電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車資訊

自動駕駛技術(shù)將推動智能電動汽車的市場普及

智能電動汽車的發(fā)展也將改變汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)分工。李斌稱，基于自動駕駛技術(shù)的智能電動汽車，依賴于本地化基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)、內(nèi)容、應(yīng)用場景。

2019-12-10 標(biāo)簽：電動汽車自動駕駛 1090 0

提高電動汽車保值率不再是難題

每個人對電動車的看法各不相同，有的人喜歡它支持它，有的人也看到了電動汽車的很多缺點。不過從大的發(fā)展角度來看，電動汽車行業(yè)的前景是非常廣闊的。

2019-07-02 標(biāo)簽：電動汽車汽車性能 1089 0

特斯拉將領(lǐng)跑全球電動汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)

早些時候，特斯拉官方曾宣布與美國連鎖便利店及加油站企業(yè)Wawa展開跨界合作，共同布局超級充電站網(wǎng)絡(luò)。

2019-08-11 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 1088 0

淺談?電動汽車數(shù)字儀表盤背后的秘密

近年來，從數(shù)字燃油表到LCD里程計數(shù)器，各種顯示方式陸續(xù)出現(xiàn)在汽車中。今天，數(shù)字渲染儀表盤成為了汽車的標(biāo)配，不僅提供了更先進(jìn)更優(yōu)異的體驗，也為汽車制造商...

2021-01-20 標(biāo)簽：電動汽車數(shù)字儀表 1088 0

傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型即將完成，新造車勢力的機(jī)會到底在何處？

蔚來需要資金來支撐其快速推出產(chǎn)品和快速放量，以便盡早形成規(guī)模效應(yīng)、建立競爭壁壘；特斯拉需要排除外界干擾和惡意做空，保守商業(yè)機(jī)密、提升運營效率。在億歐汽...

2018-08-17 標(biāo)簽：電動汽車自動駕駛 1088 0

是德科技擴(kuò)大再生電力系統(tǒng)陣容,助力電動汽車與可再生能源發(fā)展

是德科技（Keysight Technologies， Inc.）近日宣布推出兩款新型再生電源系統(tǒng)，分別支持500V下的20kW和30kW功率選項，進(jìn)一...

2024-10-18 標(biāo)簽：電動汽車電池是德科技 1088 0

國內(nèi)汽車產(chǎn)銷連續(xù)8個月實現(xiàn)增長

2020年接近年底，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持增長，呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)的態(tài)勢。《證券日報》記者注意到，得益于國家和地方政府出臺的一系列促進(jìn)汽車消費的政策，包括增加小...

2020-12-14 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 1088 0

英飛凌科技、現(xiàn)代汽車和起亞達(dá)成為期多年的Si功率半導(dǎo)體供應(yīng)協(xié)議

英飛凌科技、現(xiàn)代汽車公司和起亞公司達(dá)成了一項為期多年的SiC和Si功率半導(dǎo)體供應(yīng)協(xié)議。英飛凌將建設(shè)并儲備制造能力，為現(xiàn)代/起亞提供SiC和Si功率模塊和...

2023-10-23 標(biāo)簽：電動汽車功率半導(dǎo)體現(xiàn)代汽車 1088 0

實時控制對交通和能源領(lǐng)域的影響

從電動汽車充電站到太陽能解決方案，通過實時控制等先進(jìn)技術(shù)，城市正在變得更加高效。

2022-09-26 標(biāo)簽：電動汽車 Ev 實時控制 1088 0

松下擬擴(kuò)充電池容量并提高生產(chǎn)效率，需新設(shè)四家工廠以滿足電動需求

松下能源首席技術(shù)官渡邊莊一郎告知彭博社，該公司改進(jìn)型的2170電池項目將于2024至2025年間由在內(nèi)華達(dá)州的制造廠投入生產(chǎn)，電池容量有望提升。他表示，...

2024-01-15 標(biāo)簽：電動汽車松下電池 1087 0

中瓷電子：電動汽車主驅(qū)用大功率MOSFET產(chǎn)品主要面向比亞迪

近日，中瓷電子在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時表示，國聯(lián)萬眾公司電動汽車主驅(qū)用大功率MOSFET產(chǎn)品主要面向比亞迪，其他客戶也在密接接觸、合作協(xié)商、送樣驗證等階段中，出...

2023-11-09 標(biāo)簽：電動汽車 MOSFET GaN 1087 0

英政府計劃2023年全面禁止汽油、柴油車及混合動力車的銷售

英國首相鮑里斯·約翰遜（Boris Johnson）在倫敦科學(xué)博物館舉行的一場儀式上演講稱，“我們必須應(yīng)對二氧化碳排放的問題。”他說，“作為一個國家、社...

2020-02-05 標(biāo)簽：電動汽車混合動力汽車 1087 0

正力新能為零跑T03歐盟版供應(yīng)BEV標(biāo)準(zhǔn)化電芯產(chǎn)品

近日，Stellantis集團(tuán)發(fā)布消息，零跑國際首批零跑 C10、T03 車型已經(jīng)從中國上海港啟航發(fā)往歐洲，隨后數(shù)月內(nèi)將有更多電動汽車運往歐洲。作為零跑...

2024-08-02 標(biāo)簽：電動汽車電芯正力新能 1087 0

本田攜手美國電力公司開發(fā)廢舊電動汽車電池整合至電網(wǎng)用作儲能

該項目旨在解決與電動汽車不斷擴(kuò)張相關(guān)的多項挑戰(zhàn)，包括重新利用廢舊電動汽車電池、電動汽車需求和可再生能源對美國公用事業(yè)運營商的預(yù)期影響，以及將電動汽車電池...

2019-05-18 標(biāo)簽：電動汽車電網(wǎng) 1087 0

悍馬或?qū)崿F(xiàn)電動化通用汽車恐任重道遠(yuǎn)

純電動悍馬聽起來就像不含酒精的威士忌一樣自相矛盾，但通用汽車正在考慮推出一款電動車型，讓這個耗油的老品牌起死回生。

2019-06-18 標(biāo)簽：電動汽車通用 1087 0

中國成為以色列第一大汽車供應(yīng)國

近日，以色列汽車進(jìn)口商協(xié)會公布了一項引人注目的數(shù)據(jù)，揭示了該國汽車市場的新格局：2024年上半年，中國汽車品牌異軍突起，不僅牢牢占據(jù)了以色列汽車銷售市場...

2024-07-08 標(biāo)簽：電動汽車比亞迪 1087 0

消費者該如何面對電動汽車換代太快的問題

對于廣大純電動汽車的車主來說，電動汽車的換代真的是太快了。今年買下的車?yán)m(xù)航里程為400km，說不定明年的電動汽車?yán)m(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到了600km。而純電動汽...

2019-08-07 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 1086 0

特斯拉充電站擴(kuò)張遇阻,馬斯克堅持樂觀展望未來

近幾個月，特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)的迅猛擴(kuò)張勢頭顯著減弱，這一變化迅速成為業(yè)界熱議的焦點。據(jù)華爾街日報深入剖析，此現(xiàn)象與特斯拉年初實施的大規(guī)模裁員策略緊密相連...

2024-09-23 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉超級充電站 1086 0

小米集團(tuán)Q3財報：智能電動汽車收入95億，提前完成交付目標(biāo)

小米集團(tuán)近日發(fā)布了2024年第三季度財報，數(shù)據(jù)顯示智能電動汽車業(yè)務(wù)取得顯著進(jìn)展。該季度，智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部總收入達(dá)到97億元，其中智能電動汽車收...

2024-11-19 標(biāo)簽：電動汽車智能駕駛小米 1086 0

新能源汽車出風(fēng)口噪聲測試案例

本系統(tǒng)主要用于某電動汽車出風(fēng)口的噪聲測試，旨在實現(xiàn)對噪聲的實時采集與分析。

2023-12-26 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車信號采集 1086 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

K60

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STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運動原理”中講述。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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