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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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新型重疊的外圍排氣道,循環往復式氣門系統和渦輪增壓模式表明新款轉子發動機將用于驅動整車。這表明這款轉子發動機回歸后,將僅僅搭載于一款增程式電動汽車。如果...
1、有人說,特斯拉最為核心的競爭力是中控大屏及觸摸操控,誠然,當時Model S席卷科技圈的時候,其中17寸的中控大屏,以及幾乎所有車輛控制都通過觸摸屏...
日前,長安汽車披露的中報業績預告顯示,公司1-6月預計實現凈利潤15億-17億元,與上年同期相比下降67.54%-63.21%。
在2022年四川宜賓舉行的世界動力電池大會上,寧德時報董事長曾毓群表示,麒麟電池創造了世界電池系統集成的新紀錄,在沒有“堆疊電池”的情況下,可以輕松...
車載充電機實現電動汽車與電網之間能量轉換,也可以分為單向和雙向,單向直接向汽車電池充電,雙向則電池也可以反向將能量回饋到電網。
2021年將進一步推動新能源汽車下鄉,促進農村綠色出行和消費升級
電車匯消息:近日,記者從工信部舉辦的新能源汽車產業發展“工信沙龍”上獲悉,2020年我國新能源汽車銷量將達到130萬輛,增幅接近8%。展望2021年,新...
日本電裝創建電動化技術品牌ELEXCORE,移動和環境保護兩不誤
? 2020年,受新冠疫情的影響,汽車作為私人的移動空間而備受關注。另一方面,交通的管控也緩解了擁堵現象,大氣污染驟減,這也讓我們再次意識到移動出行給環...
2021-03-05 標簽:電動汽車 2466 0
充換電配套基礎設施是制約電動汽車發展的重要因素之一。近日,中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布了2019年電動汽車充換電基礎設施運行情況,全年來看,我國...
對于燃油車來說,想進入4秒俱樂部,那需要做出多大的努力,而對于電動車而言,實現起來輕松太多了! 關鍵在于它的心臟! 一個是電機,一個是發動機! 功率=扭...
2020-12-22 標簽:電動汽車 2465 0
上半年微型純電動轎車總產量約 4.9 萬輛,約占新能源汽車總產量的 14%,A00 4.6 萬,A0 的 3000 臺。從 7 月份開始 SGMW 重點...
NMC電池在未來10年仍將保持主流地位,LFP陰極組成緊隨其后
Wood Mackenzie的分析師研究了未來10年的規劃,得出的結論是,到2030年,將有約119個制造廠建成并投入使用。中國目前穩穩坐在駕駛席上,亞...
6月26日,湖南江南汽車、鄭州日產向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。 湖南江南汽車決定自2021年7月1日起,召回2017年10月17日至2017年...
2021-06-28 標簽:電動汽車bms純電動汽車(BEV) 2462 0
國內新能源汽車市場中有哪些大事件發生? 理想計劃2025年拿下智能電動汽車20%份額 2月22日,理想汽車創始人兼CEO李想發布內部信,他在信中表示,歷...
預計2030-2035年電動汽車將超過汽油車,寧德時代新電池將成引爆點
曾毓群指出:“如果有人下單,我們就準備生產?!钡撬麤]有透露是否已經簽訂了相關合同。據了解,新電池的成本將高出約10%。彭博社稱,寧德時代預計電動汽車行...
對于新能源純電動汽車剩多少電量再充電比較合適的問題,氫云鏈查詢了相關車型的報告顯示,最佳的充電電量是在20%~90%區間,在這個區間電量再進行充電,可以...
據韓聯社報道,韓國能源市場調查公司SNE調查結果顯示,今年1月銷售的電動汽車所配備的電池用量中,LG化學、三星SDI、SK innovation總共占全...
中國第三代半導體正迎來發展的窗口期。第三代半導體產業技術創新戰略聯盟理事長吳玲11月24日在2020國際第三代半導體論壇上透露,雙循環模式推動國產化替代...
發展新能源汽車是國家戰略,是不可逆轉的。新能源汽車的發展形勢是喜人的,在2020年銷量達到136.7萬輛,同比增長10.9%。新能源汽車節能、環保,發展...
12月1日,陜西越博新能源汽車動力系統基地項目首臺動力總成下線儀式,在渭南高新區隆重舉行。渭南市委常委秘書長、統戰部部長黃忠良、市委副秘書長田芳、高新區...
2月18日,中國充電聯盟現公布了最新的2022年1月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況報告。報告顯示2022年1月比2021年12月公共充電樁增加3.1...
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