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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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功率密度指標評價需要在一定的前提條件下進行,與指標定義、評價對象、運行電壓、工作溫度及其冷卻條件、持續時間、恒功率調速范圍等因素密切相關,不同前提下功率...
近年來,國家和有關部門大力倡導節能減排,電動汽車的推出吸引了諸多汽車及零部件企業的目光,電動汽車,成為我國未來汽車產業的熱門趨勢。
除了推出了新一代聆風之外,在2017年東京車展上,日產還推出了一款全電動、全自動的跨界概念車——被稱為“IMx”(與日產的智能移動視覺一致),采用日本整...
對未來汽車業的大膽預期,我們假設全球電動汽車的電池市場普及率能達到50%,估計電動車動力電池市場規模將在2030年達到3200億-4000億美元,幾乎與...
作為油電混合動力或純電動汽車高壓基礎設備的一部份,IGBT轉換器功率模塊是用于控制牽引馬達中傳動系統的關鍵組件。典型模塊包含1個三相全橋轉換器,由6個I...
電動汽車(EV)的革命:用于生產電動汽車的無線BMS解決方案
電動汽車(EV)的革命正在加速朝著更可持續的未來發展的趨勢。電動汽車至少使用三種類型的電子單元進行能量轉換:從高壓到12v的DC / DC轉換器為低壓電...
隨著電動汽車以及自動駕駛技術的推廣,大量電子電氣設備的使用對電磁兼容(EMC)提出了日趨嚴苛的要求,產品設計中的EMC問題變得越來越重要。
IGBT模塊在電動汽車中發揮著至關重要的作用,是電動汽車及充電樁等設備的核心技術部件。IGBT模塊占電動汽車成本將近10%,占充電樁成本約20%。
汽車制造商可以設計具有增強安全功能的車輛,而無需依賴蜂窩網絡。包括快速增長的電動汽車(EV) 在內,各主流車型均紛紛均采用 C-V2X 作為通信的首選技...
2015年以及2016年1-3月份整個新能源汽車的發展是非常爆發的。但是冷靜下來,除了收獲的喜悅之余,不妨分析一下新能源汽車發展的因素有哪些方面?
用于CAN總線的汽車級瞬態電壓抑制器ESDCAN03-2BM3Y
設計團隊正面臨著以漏電流形式實現車輛電氣化的新挑戰。制造商總是有嚴格的要求,但現在比以往任何時候都更加嚴格。事
汽車換心行動是當下主流的趨勢,汽車的動力來源將由電機取代傳統的內燃機,今天我們就來做一次別開生面的“大手術”。
電池模組是電動汽車和儲能系統中的關鍵組成部分,其性能和安全性在很大程度上依賴于所使用的絕緣材料。
如果你將電動汽車停靠在車庫中的充電墊上,同樣的原則也適用。WiTricity首席執行官亞力克斯·格魯澤(Alex Gruzen)說:“我們并非是要讓電力...
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