購買這些電池,那...
電動汽車的續航能力穩步提升中 充電設施建設才是我們現在要考慮的問題
目前,國內外絕大多數的電動汽車續航里程已經突破了300公里、400公里,佼佼者甚至已經達到了600公里的續航能力,從單次續航里程數來看相比普通的燃油車真...
2019-01-02 標簽:電動汽車 1021 0
由于排放法規的實施迫使汽車制造商尋求有效降低汽車碳排放量的方法,因此當今許多汽車及其內燃機正在面臨轉型。
隨著電動汽車銷量放緩的憂慮在整個行業中不斷擴散,美國電動汽車制造商Rivian Automotive不得不采取緊急措施,宣布將裁員10%。此舉正值該公司...
特斯拉Q3營收214.5億美元,營收凈利雙增長,但毛利率不升
電子發燒友網報道(文/莫婷婷)近期,特斯拉發布2022年第三季度財報數據。財報顯示該季度特斯拉銷售額達到214.5億美元,同比增長56%,其中汽車部門收...
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