關(guān)于汽車變異成電子產(chǎn)品對(duì)機(jī)械工程師產(chǎn)生的影響分析

目前在汽車制造領(lǐng)域，整車企業(yè)能勝任AutoSAR、VCU工作的人才異常稀缺。更多的是沿襲供應(yīng)商提供舊有電氣架構(gòu)，難以更新，難以提升，極大制約了在此基礎(chǔ)上...

2019-09-24 標(biāo)簽：電子產(chǎn)品智能化電動(dòng)化 2806 0

為擴(kuò)大市場(chǎng)Corvus Energy將在挪威建第2個(gè)電池廠滿足?電動(dòng)化需求

船舶電動(dòng)化不斷升溫對(duì)船舶用鋰電池的市場(chǎng)需求日益增長，但優(yōu)質(zhì)船舶鋰電池產(chǎn)能卻較為稀缺。

2019-09-11 標(biāo)簽：船舶電力系統(tǒng)電池工廠電動(dòng)化 2791 0

中國動(dòng)力電池企業(yè)將在歐洲電動(dòng)化戰(zhàn)場(chǎng)建立動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的“中國力量”

摘要 中國頭部動(dòng)力電池企業(yè)將會(huì)與中國上游供應(yīng)鏈企業(yè)共同協(xié)作、相互賦能，進(jìn)而形成產(chǎn)業(yè)鏈合力，共同在歐洲電動(dòng)化戰(zhàn)場(chǎng)建立動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的“中國力量”。 越來越多...

2021-07-05 標(biāo)簽：動(dòng)力電池供應(yīng)鏈電動(dòng)化 2761 0

鋰電風(fēng)暴的觸角已延伸至船舶領(lǐng)域，船舶電動(dòng)化熱浪正掀起

電動(dòng)船舶具有綠色環(huán)保、零污染、安全以及使用成本低等優(yōu)點(diǎn)。高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）測(cè)算，船舶每百公里運(yùn)行成本，柴油動(dòng)力船舶為4100元，LNG燃料船...

2020-11-24 標(biāo)簽：鋰電池船舶電動(dòng)化 2756 0

太安伊僑在動(dòng)力電池安全試驗(yàn)裝備領(lǐng)域迅速崛起的契機(jī)與機(jī)遇

在正式踏入鋰電領(lǐng)域之前，太安伊僑在環(huán)境試驗(yàn)儀器設(shè)備領(lǐng)域深耕近15年，逐步成長為華南制氮機(jī)設(shè)備龍頭企業(yè)。在制氮設(shè)備領(lǐng)域的積累，也讓太安伊僑具備了設(shè)計(jì)、制造...

2020-11-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電動(dòng)化 2745 0

換電重卡帶來4000億元的藍(lán)海

在全球環(huán)境日益惡化的當(dāng)下，發(fā)展電動(dòng)汽車已然成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。而重卡作為污染最嚴(yán)重、石油消耗量最多的車型必然成為“重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象”。 有數(shù)據(jù)顯示，1輛重型...

2021-01-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池電動(dòng)化 2742 0

中美兩國，引領(lǐng)著全球汽車工業(yè)的電動(dòng)化趨勢(shì)

中國則更為熱鬧一些，在高峰期，中國造車新勢(shì)力有數(shù)百家，那張密密麻麻的品牌圖以及后面打著紅的圖，都讓人觸目驚心。博世則表示和其洽談過的造車新勢(shì)力就有超過1...

2020-09-02 標(biāo)簽：汽車行業(yè)汽車工業(yè)電動(dòng)化 2704 0

動(dòng)力電池BOM成本對(duì)車企電動(dòng)化影響有哪些

? ? 摘要 由于電動(dòng)化、智能化研發(fā)及轉(zhuǎn)型所需的龐大資本投入，以及轉(zhuǎn)型要求車企管理層所具備的決心和魄力，未來全球終端整車的市場(chǎng)格局也將迎來重塑。 由于全...

2021-01-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車電動(dòng)化 2680 0

模擬芯片廠商扎堆IPO，2021年將迎來上市熱潮？

不過，目前國內(nèi)模擬芯片市場(chǎng)被德州儀器、亞德諾、英飛凌等國際廠商占據(jù)了絕大部分份額，國產(chǎn)芯片自給率較低，2020年國內(nèi)模擬芯片自給率約12%，盡管相對(duì)于2...

2021-03-08 標(biāo)簽：ipo模擬芯片電動(dòng)化 2649 0

日產(chǎn)計(jì)劃在2030年實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化

日產(chǎn)汽車公司發(fā)布了碳中和目標(biāo)，計(jì)劃到2050年整個(gè)集團(tuán)的企業(yè)運(yùn)營和產(chǎn)品生命周期實(shí)現(xiàn)碳中和。同時(shí)，日產(chǎn)汽車計(jì)劃在2030年代初期，實(shí)現(xiàn)核心市場(chǎng)新車型100...

2021-02-01 標(biāo)簽：碳中和日產(chǎn)電動(dòng)化 2641 0

“2021新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展金壇長蕩湖峰會(huì)”重磅啟幕

當(dāng)前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈陷入冰火兩重天的局面，來自市場(chǎng)化的力量開始助推新能源汽車銷量快速增長，與此帶來的，還有上游原材料貨緊價(jià)揚(yáng)、下游降本緊箍咒持續(xù)緊繃、...

2021-05-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源車電動(dòng)化 2618 0

中國一汽與大眾、奧迪簽署深化戰(zhàn)略合作諒解備忘錄

中國一汽和大眾集團(tuán)有著悠久的合作歷史。雙方將繼續(xù)合作，進(jìn)一步加強(qiáng)大眾品牌產(chǎn)品陣容，推動(dòng)電動(dòng)化模式發(fā)展。一汽大眾將進(jìn)一步利用自身研發(fā)資源，加快產(chǎn)品上市，實(shí)...

2023-07-16 標(biāo)簽：中國一汽電動(dòng)化 2548 0

寧德時(shí)代工程機(jī)械領(lǐng)域電動(dòng)化應(yīng)用落地

工程機(jī)械領(lǐng)域電動(dòng)化應(yīng)用正在加速落地。 寧德時(shí)代發(fā)布消息稱，6月23日，搭載寧德時(shí)代電池的全球首臺(tái)120噸級(jí)純電動(dòng)交流傳動(dòng)礦用自卸車在湘電集團(tuán)成功下線，并...

2021-06-26 標(biāo)簽：電池寧德時(shí)代電動(dòng)化 2536 0

印度啟動(dòng)項(xiàng)目招標(biāo),計(jì)劃投建50GWh的鋰離子電池生產(chǎn)能力

印度即將啟動(dòng)鋰離子電池項(xiàng)目招標(biāo)工作，計(jì)劃在印度境內(nèi)建設(shè)50GWh的鋰離子電池生產(chǎn)能力。

2019-06-19 標(biāo)簽：鋰離子電池電動(dòng)化 2516 0

陳立泉研發(fā)新型電池材料，公交車8分鐘充電超60%

當(dāng)前，對(duì)于電動(dòng)車來說，最大的限制因素仍然是電池。而如果電池能夠解決充電速度慢、續(xù)航短、充放電性能衰減的弊端，電動(dòng)車的普及速度也將會(huì)大大加快。

2020-12-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池電動(dòng)化 2515 0

歐洲電氣化正在從汽車向叉車、工程機(jī)械等領(lǐng)域延伸

外媒報(bào)道稱，歐洲工業(yè)叉車制造商KION GROUP AG（凱傲集團(tuán)）與德國鋰電池系統(tǒng)制造商BMZ集團(tuán)成立的鋰電池合資公司Kion Battery Sys...

2020-12-27 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰電池電動(dòng)化 2507 0

全球電動(dòng)化程度最高的國家是哪個(gè)國家？

■ 挪威清潔能源提供商Agder Energi和工業(yè)廢料公司Noah兩家公司擬成立合資公司Morrow Batteries建設(shè)一座容量為32GWh的電池...

2020-06-18 標(biāo)簽：鋰電池挪威電動(dòng)化 2495 0

利元亨開啟全球布局，成長為全球舞臺(tái)的中國力量

摘要 事實(shí)上，利元亨自成立之初，就有著全球化視野，服務(wù)于世界一流的企業(yè)，走了多年的國際化道路。 中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新周期，全球電動(dòng)化趨勢(shì)進(jìn)一步明朗之下...

2020-10-29 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電動(dòng)化新基建 2447 0

大眾計(jì)劃在2021年將純電池驅(qū)動(dòng)汽車銷量占其總銷量的比例提高一倍左右

本周早些時(shí)候，大眾汽車宣布將再次加快電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型速度，計(jì)劃到2030年，在歐洲市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車銷量占新車銷量的70%以上，在中國和美國市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車銷...

2021-03-18 標(biāo)簽：純電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)電動(dòng)化 2440 0